"Патриот", "Шнива" etc... - в продолжение offtop из "Новостей ВС России"

[BWolF]

Т.е. если на сложном маршруте, с машиной случится что-то непредвиденное (т-т-т), то будешь ждать следующего туриста?

[Якут]

то будешь ждать следующего туриста?

Тю. Медведя запряжет. Делов-то, не русский, что ли....

[танкист]

то будешь ждать следующего туриста?

та не
снаряжаем двух пеших - и отправляем за подмогой. Благо посёлки, всё-таки, встречаются.
А вообще-то в одну машину не ездят.
Мы будем в две. Единственное место, где иношнягу оставим, а на моей рванём покорять гору - Актру. Но там 8-10 км всего-то, правда, полного кайфа.

[zlin]

Дак я ж сказал - на фото не моя, а такая же, даже в цвет.

мопед не мой, я только разместил объяву
а так ниче аппаратик. сам не катался, но у кого были-хвалят

[Якут]

у кого были-хвалят

Невероятно надежен. Невероятно неприхотлив. Передняя подвеска на торсионах. Мягкий как лимузин, и не валкий при этом. Салон комфортен, хотя и аскетичен. От длительной езды усталости нет. Просторный как автобус. Ни разу не смог заехать на нем туда, откуда бы не выбрался сам. Хотя бывал в местах, выехав из которых обнаруживал грязь не только на крыше, но и в салоне. Снег, песок, лед - ему пох. Как и болото. Понятно, что и у него предел есть. Но я до предела так и не доехал. Просто в одиин из разов решил, что дальше мучать не буду, ибо устраивает и то, что он мне уже показал.

Как-то так.

[zlin]

Невероятно надежен. Невероятно неприхотлив. Передняя подвеска на торсионах. Мягкий как лимузин, и не валкий при этом. Салон комфортен, хотя и аскетичен. От длительной езды усталости нет.

верю
когда то на аналогичном аппарате ездил (даже в Крым)
просто лично мне внедорожник сейчас нахуй не нужен, слишком большой, дорого содержать, как правило весьма прожорлив, а реализовывать его внедорожные качества мне попросту негде, да и незачем, для снега, льда и снежного наката хватает и AWD, а по полям я не шарюсь, некуда и незачем.
вот что было (аккурат в Крыму, кстати, в Солнечную Долину ехал, за контрабандой)

[Якут]

Судя по фото (не увеличивается) - это Террано?

реализовывать его внедорожные качества мне попросту негде, да и незачем, для снега, льда и снежного наката хватает и AWD, а по полям я не шарюсь, некуда и незачем.

Разумно. Я просто очень давно прилип к большим аппаратам, внедорожным. Сейчас, когда сажусь во что-то другое - чувствую дискомфортно себя.

[zlin]

Судя по фото (не увеличивается) - это Террано?

это Toyota 4Runner 93 года (т.н. 130) с модным тогда трехлитровым атмосферником V6 (кстати нихуя он не греется, что бы там криворукие пидарасы не вякали. сами, уроды, не умеют эксплуатировать машину, а потом песдят, что склонен к перегреву. у меня ни разу не перегревался, даже когда радиатор пробил)
рамная, с раздаткой, на механике, надежная, как лопата, но содержать ее-сплошное разорение
куда не заедешь, от мойки до банальнейшего периодического ТО-каждая блядь, видя джип, моментально дерет цены
меня этот аппарат в свое время подкупил удобной "легковушечной" посадкой, просторной кабиной и примитивной конструкцией.
ну и с моими массог-габаритными характеристиками (192х102) мне в нем было очень комфортно и не приходилось складываться в несколько раз, что бы поместиться между педалями, рулем и полностью отодвинутым сиденьем.
но все меняется и после поездки в Крым в 2008 стало понятно, что машинка уже "доживает" и ей требуется хозяин повнимательнее меня.
именно с этого аппарата я пересел на Volvo XC70, слезать с коего не желаю по сей день.

[Якут]

куда не заедешь, от мойки до банальнейшего периодического ТО-каждая блядь, видя джип, моментально дерет цены

Что есть, то есть.

[Igrun]

Одна из новых версий "Патриота"

[zlin]

а внутрях чего?
снаружи то красив.
только багажник с головы я бы снял. машинка итак не маленькая ни разу, а с такой бней сверху ......
не подо всякий мост пролезет

[zlin]

Но там 8-10 км всего-то, правда, полного кайфа.

