Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Волгарь (02.10.2018)
Мнэээ... "Хантер" как таковой - УАЗ-315195 - в серию с 2003 года пошел, "Патриот" - УАЗ-3163 - с 2005-го. Вообще же первый "протопатриот" - УАЗ-3160 - выпускали с 1997 года, от него в патровских индексах деталей много чего осталось. Вот от него-то, короткобазного на новых мостах, с передними дисковыми тормозами, "клюшками" и пружинами вместо передних рессор и т.п., и покатилось... и на "Хантер" под жесть 469-го семейства, и через УАЗ-3162 "Симбир" (удлинили 3160) на машину нашей мечты.
Кстати, столкнулся с тем, что некоторые то ли непонятливые, то ли недобросовестные люди продают УАЗ-31519 более ранних модификаций как "Хантеры". Карбюраторные, с раскидывающейся вверх-вниз задней дверцей и т.п.
Попутно нашел еще одно отличие "Хантера" от "Патрика" - замок зажигания на рулевой колонке слева, а не справа. ИМХО неудобно, под левую-то руку; с другой стороны - видимо, дело привычки...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
И прямо-таки наглядная иллюстрация к предыдущему посту. Свежачок-с из Саратова:
https://chpsaratov.ru/2018/10/03/na-...rcedes-i-uaza/На улице Крымской Заводского района напротив дома N34 в результате лобового столкновения пострадали четыре человека. По предварительным данным, водитель автомобиля Mercedes, находясь в состоянии алкогольного опьянения, пересёк две сплошные линии и допустил столкновение с УАЗ «Патриот». В результате удара четыре человека получили различные травмы, в том числе ребенок 7 лет. Все они находились в иномарке. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии. В настоящее время им оказывается первая помощь. На месте работают сотрудники Областной и Городской служб спасения, «скорой помощи», пожарные, инспекторы ДПС. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.
Состояние пострадавших машин: передок "Мерса" старательно пожеван по самый салон. У "Патра"...
...выбило фару, порвало колесо, смяло крыло и повело угол "телевизора". Может быть, придется чинить подвеску и не исключено, что аккумулятор пострадал. В целом - восстановить куда проще, чем "мерс".
Ну, и еще раз подтвердился тезис о том, что (несмотря на все краш-тесты, оценки по буржуйским системам и т.д. и т.п.) в случае аварии УАЗы сами погибают, но спасают хозяев до последней возможности. Даже без всяких подушек безопасности. За счет высоко расположенной рамы.
Последний раз редактировалось Волгарь; 03.10.2018 в 12:21.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
танкист (03.10.2018)
сравнение некорректно.
1 разхерачивание передка - это канализация энергии в разрушение, главное капсула с пассажирами должна остаться цела.
2 сравнивать рамный внедорожник и седан как-то странно, можно еще с седельным тягачем сравнить.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Вот я и говорю: с нашими дорогами и нашими дураками на них рамный внедорожник - наше всё!
См. выше счет потерь при столкновении. Ну, и потом добавим счет на восстановление разрушенной машины...
А еще для тягача гараж слишком дорого обойдется. И при этом проходимость вне асфальта... если не полноприводный под армейские трейлеры - то пузотерка, она и есть пузотерка, только большая и тяжелая. Что же насчет "жрет"...
...вот я и подумываю, глядя на меняющиеся ценники заправок - а не взять ли мне "Хантер" с дизелем?
Оно, конечно, движок полностью непривычный и - ежели ЗМЗ-514 - требующий постоянного пригляда, подкручивания гаек и т.д. и т.п., но так вот почитал уазбуку - так ничего сверхъестественного, только вкурить надо. "Военное дело просто и доступно здравому человеческому уму," - заметил Клаузевиц. И добавил: "Но воевать трудно."
С одной стороны - хз что там как гудит, да и запчасти не на каждом углу, хотя по сети и находятся, и стОят не космически. Опять-таки разгоняется тяжело (а потом получает пинка под зад при включении турбины ), не до 140 км/ч (при том что я больше 90 и не претендую...), не так резво бежит в гору (а что вы хотели - 91 л.с. по номиналу против 128 лошадей 409-го движка) и т.д. и т.п.
