Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

[Ky]

Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

Не вижу связи между заглавием темы и собственно сообщением.
Просьба не вводить читателей в заблуждение броскими, но пустыми заголовками.

Считаю, что виновата кровавая гебня и лично Путин

Считаю, что виноваты все мы, поддерживающие такую систему

какую - "такую"? При которой случаются волны и ветер? Или при которой случается

полуторократный прегруз

Господа просралополимерщики, ну вы бы хоть видимость логичности соблюдали что ли, а?

[Москвич]

Господа просралополимерщики, ну вы бы хоть видимость логичности соблюдали что ли, а?

Это у Вас, сударь, просто разрыв логических связей в голове. Старое корыто, которому место на свалке в погоне за прибылью не ремонтировали толком и раз за разом грузили тем количеством народа, которое помещается стоя. Пока не утопили. Теперь ваша ура-патриотическая позиция, как обычно, виноваты волны, ветер и человеческий фактор. Тоже и с самолетами и остальными коммуникациями. Кроме связи, пожалуй. Да и то... И мы, в первую очередь вы, ура-патриоты,поддерживаете эту мерзость и словом и делом, оправдывая любые гнусности и мерзости.

[skroznik]

Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

Не вижу связи между заглавием темы и собственно сообщением.
Просьба не вводить читателей в заблуждение броскими, но пустыми заголовками.

Ну да - связь тут уловить очень трудно...
Недавно Ту-134 разбился - туча жертв. А самолет - новенький - с иголочки. Или там тоже перегруз случился?
А вы помните у нас за последнее время катастрофы новых пассажирских самолетов?
Их очень много?
А что происходит со старением техники? Ну да - забыл - она становится более надежной...
А связь уловить трудно...
----------

Корабль ходил с креном примерно в 10 градусов на правый борт. Для судна такого класса это приговор в шторм.Поперечная остойчивость отсутствует в принципе.

Юра - там число людей подсчитать не могут - а кто-то уже пустил слушок (еще вчера вечером) про 10 градусов... Другие говорили что крен возник уже когда пароплав тонуть начал...
Там до правды еще дистанция огромного размера.

[Юрист]

Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

Не вижу связи между заглавием темы и собственно сообщением.
Просьба не вводить читателей в заблуждение броскими, но пустыми заголовками.

Ну да - связь тут уловить очень трудно...
Недавно Ту-134 разбился - туча жертв. А самолет - новенький - с иголочки. Или там тоже перегруз случился?
А вы помните у нас за последнее время катастрофы новых пассажирских самолетов?
Их очень много?
А что происходит со старением техники? Ну да - забыл - она становится более надежной...
А связь уловить трудно...
----------

Корабль ходил с креном примерно в 10 градусов на правый борт. Для судна такого класса это приговор в шторм.Поперечная остойчивость отсутствует в принципе.

Юра - там число людей подсчитать не могут - а кто-то уже пустил слушок (еще вчера вечером) про 10 градусов... Другие говорили что крен возник уже когда пароплав тонуть начал...
Там до правды еще дистанция огромного размера.

Я стараюсь все же следить за катастрофами на воде. Есть достаточное количество подтверждений наличия крена ранее. И сейчас уже не важна его причина. дело в том, что судно весьма широкое для своей длины корпуса. И кренящий момент там при затоплении растет моментально. Ты же не думаешь, что военные корабли зря имеют существенно большее соотношение длины корпуса к его ширине только из-за скорости хода :-) Уже корпус - лучше поперечная остойчивость. При нарушении продольной остойчивости же при длинном корпусе спрямить её легче. Чистая механика :-)

[Ky]

Старое корыто, которому место на свалке в погоне за прибылью

Ну, и при чём тут "система"? А в особенности - её "поддержка"?
Если "не поддерживать" - сразу никто за прибылью не станет гнаться, волны улягутся, ветер стихнет и на пароходы будут бережно сажать по одному человеку на один рейс.

