"Патриот", "Шнива" etc... - в продолжение offtop из "Новостей ВС России"

[Береза]

...безалкогольным пивом...

и им тоже можно )))

Новости патриководства.

Ну, соседям, как водится, разговоров на год.

[Волгарь]

Продолжаю обкатывать и прикатываться. Сегодня впервые вывел погулять на грунтовку, местами и без оной. Ну что сказать... внедорожник. Раздолбанная грузовая колея, подмокший (только сегодня дождь был - и два дня регулярно) суглинок, местами просто степь, хоть ее и жалко, асфальт, по которому все пытаются объехать дыропровалы - без проблем. Как и положено. Включал полный привод. Включается хорошо - без проблем прямо на ходу, одним движением рычага - и сразу чувствуется, что машинка а) тащит и б) требует побольше покушать. На асфальте полный лучше сразу выключать. Очень порадовало рулевое на бездорожье - даже при попадании в говенную колею руль не рвет из рук, как у дедушки-"козлика", машина плавно выбирается, куда показали.

Коренное и существенное отличие от "козла" - существенно меньшая высота полета пассажиров, даже на заднем сидении. На 40 км/ч по ухабам и т.п. - ну, не то чтобы как по асфальту... - но со старыми УАЗами разница очень чувствуется.

Из недостатков - после поездке по "гребенке" начало что-то периодически поскрипывать в "торпеде". Другие последствия/повреждения пока что не выявлены.

В целом семья осталась довольна - за полчаса выскочили из города в степь, померзнуть - посмотреть на закат, набрать букетик трав (для запаха), полюбоваться ковылем в изрядных количествах и прочая. Заодно разведали короткую (а также лишенную гайцов и светофоров ) дорогу к ближайшему карповому пруду.

[танкист]

начало что-то периодически поскрипывать в "торпеде"

это мелочи. Говорят (сам не пробовал), что можно по щелям пластмассы чем-либо "пропшикать", например, WD-40 - и скрипы должны уйти на долго...

[Valtapan]

Внедорожник UAZ Patriot в очередной раз обновился

Недавно на Ульяновском заводе стартовало производство обновлённого внедорожника UAZ Patriot. В прошлом году эта модель уже подвергалась модернизации, и тогда был значительно улучшен интерьер проходимца. Теперь же главным новшеством стало появление раздаточной коробки фирмы Hyundai-Dymos с электронным управлением.

Пичалька...:'(:-[

[Волгарь]

Пичалька...

Да ладно, пущай попробуют и так. В конце концов, бОльшая часть Патриков, которых я вижу в нынешнее время, используются не столько как проходимцы, сколько как паркетники с баааальшим багажником. Но, кстати, за минувший год их стало на дорогах реально больше - народ распробовал, да и всяческие акции с рекламами подействовали.

Вот только сервис каким был, таким и остался - примерно никаким...

[BWolF]

Продвинутый скейт не хотите ли в багажник положить?
Ну, чтобы если что, за трактором не пешком идти...

[Valtapan]

Ну, чтобы если что...

Э-э-э-э... мю-э-э-э... пока повременю - на представленном ролике не видать, как он по грязи да и по снегу... нормальному...
Хотя для циклевки полов это т аппарат можно приспособить, как мне кажется...

[Valtapan]

[Igrun]

Хотя для циклевки полов это т аппарат можно приспособить, как мне кажется...

Точно. Только колёса наждачкой предварительно обклеить, а то на шипах не аккуратненько получится.

[танкист]

А вот, на мой взгляд, очень поучительное видео.
Это когда: а) ни разу не реклама, как есть "жирненькая" землица; б) совершенно не подготовленные "Патриоты", уж резину - в первую очередь нужно было менять; в) водилы - ещё "те" рулилы, т.е. руки бы им повыдёргивать
Короче, - как делать нельзя.

[Волгарь]

Короче, - как делать нельзя.

Наглядная иллюстрация влияния Главной Прокладки на проходимость и прочие качества машины.

...и даже сбросить давление в шинах - никто не догадался. Не говоря уж - перед оффроадным пробегом хоть на одну машину поставить лебедку.

На моем, кстати, стоит.

[танкист]

На моем, кстати, стоит.

пришло время определяться.
в раздрае небольшом нахожусь. То, что новый брать буду - однозначно. Но с комплектацией...
есть такая "трофи", вроде бы то, что нужно... но её ждать 3 месяца... И никак ни у кого толком не могу узнать что там с завода ставится, что "похоже, что" ставится... В одном салоне посоветовали брать "люкс" и доводить уже на месте по желанию...
блин, как же это сложно!11!

[Волгарь]

блин, как же это сложно!

Ага, а с рук брать - когда вокруг столько предложений - думаешь, просто?

