а) "жужжалка", т.е. обороты любит.
б) переднеприводная - ты как с передастыми, дружишь?
Смысл в том, что на передке нужно удерживать обороты и даже чуть в натяг добавлять на скользкой трассе. На задних ровно наоборот.
Спасибо- подтвердил мои выводы. На заднеприводной ездил в автошколе, потом- только передний.