Ну про ЗИЛ можно было бы сказать только в контексте Bugatti/Rolls-Royce.
В том смысле, что ЗИЛ-овские лимузины тоже были (увы) доступны немногим. А неплохой лимузин можно было бы сейчас народонаселению продавать. Да вот только чертежи последних моделей серии 4104 под руководством незабвенного Михаила Сергеевича были безвозвратно уничтожены.
А мега-заводы..
Freightliner (США)
Volvo (буквально вчера видел такого же в Липецке, только рыжего)
VW (ах, какой красавец)
МАЗ
...
словом, в Европе чуть не каждое развитое государство имеет такие.