И что ни возьми - все равно жалеть будешь. Потому что вон у того была та фиговина, а у того эта штуковина, и вообще в чужих руках машЫнка всегда лучше!

Мой тебе совет - не закладывайся на дальнейший тюнинг, бери то, что ближе всего к твоим потребностям. Потому что потом "доводить" у тебя не будет времени, сил, денег, даже желания: а чего, бегает же, и неплохо бегает, а вот на эту фигню надо еще ...ять тысяч, и тащиться ее ставить в сервис-центр (потому что новый и гарантия), да там еще какими руками поставят... и т.д. и т.п.

Что возьмешь - на том и будешь ездить, вот увидишь.

В общем, была бы у меня возможность взять именно ту комплектацию, которая приглянулась - я бы подождал 3 месяца. Это меньше, чем до конца гарантии ждать, чтобы довести до того же самого. Три месяца - это ты машЫнку как раз к весне получишь. Покатаешься по последним снегам-наледям, потом по гОвнам в распутице, а там и вот оно лето...

[танкист]

Что возьмешь - на том и будешь ездить

ага, есть такой момент.
в январе решу окончательно, скорее всего да, буду ждать.

[Самогон]

Главное устоять перед самим собой. Когда машину меняли, ой ка зудело взять жипа, но пока отложили ибо финансы.

[Волгарь]

Главное устоять перед самим собой. Когда машину меняли, ой ка зудело взять жипа, но

...счастлив человек, позволяющий себе менять машины, даже пока финансы. It's the Russia - тут весьма велика вероятность, что ежели взял машЫнку один раз, то так на ней и будешь ездить, пока кто-нибудь из вас окончательно не развалится.

Поэтому что зудит, то и надо брать, если есть возможность. Второй возможности может и не предоставиться, и всю жизнь, опять-таки, будешь жалеть, провожая глазами на дороге: эх, вот хотел взять его, и мог ведь, а теперь езжу на этом...

[Самогон]

Тут без машины никуда, деревня только большая. До ближайшей автобусной остановки километров пять. Да и маршрутов всего парочка. Так что машина тут - несесети.
ЗЫ да и счастье - понятие относительное.

[танкист]

Тут без машины никуда

в наличии авто проблем нет. т.е. сегодня и в городе, любом, без машины, мягко говоря, хреновенько.
проблема же встаёт, когда нужно для конкретных нужд. Вот уже и марку выбрал, а ещё куча нюансов остаётся...
А просто перевозить тело - любая годна, при чём, чем меньше "кушает" - тем больше пользы.

[Волгарь]

сегодня и в городе, любом, без машины, мягко говоря, хреновенько

Не знаю, как у вас, а в нашем городе как раз на машине, мягко говоря, хреновенько. Два дня вылажу по предновогодним делам с нашей горной окраины вниз, в городскую долину - и каждый раз радуюсь, что общественным транспортом. Потому как в таких пробках и с таким количеством неадекватных водятлов - нуйонах, машЫнку жалко.

А была бы БРДМка - на штрафах бы разорился раньше, чем на бензине...

Поэтому в город на "Патре" - ни ногой, ни колесом! Он, конечно, слон, но в той посудной лавке и без него тесно. УАЗик (любой) - машина сугубо не для города, а для загородного простора. То есть и в город можно (куды ж я денусь - до переправы к яхт-клубу по любому... ежели с грузом, а не налегке ), но - ей-ей, в наше время в приличном городе вполне можно обойтись.

А вот за городом, особенно если срываться подальше - там уже да. Не до всех мест электричка ходит, и не везде можно от нее пешком дойти до интересных мест так, чтобы всей семье в удовольствие.

Ну, и мои требования к перевозке тел по нашим (и не только ) местностям - см. выше в теме. Минус трейлер с лодкой... пока что: мало ли, может, у меня еще будет в жизни лишних полтора мегарубля на "МакГрегор"...

[Igrun]

...счастлив человек, позволяющий себе менять машины, даже пока финансы. It's the Russia - тут весьма велика вероятность, что ежели взял машЫнку один раз, то так на ней и будешь ездить, пока кто-нибудь из вас окончательно не развалится.

Ну я был (и есть) счастлив, когда позволил себе взять новую машЫнку под старость лет. Спросил себя, сколько можно ездить на "объедках"? Радуюсь новой машине уже 3 года. Счастлив!

[Волгарь]

Ну я был (и есть) счастлив, когда позволил себе взять новую машЫнку под старость лет. Спросил себя, сколько можно ездить на "объедках"? Радуюсь новой машине уже 3 года. Счастлив!

Ну, а я себе в этом году вааще первую позволил. Тоже не в 18 лет как бы. И тоже не сказать, чтобы расстроился до слез.

(Про яхту я вообще молчу, надо бы отдельную тему про лодки завести...)

