Значит ты там не жипера видишь, а только так думаешь. Вот я тоже в зеркало поглядываю -Сообщение от Волгарь
Может не отвага, но что-то жиперское там есть..
Значит ты там не жипера видишь, а только так думаешь. Вот я тоже в зеркало поглядываю -
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
ШНива - жып? Жып. И "Патрик" был жып. И никаких пузотерок у меня отродясь не было.
А слабоумие с отвагой - это не жыперы, это дураки на жыпах. И иногда даже - на дорогах.
Такштааааа...
У меня есть мнение, и я его с собой разделяю. Когда в зеркало смотрюсь.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Ну, как бы да, но нет. Без ума, конечно, никуда. Ну вот, к примеру, как в подобной ситуации поступают. Если есть длинный трос и дерево - страховку верхнюю ручную с оборотом вокруг дерева устраивают, чтобы, в случае чего, затянуть петлю и придержать. Если нет такой возможности - один, а лучше вдвоём идут параллельно авто с чурками и, когда настал момент остановки, подкладывают под задние(!) колёса. Ну и ещё в количестве более тонких приёмов страховки. Это что касаемо "дураков". И про "отвагу" - нормальному человеку вначале страшно такие "кульбиты" совершать, и это правильно. Поэтому некоторая "отвага" обязательно должна быть, иначе паника в неподходящий момент и все только хуже. Опять же, опыт приходит в совместных вылазках в "гОвна", где как раз и оттачивается умение управлять авто, чувствовать сцепление колеса и отрабатывать элементы страховки. Правда, нынче это дело наблюдаю со "старым" поколением, молодёжь больше побалдеть и поломать технику выезжает... Но это уже другая история (с)
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
...ставят на нее лебедку и тащатся.Потому что
- узбеков да таджиков на все такие места не напасаешься, и даже якорь должен быть грУзинский, а не грузИнский, как некоторые думают.
...а старое поколение от ломания техники уже не балдеет (потому что начинились уже досыта), оно находит более изысканные извращения - типа выбора себе маршрутов, препятствий и т.п. посложнее, чтоб отточить технику ломания.Особо впечатляет при этом, когда на том же "Патриоте" едут в гОвна (патамушта жып же ж!) на колесах А/Т (патамушта на трассе лучче!
) - и, само собой, кто бы их там менял на грязевые...
"Староват я стал для таких полетов!"(с) КарКарыч
Шопаделать, я с детства избалован настоящей внедорожной техникой.
Там, кстати, момент подъема на горку тоже есть - с 2:09.
В фильме он с чуркой, да.
Последний раз редактировалось Волгарь; 24.08.2022 в 14:43.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
С лебедем "не спортивно"
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
А у меня другой спорт - парусный. Бессмысленный и беспощадный.
В жыпе же мне нравится возможность не изнасиловать машину извращенными способами
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Ну вот смотри. Я сделал в разные годы две попытки подняться на одно плато, поближе к горе (к старту пешки). Безрезультатно, потому что резина для камня, а нужна болотная (склон очень крутой, и по нему бежит вода). На другой машине, на правильной резине поднимались, поэтому подъем вполне возможен. Ну так. Из-за того, что каждый раз нужно было добавлять по паре дней на подход к горе, времени на выжидание погоды уже не оставалось, результат - возврат с половины горы. Обидно. В этом у нас разный подход: мне нужна техника, чтобы максимально добраться туда, куда нужно, потому что много времени на пешку просто нет и не предвидится... Ну и когда знаешь, что, максимум, в дне ходьбы у тебя стоит в ожидании заряженное авто со всем необходимым (вплоть до электричества) - оно согревает.
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Ваши права
Ответить с цитированием