Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

[AlexDl]

Обратите внимание на последний абзац. Как обычно, все через жопу (а вот это как раз уже система, привет Москвич!). В волжских водохранилищах кораблям 785 проекта ходить запретили, а по Ладоге-Онеге - пожалуйста. А то что (сколько бы не было на них "убежищ") в той же Ладоге в силу свойств самого озера при штормовой погоде и технически исправному кораблю надо быть крайне осторожным, а уж убитая лайба булькнет едва ли не быстрее несчастной "Булгарии"...

Самое интересное это то, что перечисленные участки изначально имеют класс "М" - море. Оставшимся же двум галошам этого проекта до перечисленных мест добратся просто нереально. Одно в Саратове тормознули другое в Казани. Лучше бы этот класс присвоили бы трем самым широким местам на куйбышевском водохранилище. Камское устье, участок от Старой Майны до Ульяновска и устье Черемшана. В этих местах ширина от берега до берега порядка 30-40 километров, и глубина немаленькая.
Особенность этого проекта, в том, что как такового трюма у них нет. Там еще одна пассажирская палуба с каютами по обоим бортам, а посередине проход чуть ли не на всю длину корпуса безо всяких даже намеков хотя бы на двери.