А все жалуемся, как хреново нам нынче жить в России...

[Igrun]

Ну, а я себе в этом году вааще первую позволил. Тоже не в 18 лет как бы.

Во-первых, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Новые горизонты открываются. Чтобы не гвоздя тебе, не жезла!

А все жалуемся, как хреново нам нынче жить в России...

Ну не показатель это уровня жизни. Это подручное средство. Для меня, например, это замена ног, которые я отдал нашему государству.

[Igrun]

Для Волгаря
Прочел в теме, что с Новой Рязанки ехали. Обидно, что не знал, в нескольких минутах езды друг от друга были. Надеюсь, что ещё встретимся, вот махну стариной и на рыбалку к Волгарю напрошусь.

[Волгарь]

Ну не показатель это уровня жизни. Это подручное средство. Для меня, например...

...показатель уровня жизни - это именно возможность купить себе необходимые подручные средства.

И еще что-нибудь для души.

Если сравнить возможность купить новую (или первую ) машину с присно (и навеки) памятной необходимостью выбора, покупать ли детское питание сыну или ливерную колбасу с "социальным" хлебом себе - оч-чень, знаете ли, показательные изменения уровня жизни получаются...

Когда хватает на приличную еду - это уже показатель уровня жизни.

Когда хватает и на другие необходимые вещи, кроме еды - тоже показатель.

Когда можешь позволить себе купить необходимый инструмент - перфоратор (вместо долбления ломом и шлямбуром), принтер, автомобиль - тоже.

А уж когда кроме необходимого покупаешь то, что хочется - например, новую машину вместо старой (которая все еще ездит, но хочется-то получше ) - тем более.

Конечно, с высоты моего происхождения не видно разницы между королем и вами, если засматриваться на уровень жизни начальников или соседей, которые меняют машину потому, что в старой пепельница заполнилась - оно, конечно, не показатель...

...и значит, хорошо, что у меня нет ни таких начальников, ни таких соседей - насколько жить-то легче!

[Волгарь]

и на рыбалку к Волгарю напрошусь

Да запросто - я там где-то даже писал про особенности моей рыбалки нынешним летом. Совмещенной с постижением столярно-малярного Дао.

Но рыбачить можно будет чуть ли не с кильблока, да.

Впрочем, если все будет хорошо - в августе надеюсь-таки спустить на воду - "и тогда нам экипаж семья"(с)...

[Igrun]

Уважаемый Волгарь!
У Вас рефреном звучит,"Когда хватает","Когда можешь себе позволить"... Да согласен я полностью. Но может уже пора говорить "Могу себе позволить..., " Когда я хочу..."
Вот не поймите меня не правильно, не стяжатель я, не вор, но отработавши всю жизнь на свою страну, неужели я не в праве произносить те фразы, которые я привёл. При всём при этом, готов ужаться, готов на оборонку отчислять, но чтобы знать, что всё то, на чём я "ужался" не в оффшоры, а в дело пойдёт.

[Волгарь]

Уважаемый Волгарь!
У Вас рефреном звучит,"Когда хватает","Когда можешь себе позволить"... Да согласен я полностью. Но может уже пора говорить "Могу себе позволить..., " Когда я хочу..."
Вот не поймите меня не правильно, не стяжатель я, не вор, но отработавши всю жизнь на свою страну, неужели я не в праве произносить те фразы, которые я привёл. При всём при этом, готов ужаться, готов на оборонку отчислять, но чтобы знать, что всё то, на чём я "ужался" не в оффшоры, а в дело пойдёт.

Уважаемый Игрун!

Чтобы понимать правильно в этих вопросах - нужно учитывать, что я отнюдь не считаю любого человека, у которого хватает... пусть даже на владение заводами-газетами-пароходами - вором, стяжателем и проч. Вором человек является тогда, когда он что-то крадет, стяжателем - когда обладание/накопление у него превращается в болезненную страсть, затмевающую все остальное. А если человек хочет жить хорошо и имеет для этого возможность - ничего плохого нет.

Как и в том, что он для этого - чтобы жить хорошо и т.п. - эксплуатирует других людей. Например, предоставляет им возможность заработать в его фирме и т.п. - в конце концов, у нас нынче под дулом автомата на работу только зэков гоняют...

Хотите? Добивайтесь. Не можете добиться - значит, хотите дальше. Можете себе позволить? Значит, можете. Не можете - найдите возможность, если не нашли - Ваши проблемы. И только Ваши. Вне зависимости от того, сколько лет на кого работали.

Но уровень жизни определяется не тем, что кто-то отработал столько-то лет на страну. Это вообще вещи разные, как сало и высота орбиты спутника.

Фразы можно произносить какие угодно - у нас свобода слова - но сколько ни говори "халва, халва, халва!" - во рту слаще не становится.