чем круче жЫп, тем дальше песдовать за трактором (с) народная жЫперская мудрость

[Якут]

только багажник с головы я бы снял

Это решетка для гриля)))

[zlin]

Это решетка для гриля)))

хорошее решение
сразу очучается советская школа проектирования на основе практичности

[танкист]

только багажник с головы я бы снял

правильный экспедиционник. практика показывает, что места всегда не хватает. к тому же, грязную лопату, которая через минуту снова понадобится - её куда девать, в салон? - вот с боку ей и место наверху. Да пару сендтреков..
Зато сзади ещё пара человек уверенно перевозится.
эта машинка не для городского асфальта, по крайней мере, не вижу смысла её в таком режиме использовать, есть более подходящие.

чем круче жЫп

Ну, я про жипы-то ничего не скажу, оно так. Патрик же - это танк, тут немного по-другому.

[zlin]

тут немного по-другому.

в смысле пешком уже не дойти? разве что с ночевкой?

[Волгарь]

в смысле пешком уже не дойти? разве что с ночевкой?

В смысле - танки грязи не боятся. Пока Патр живой - он вытянет. Если главная прокладка на месте.

[Кукушка]

В смысле - танки грязи не боятся. Пока Патр живой - он вытянет. Если главная прокладка на месте.

[Valtapan]

Граждане! Ездить все же надо по дорогам - они для того и планировались!

Все правильно... Где нужное нам направление, там нам и дорога... А по ней мы и едем...

[Борис]

Где нужное нам направление, там нам и дорога... А по ней мы и едем...

Вспомнился аннекдот..
На спортивных состязаниях комментатор:
- Внимание! Французский гонщик скорость 150 км/ч. Сбрасывает скорость на повороте до 130 и… удачно вписывается в поворот.
- Американский гонщик скорость 170 км/ч. Сбрасывает скорость на повороте до 150 и… удачно вписывается в поворот.
- Русский гонщик – скорость 200 км/ч на повороте прибавляет до 230 и… с криком какого Хрена вы здесь все расселись! прокладывает новую трассу…

[zlin]

Пока Патр живой - он вытянет.

во что только эти русские не придумают, лишь бы дорог не строить

[Волгарь]

что только эти русские не придумают, лишь бы дорог не строить

Кстати, анекдот изначально был про родного дедушку "Патриота" - УАЗ-469. Который за уникальные внедорожные свойства при офигительном соотношении цена-качество даже итальянцы покупали... правда, сразу же тюнили как могли...

[Valtapan]

правда, сразу же тюнили как могли...

Автомобиль - не роскошь, а объект для <технического> творчества...

[чемберлен]

После по поездке по Бессарабии отремонтировал рулевую рейку. Немцы блин! Как они хотели в сорок первом до Урала доехать? Надо сказать, что не весь гонорар отдал на СТО, но кусок от него большой откололся.

[Волгарь]

Сегодня впервые мой "Патрик" принял настоящий джЫперский вид. То есть был заляпан гОвнами почти по крышу. У нас тут несколько дней дождики шли, а потом вроде все подсохло, ну, я и срезал по грунтовочке, весело так, даже полный привод не подключая, а там чего-то вроде немножко развезло по колее, лужица какая-то - да, фигня, резина-то гряземесная...

...и ведь почти проскочил. Почти. Ну, буквально трех метров не хватило до конца грязюки. Кто ж знал, что в той лужице КАМАЗы успели поплескаться...

В общем, говна было по подножку. Мягенького такого... жидкий суглинок, консистенции детской неожиданности. С глинкой внизу, как показало следствие при осмотре (потом) протекторов и того, что снизу наляпалось.

Я туда - не идет. Я обратно - в бровочку какую-то, кем-то набитую, уперся и буксанул. И грязедавы не помогли. А лебедку, сцуко, как назло решил пока не ставить, морду не перегружать, не в дальний рейд ехал - ну, чо, до трактора недалеко, если вдруг... Семья в салоне начинает нервничать, особенно жене не нравится перспектива высадки... с ее стороны там вообще самое оно. Можно было, конечно, нырнуть и приспустить шины, но очень уж не хотелось...

Да ладно, это ж Патрик - выехал, даже самому вылазить не пришлось, только колею малость влево-вправо расшатать.