Ну да - связь тут уловить очень трудно...

Из твоего старттопика -- я бы даже сказал, невозможно. При этом я вовсе не утверждаю, что связи вообще нет, но между заголовком и старттопиком её действительно совершенно не видно.

[Москвич]

Ну, и при чём тут "система"? А в особенности - её "поддержка"?
Если "не поддерживать" - сразу никто за прибылью не станет гнаться, волны улягутся, ветер стихнет и на пароходы будут бережно сажать по одному человеку на один рейс.

Я сказал то, что и хотел сказать. Это система и поддержка ее вами очевидна. Так берите ответственность и за утонувших детей (список привести?) Не хотите?
Вот погоня за прибылью

Следователи установили, что затонувший в воскресенье в Татарстане теплоход "Булгария" вышел из Казани с неисправным двигателем, сообщает в понедельник Приволжское следственное управление на транспорте следственного комитета РФ.

http://www.metronews.ru/novosti/bulg...92aLs8ipOue6A/
Так поискать список детей? Посмотрите здесь
http://www.metronews.ru/topiki/spisk...eitvjfvjer6qU/

[skroznik]

По последним данным МЧС по Татарстану, на борту "Булгарии" находились 199 человек, из них - 148 пассажиров, следовавших на теплоходе по путевкам, и 33 члена команды. По последним данным, подняты 11 тел погибших, спасены 79 человек.
148 + 33 = 199???

Но если имеет место очепятка в сумме двух чисел и число пассажиров все же 148 - то на перегруз не похоже - там посадочных мест 140.

[AlexDl]

По последним данным МЧС по Татарстану, на борту "Булгарии" находились 199 человек, из них - 148 пассажиров, следовавших на теплоходе по путевкам, и 33 члена команды. По последним данным, подняты 11 тел погибших, спасены 79 человек.
148 + 33 = 199???

Но если имеет место очепятка в сумме двух чисел и число пассажиров все же 148 - то на перегруз не похоже - там посадочных мест 140.

Ну и оставшиеся 18 всякие там массовики-затейники, представители турфирм которые в экипаже не числятся, но и туристами не являются.

[skroznik]

Ну и оставшиеся 18 всякие там массовики-затейники, представители турфирм которые в экипаже не числятся, но и туристами не являются.

Тут новые данные появляются (интересно - усмотрит Ку связь между заголовком и содержанием?)

Теплоход "Булгария" нарушал установленный техрегламент

На прогулочном теплоходе "Булгария" по техническому регламенту могло находиться не более 120 человек, а было 185.

"При этом на борту было было шесть безбилетников. Не исключено, что этих людей будет еще больше", - сообщил журналистам в понедельник начальник Приволжского регионального центра МЧС РФ Игорь Паньшин.

Суда этого проекта могли вмещать 233 человека, а теплоход "Булгария" после модернизации имел 140 пассажирских мест. На судне были 1, 2, 3, 4-х местные каюты с частичными удобствами, а также каюты повышенной комфортности и каюта класса "люкс".

На теплоходе были два ресторана, бар, салон-караоке, душевые комнаты, солярий, сауна, игровой салон для детей, передает РИА Новости.

Проект расчитан до 233 человек. Ну пусть было 200...
Какое нарушение технического регламента?

Ну понятно - модернизация заменила часть кают на всякие солярии, отчего мест стало меньше - но массовая нагрузка 233 человека от этого не уменьшится...

[Ky]

Это система

Блядь, да что же такое - "Это", которое так для кого-то очевидно?

Если ты сядешь в такси, а таксист врежется в столб - это тоже будет "Это"? И какая "система" при этом будет виновата?

[Москвич]

Это система

Блядь, да что же такое - "Это", которое так для кого-то очевидно?

Если ты сядешь в такси, а таксист врежется в столб - это тоже будет "Это"? И какая "система" при этом будет виновата?

