Ну, как бы да, но нет. Без ума, конечно, никуда. Ну вот, к примеру, как в подобной ситуации поступают. Если есть длинный трос и дерево - страховку верхнюю ручную с оборотом вокруг дерева устраивают, чтобы, в случае чего, затянуть петлю и придержать. Если нет такой возможности - один, а лучше вдвоём идут параллельно авто с чурками и, когда настал момент остановки, подкладывают под задние(!) колёса. Ну и ещё в количестве более тонких приёмов страховки. Это что касаемо "дураков". И про "отвагу" - нормальному человеку вначале страшно такие "кульбиты" совершать, и это правильно. Поэтому некоторая "отвага" обязательно должна быть, иначе паника в неподходящий момент и все только хуже. Опять же, опыт приходит в совместных вылазках в "гОвна", где как раз и оттачивается умение управлять авто, чувствовать сцепление колеса и отрабатывать элементы страховки. Правда, нынче это дело наблюдаю со "старым" поколением, молодёжь больше побалдеть и поломать технику выезжает... Но это уже другая история (с)Сообщение от Волгарь
Ответить с цитированием