Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
вопрос, сколько ему delta-V надо выдать на весь маршрут в 8-10 тыс.км. на аэродинамические потери от этих отскоков
Дабы не ссылаться на непроверяемые источники, просто посчитаю.
Система СИ. Кирпич поперечного сечения 0 1 летит в среде плотностью 10^-5 со скоростью 10^4. Сила сопротивления составит порядка 0.1*(10^-5)*(10^4)^2, т.е. около 100 ньютонов
На самом деле форма несколько отличается от кирпичной, да и скорость пониже, а она в квадрате. С другой стороны, вся эта машинерия наверняка ныряет поглубже 80км, т.к. нужен не просто газ, а кислород, а его на 80км уже хрен да маленько. В общем, принимаем с запасом тягу 300Н
Удельный импульс движка -- ну, никак не хуже РЖД, иначе бы ставили привычный отработанный РЖД и не выёживались. Так что принимаем наихудший вариант 5000м/с.
Но движок включается только на "атмосферных" участках, и скважность его работы нам не известна. Возьмём с потолка цифру 5.
Подлетное время 2000с. Потребный запас солярки равен 300*2000/5000/5=24кг.
Разумеется, всё это плюсминус два лаптя; может быть, на самом деле требуется втрое больше, а может - и этого достаточно на круиз вокруг шарика, но основной результат в том, что никаких запредельных величин тут нет и ж/д цистерну тащить с собой не надо