И уровень жизни всегда определяется конкретными возможностями и потребностями человека - и при этом воспринимается сугубо субъективно, что поделать. Кому суп жидкий, кому жемчуг мелкий. У кого-то стакан всегда наполовину пуст, а кто-то радуется, что пол-стакана налили.

Объективные показатели уровня жизни - это прежде всего, базово, именно возможность необходимых покупок (того или иного качества - в зависимости от этого самого уровня), и только потом уже - удовлетворения хотелочек. Это возможность купить набор продуктов с определенной пищевой ценностью, оплатить жилье, необходимые лекарства, услуги врача, образование детей...

...и вот так вверх по ступенькам - вплоть до возможности позволить себе все, что хочется. Например, спонсировать постройку частного космического корабля или прикупить себе тропический остров и построить там на старости лет персональный кусок рая.

И то, что у нас в стране сейчас все больше людей могут позволить себе то, что не могли лет 15 назад - включая покупки новых машин - это объективный показатель роста уровня жизни.

Но это отнюдь не значит, что в будущем у нас светит непременный коммунизм, и каждый, честно отмахавший лопатой 25 лет на стройках Родины, сможет позволить себе тропический остров в собственность - если захочет.

Что же до меня персонально...

"Человек я простой. Ром, свиная грудинка и яичница - вот и все, что мне нужно." (с)

Ну, еще хорошую семью, удобный дом для этой семьи, стабильный заработок, чтобы этой семье было что поесть и во что одеться не только сегодня, но и в следующем году...

...остальное же - включая машину, яхту и флюгер на крыше дома - это, по большому счету, шашечки, а не ехать.

40 лет обходился - и еще столько же мог бы обойтись. Запросто. Если бы здоровья хватало.

Вот здоровье - это важно, но в моем случае его за деньги не купишь (есть такое понятие - необратимые процессы в организме) и никаким трудом не вернешь, так что и жалеть об этом незачем.

Будем радоваться тому, что есть. И тому, что кое-чего нет - например, войны, голода, мора...

А если есть больше, чем нужно - то, что хочется - тем более будем радоваться. Машина есть? Отлично! Яхта есть? Чудесно! Флюгер на крыше? Да зашибись, с детства мечтал!!!

А что в Энгельсе у одного мужика флюгер ну ваааще зашибись какой - представьте себе метровую модель фрегата из жести, причем довольно подробную - так если захочется, надо брать и делать. Или зарабатывать деньги и заказывать тому, кто сможет сделать.

И, если честно, мне как-то похуй, откуда у мужика деньги на такой флюгер - из оффшора или из оборонки. Может, он вообще сам сделал.

[чемберлен]

УАЗик (любой) - машина сугубо не для города,

не согласен В Киеве от машин не протолкаться, однако я на своей ЖЛ-ке вполне себе комфортно протискиваюсь

[Волгарь]

В Киеве от машин не протолкаться, однако я на своей ЖЛ-ке вполне себе комфортно протискиваюсь

Простите, не впилил: что за модель УАЗа - ЖЛ?

[Самогон]

Mercedes GL

[Волгарь]

Mercedes GL

Да, неплохо немцы над УАЗиком поработали, но все-таки - не, не оно...

[Волгарь]

А ежели серьезно - то джЫп джЫпу очень рознь, и та же "шавка"... простите, "Шевроле-Нива"... - она к городу приспособлена неплохо. И много какие буржуинские джЫпы, у которых основная профессия - штрассе унд автобан, а грязюка - это на грунтовку съехать - тоже. И даже, может быть, ихние современные армейские джЫпы себя нормально чувствуют в пробках, но...

УАЗ - он советский армейский был, есть и по сю пору даже в кузове "Патриота" остается.

И под городские условия его надо дорабатывать напильником и паяльником. Например, у моего при нагреве жижицы в радиаторе до 90 градусов лепездрически включается совершенно нештатный вентилятор - очень, знаете ли, летом в пробке помогало не закипеть...

[танкист]

так. машинки - машинками.
За жисть. Зацените конструкцию
проверил только что конструкцию водопровода в баню (метров 40). Работает. Неделю морозца (-20..-29) - полёт нормальный.
труба уложена на 1.5м в земле + в "шубе" утеплительной; выход - под полом в предбаннике ямка в 70-80см; тут два крана - запорный и сливной (чтобы всё, что выше слить) + утеплитель ямку закрывает. После пользования - бак слить, верхние краны открыть все, в ямке запорный перекрыть, сливной открыть. На всякий случай продул лодочным насосом спуск трубы до сливного. Сегодня смотрю: в подполе кирпич инеем покрылся, руку сунул под утеплитель к кранам - тепло, я бы сказал, +5..+10. Маленько прогрел баню, чтобы верхние краны отошли - и вот она, радость работающей работы.