Та, которую вы поддерживаете с пеной у рта, бля, на хуй.

[Ky]

Если ты сядешь в такси, а таксист врежется в столб - это тоже будет "Это"? И какая "система" при этом будет виновата?

Та, которую вы поддерживаете с пеной у рта, бля, на хуй.

Так, просьба ещё раз, но конкретно и без истерик.
Ты садишься в такси. Таксист въезжает в столб. В чём здесь заключается "система", и каким образом я лично эту "систему" поддерживаю, тем паче - "с пеной у рта"?

[Valtapan]

Это система

Какая система виновата в катастрофе т/х "Александр Суворов" 5 июня 1983 г. под Ульяновском?
Какая система виновата в катастрофе т/х "Адмирал Нахимов" 31 августа 1986 г. в Новороссийске?
Давайте все же "отделять мух от котлет"(цэ). Как всякая катастрофа эта (как и упомянутые) имеет и выявила как системные причины (опосредованно создавшие возможность), так и вполне конкретные (те, которые непосредственно привели к катастрофе)...
И выявлять и устранять надо их все...

[Москвич]

Какая система виновата в катастрофе т/х "Александр Суворов" 5 июня 1983 г. под Ульяновском?
Какая система виновата в катастрофе т/х "Адмирал Нахимов" 31 августа 1986 г. в Новороссийске?
Давайте все же "отделять мух от котлет"(цэ). Как всякая катастрофа эта (как и упомянутые) имеет и выявила как системные причины (опосредованно создавшие возможность), так и вполне конкретные (те, которые непосредственно привели к катастрофе)...
И выявлять и устранять надо их все...

Да-да, космические корабли несомненно бороздят своды Большого театра.

[Valtapan]

Да-да, космические корабли несомненно бороздят своды Большого театра.

Так какая система "Суворова" с "Нахимовым" потопила?

З.Ы. "Сомнений" по поводу реальности пожелания

И выявлять и устранять надо их все...

у меня не меньше...

[Москвич]

Так какая система "Суворова" с "Нахимовым" потопила?

В чем аналогия? Они тоже вышли с неисправными двигателями и креном на борт в 10 градусов? Или в совке было еще хуже с этим? Какую мысль Вы несете в массы?

[wws]

[
Недавно Ту-134 разбился - туча жертв. А самолет - новенький - с иголочки.

Фигасе: минимум 27 лет в эксплуатации - с иголочки?

Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty— «Жёсткий»; в просторечии «Свисток», «Стиляга») — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего было построено 852 самолёта всех модификаций.

Когда я еще в середине 80х работал в УрУГА - то уже тогда слышал, что самолет этот планируется в ближайшее время полностью списать. Он вообще с выебонами сразу был. И болгарские сигареты одноименные - тоже полное говно.

Самолеты и тогда падали, и не с меньшей интенсивностью. Просто населению об этом не сообщалось. А у меня был железный ящик с ДСП,куда я бережно складывал все сообщения о летных проишествиях, в том числе...

[skroznik]

[
Недавно Ту-134 разбился - туча жертв. А самолет - новенький - с иголочки.

Фигасе: минимум 27 лет в эксплуатации - с иголочки?

Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty— «Жёсткий»; в просторечии «Свисток», «Стиляга») — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего было построено 852 самолёта всех модификаций.

Когда я еще в середине 80х работал в УрУГА - то уже тогда слышал, что самолет этот планируется в ближайшее время полностью списать. Он вообще с выебонами сразу был. И болгарские сигареты одноименные - тоже полное говно.

Я и писал в ироничном плане о "новизне" этого самолета.
Еще Королев летал на Ту-134 в Тюра-Там, а он умер в 1966 году...

[wws]

Я и писал в ироничном плане о "новизне" этого самолета.

А-а.... Тяжелая ирония у вас, москвичей, какая-то. Непонятная жителю приморского курортного городка