А ежели серьезно - то джЫп джЫпу очень рознь, и та же "шавка"... простите, "Шевроле-Нива"... - она к городу приспособлена неплохо. И много какие буржуинские джЫпы, у которых основная профессия - штрассе унд автобан, а грязюка - это на грунтовку съехать - тоже. И даже, может быть, ихние современные армейские джЫпы себя нормально чувствуют в пробках, но...

УАЗ - он советский армейский был, есть и по сю пору даже в кузове "Патриота" остается.

И под городские условия его надо дорабатывать напильником и паяльником. Например, у моего при нагреве жижицы в радиаторе до 90 градусов лепездрически включается совершенно нештатный вентилятор - очень, знаете ли, летом в пробке помогало не закипеть...