Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Раз Сталин скончался - значит, он и не открутится...Сообщение от serge
А Вовкапутен обязательно виноват. Потому как еще в середине 2000-х надо было, пока нефть сверхдорогая, не потребкредитными пузыриками любоваццо, а загонять бизнес в цивилизованные условия. Типа, хочешь круизы по Волге катать? - заипись и катай!
Но сначала - заипись. Найди судно, оттрубившее на Волге не 50 лет без капремонта, а хотя бы 30 - и отремонтируй. Не просто перепланировку надстройки проведи, а капитально - перевари обшивку и набор, перебери движки, переложи проводку... Вложись. Пусть даже под льготный кредит от государства (а надо бы, надо!), пусть ты не в первый же год "сострижешь" сверхприбыль, выделив экипажу грошИ на зарплату и бочку краски на всю навигацию, при этом задрав цены до того, что богатенькие буржуи изумляются... но пока твое судно не будет соответствовать тому, что для таких прописано - хрен тебе, а не фарватер! Не нравится - притыкай к берегу волжского острова, намывай под бортом песок и устраивай турбазу с рестораном, дискотекой, "блэкджеком и шлюхами" (с). Кстати, просто дохрена старых "колесников" еще в советские времена свой век на Волге именно в качестве помещений для турбаз и дожили...
Что, дешевле новое купить? Да ради Бога, кто мешает! Бери опять-таки кредит, заказывай хоть патриотично у наших (как Лисин свои сухогрузы), хоть глобализованно у корейцев... в этом месте государство по уму должно было бы простимулировать, чтобы именно у наших и заказывали, хоть программу утилизации ввести, как для автохлама, но - то ж по уму... Ежели по уму, то полное обновление речфлота и авиапарка требуется. И плюс к этому - развитие не заиписькакогодорогого, а вполне "по карману", с прибылью без "сверх", авиасообщения и речного туризма. С ограничением хотелок "арендаторов" и обеспечением устойчивого спроса у больших слоев населения. За этим делом, кстати, много чего другое подтянулось бы, много где заводики ожили бы, на речфлот в свое время завязанные...
Дай Бог, чтобы хоть сейчас об этом задумались. Но - вот что-то мне кажется, что даже после такого ЧП больше задумаются о том, не подгадит ли оно предвыборную кампанию и как бы рейтинги и на этом поднять. Вот, например, просто тупо запретить эксплуатацию всех выпущенных в СССР речных и воздушных судов - и все дела, и государь бдит, а что там как с транспортом будет - ну, вот как будет очередное совещание по проблемам, так и будем об этом думать.
Но сначала - поломаем то, что есть, потому что оно не такое, как хочется.
Ответить с цитированием