"Патриот", "Шнива" etc... - в продолжение offtop из "Новостей ВС России"

[Gess]

Всем привет! А у меня Шеви-Нива завалялась, 2006 года издания. Пробег 220 000 км, раритет )))) Двигатель ни разу не капиталился, но вот стартер, генератор, термостат и прочие ступицы/тяги/шаровые - сами понимаете, не раз подвергнуты замене. По МКАДу эта зараза умеет ехать 160км/ч, в грязи оно не тонет: то ли плывет, то ли едет, но каким-то эзотерическим способом передвигается. Думаю, что в самых тяжелых случаях Шнива использует кардан как гребной винт. ))))
Из 220 тысяч я наездил на ней 150 000км. Кроме неё у меня есть Ситроен С4 Пикассо. В последнее время терзают муки выбора. Хочу Ситроена продать или по трейд-ин сдать, и взять новую Шниву или Патриота (но он чересчур большой для моих целей). Но вроде и Ситроена жалко: на дальние расстояния на нем кайфово ездить.

(Хотя, я однажды, в 2002 году, на обычном Хантере из Ростова на Чукотку своим ходом приехал )))

А, еще до Шнивы был Хёндай Санта-Фе. Жалкий, но неубиваемый паркетник. Я его продал в 2010 году своему знакомому, и он еще ездит (почти 400 тысяч пробег)! На нем я однажды на глазах у подчиненных, встрял на ровном месте на слегка заледеневшем асфальте. Понял, что расставание с этим корейским рыдваном неизбежно )))
После Хёндая я на Шниве еще долго пугался буераков и прочего болота )))

Короче, хочу Шниву новую, но и Ситроена жалко. Чего-то хочется, а кого - ХЗ )))