С другой стороны - почти в полтора раза меньше расход топлива, если ездишь (и, соответственно, больше запас хода ) и заметно меньше налог и ОСАГО, которые платить даже если стоишь - при мощще до 100 л.с. там ставки совсем другие... А также меньше греется, лучше тянет на низких оборотах, меньше шумит и т.д. и т.п.
При этом ценник на сами машЫнки - примерно одинаковый. Дизеля даже чуть подешевле (при том же состоянии) можно найти.
Так что меня терзают смутные сомнения...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Тест машинки 2019 года..
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Valtapan (16.11.2018)
В общем, чем глубже модернизация, тем ближе к паркетнику. Хорошо хоть раму пока оставили - я ее заценил, да-с. А шурин - особенно.
А с другой-то стороны, "Патриот", если не заморачиваться (кто заморачивается - все равно любую машину тюнит под себя) - это 80% асфальт и 20% бездорожье. Кому надо наоборот - это к "Хантеру", а то и к его предкам с военными мостами.
Ну, а кому надо 100% бездорожья... вон, немцы прифигели - что русские могут построить вместо дорог и чуть ли не на коленке.
Это ж фриц только с воды прифигел, это он не видел, как та же машинка с 4 мужиками на борту ползет через болото. Не просто через говна, а через реальное моховое болото... варвары, природохраны на них нет.
Через говна-то да в одно рыло... без пердежа и попутно цепляя девочек.
Последний раз редактировалось Волгарь; 25.11.2018 в 01:29.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Шерп хорош, но именно для болота. Я на него смотрел, смотрел - не, ни в Красную армию. Резинка по камню режется на раз (проверено), по снегу со льдом в гору не ходок. А вот для заболоченной местности, наверное, самая лучшая штука.
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
It was humiliation
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Ну, если снег без льда - в гору он как раз ходок... а в целом - что вы хотите от 45 л.с. и шин низкого давления? Фактически это продвинутый вариант снегоходов на "пневматиках" - голимых камерах без покрышки вообще - которые в наших краях народЪ одно время массово делал из старых мотоциклов, на движках от мотоблоков и т.п.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Году в 80-каком-то в "Технике-молодежи" опубликовали репортажик про такого вот народного умельца, на КАМАЗовских камерах спроворившего "мотоцикл" для тундры - и понеслось... любит у нас народЪ техническое творчество!
Что же до камней и снега со льдом - тут уж, звиняйте, для 100% внедорожности гусеничная техника нужна, а ее на дороги общего пользования не всегда пускают.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
вот на эту штуку посматриваю
Последний раз редактировалось танкист; 25.11.2018 в 13:46.
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
ИМХО не для нашего климата, особенно зимнего - нам бы что-нибудь с закрытым салоном или хоть с тентом - заодно и летом в говнах грязюки от гусениц внутрь не накидает.
Эх, был бы я богатый и была б у меня собственная нефтяная скважина... Раскопал бы где-нибудь РХМ-2С. Ну, или ее родного папу - ГТ-МУ.
Фишка в том, что из всех наших гусеничных вездеходов только эти малыши сразу и без подрезок крыльев вписываются в ГИБДДшный габарит не более 2,5 м (там ширина 2470 мм штатно - ГТ-С чуть-чуть резать надо, 2582 "с завода" ) - ну, и в мой дворик без переделки ворот. Можно еще движок подобрать инжекторный или дизелек современный - там изначально 115 л.с. было, на УАЗах сейчас мощнее стоят. "Асфальтоходные" резиновые подушки на гусеницы, зеркала - и регистрировать, номер получать, а там уж разберемся, кто обгонял, зачем подрезал...
А почему именно химический - там ФВУ мощная, хорошая вентиляция в салоне будет, и без пыли на проселках.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Valtapan (25.11.2018)
Ну ты эта, не рви мне сердце! ГТ-шка штука как раз, что нужно, и совсем маленько денег стоит, но! Скважину ни ты себе, ни я не найдём. Да мне до места эту штуковину ещё как-то дотащить нужно... Поэтому тоже не годится.
У тингеров есть тент, который сверху нормально встает, и внешний обогреватель, чтобы зимой в сосулю не превратиться. В этом смысле там всё нормально. Меня смущает устойчивость и совершенно плоское дно, которое ложится хоть на снег, хоть на камень - и всё, штуковина с места не двигается (видел в других роликах).
...