Но отмываться пришлось дважды: сначала на месте (стекла и фары из "аварийной" бутылки), а потом дома все остальное. И что интересно - на дороге все старались держаться подальше...

[Якут]

Но отмываться пришлось дважды: сначала на месте (стекла и фары из "аварийной" бутылки), а потом дома все остальное. И что интересно - на дороге все старались держаться подальше...

Рекомендую к прочтению, изучению, детальному разбору, деланию выводов и прочему))))

Ссылки нет, да и не нужна - истории уж лет десять, была найдена через гугль по такой строке поиска:

)))

[Valtapan]

Подрастающее поколение осваивает технику:

[zlin]

Подрастающее поколение осваивает технику:

подозрительно напоминает начало истории постом выше

[Gess]

Всем привет! А у меня Шеви-Нива завалялась, 2006 года издания. Пробег 220 000 км, раритет )))) Двигатель ни разу не капиталился, но вот стартер, генератор, термостат и прочие ступицы/тяги/шаровые - сами понимаете, не раз подвергнуты замене. По МКАДу эта зараза умеет ехать 160км/ч, в грязи оно не тонет: то ли плывет, то ли едет, но каким-то эзотерическим способом передвигается. Думаю, что в самых тяжелых случаях Шнива использует кардан как гребной винт. ))))
Из 220 тысяч я наездил на ней 150 000км. Кроме неё у меня есть Ситроен С4 Пикассо. В последнее время терзают муки выбора. Хочу Ситроена продать или по трейд-ин сдать, и взять новую Шниву или Патриота (но он чересчур большой для моих целей). Но вроде и Ситроена жалко: на дальние расстояния на нем кайфово ездить.

(Хотя, я однажды, в 2002 году, на обычном Хантере из Ростова на Чукотку своим ходом приехал )))

А, еще до Шнивы был Хёндай Санта-Фе. Жалкий, но неубиваемый паркетник. Я его продал в 2010 году своему знакомому, и он еще ездит (почти 400 тысяч пробег)! На нем я однажды на глазах у подчиненных, встрял на ровном месте на слегка заледеневшем асфальте. Понял, что расставание с этим корейским рыдваном неизбежно )))
После Хёндая я на Шниве еще долго пугался буераков и прочего болота )))

Короче, хочу Шниву новую, но и Ситроена жалко. Чего-то хочется, а кого - ХЗ )))

[Якут]

Хочу Ситроена продать или по трейд-ин сдать, и взять новую Шниву или Патриота

Вот тут ты, Аркадий, попал))) Куда нада - тут свора патриоводов. Сча тебе расскажут, в чем ты неправ)))

Где пропадал?

[Gess]

Нигде не пропадал, сначала служба, теперь - работа. Все так же в Мытищах )).
В последнее время сижу на тревожном чемодане, в ожидании зеленого свистка сами знаете куда... Недавно был кое-где и встречался кое с кем. Говорят, пока сидите, вроде справляются сами. Жду. А на душе хреново. Не могу спокойно на это укро-блядство смотреть.

Так, ну где тут ПАТРИОТЫ, может, убедят меня Шниву на Патрика поменять ))) Я, честно говоря, в Патриотах не силен, разок на бензинке ездил, но сам больше склоняюсь к дизелю.
А на Хантере пол Чукотки объездил.

[Valtapan]

Нигде не пропадал, сначала служба, теперь - работа. Все так же в Мытищах )).
В последнее время сижу на тревожном чемодане, в ожидании зеленого свистка сами знаете куда... Недавно был кое-где и встречался кое с кем. Говорят, пока сидите, вроде справляются сами. Жду. А на душе хреново. Не могу спокойно на это укро-блядство смотреть.

Так, ну где тут ПАТРИОТЫ, может, убедят меня Шниву на Патрика поменять ))) Я, честно говоря, в Патриотах не силен, разок на бензинке ездил, но сам больше склоняюсь к дизелю.
А на Хантере пол Чукотки объездил.

Никаких ужастиков!!! Их тут и так слишком много....
Шнива - ГАМНО!!! Поэтому бери РЕШН и не задумывайся!!! (Пока они ее еще к 15 году окончательно в паркетник не превратили). Тем более после твоей ШНГ тебе будет только интереснее...

[Gess]

А что означает РЕШН ? Рестайлинговая Шеви Нива?