Кстати о зиме! Вот такие колЁсья воткнул себе https://market.yandex.ru/product--av...-116q/13192973
Так я скажу, что написано именно про жип-стайл и зиму - всё верно, очень уверенно держат хоть на рыхлом, хоть на лежалом снегу, по льду вполне-вполне. Просто удивили, не ожидал. Вот это вот "SUV", похоже, правильное дело!
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Valtapan (25.11.2018)
И кто это кому сердце рвет? Мой-то так и стоит битый - вот сегодня старым баннером накрыл в ожидании снегопада... Денег нет на ремонт. Даже на "косметический", чтоб продать за нормальную цену под восстановление, а не на разбор по цене металлолома. Так что - зимние шины мне без надобности.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
танкист (25.11.2018)
Знак "ШЫ" отменили
http://static.government.ru/media/fi...AbAriAANBH.pdf
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Valtapan (20.12.2018)
Хасан продолжает новый Патриот дорабатывать. Ну и бонусом - зимний Алтай прекрасен.
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Valtapan (26.12.2018)
Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует. (© фельдмаршал граф Бурхард Кристоф фон Мюнних /Христофор Антонович Миних/)
--
Когда что будет применяться, не знает никто... (© Д.А.Медведев)
--
Главное правило реальности - не запутаться в своих иллюзиях. (© Мастер Ву Ду Вань)
--
После пятой рюмки начинается не пустая болтовня, а утечка информации... (© майор госбезопасности И.Н. Пронин)
--
Если всё идёт по плану, значит это план противника… ( © )
танкист (06.02.2019)
Теряюсь в догадках, что это за хрень?
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует. (© фельдмаршал граф Бурхард Кристоф фон Мюнних /Христофор Антонович Миних/)
--
Когда что будет применяться, не знает никто... (© Д.А.Медведев)
--
Главное правило реальности - не запутаться в своих иллюзиях. (© Мастер Ву Ду Вань)
--
После пятой рюмки начинается не пустая болтовня, а утечка информации... (© майор госбезопасности И.Н. Пронин)
--
Если всё идёт по плану, значит это план противника… ( © )
Valtapan (06.02.2019)
Подвесной бак?
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
В сериале "Новый папа" в качестве папамобиля "снялся" УАЗ
Видосик: https://www.youtube.com/watch?v=tA5z5-oLUwgНа сайте итальянской газеты Ilmessaggero опубликованы фотографии со съемок сериала "Новый папа", на которых видно, что в качестве папамобиля на кадрах используется авто на базе УАЗа "Пикап". На снимках отчетливо виден логотип российского завода.
На Ульяновском автозаводе "РГ" подтвердили факт сотрудничества предприятия с создателями сериала.
- В прошлом году УАЗ "Пикап" был сертифицирован для итальянского рынка. После этого создатели сериала обратились за помощью к нашему дилеру в Италии, - рассказал представитель завода. - Пикап в папамобиль переоборудовали там же, в Италии.
"Новый папа" станет продолжением популярного сериала "Молодой папа" режиссера Паоло Соррентино. Роль главы католической церкви в нем играет Джон Малкович. Премьера продолжения запланирована на ноябрь 2019 года.
Еще фотки:
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует. (© фельдмаршал граф Бурхард Кристоф фон Мюнних /Христофор Антонович Миних/)
--
Когда что будет применяться, не знает никто... (© Д.А.Медведев)
--
Главное правило реальности - не запутаться в своих иллюзиях. (© Мастер Ву Ду Вань)
--
После пятой рюмки начинается не пустая болтовня, а утечка информации... (© майор госбезопасности И.Н. Пронин)
--
Если всё идёт по плану, значит это план противника… ( © )
Да хороша машина, сколько уже раз убеждаюсь.
Вот на этот раз в речку горную провалился, потому что наст уже совсем не держит, а выбираться с базы хочешь или нет - нужно. Ну и ничего (благо забродни всегда под рукой): замятая рулевая тяга, всё, что до порога покрыто хорошим слоем льда, чего-то попискивает... Но вывозит! Пара лебежений и машинка вывезла. Ещё и с кривой тягой (которая от сошки рулевой) до Н-ска дошёл. Моя любимая машинка!
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Волгарь (03.04.2019)
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Камрады, а кто что может сказать про Киа СпортЁж 1-го поколения, до 2004 года? Инжектор, коробка автомат. Интересует прежде всего то, насколько он (как пугают некоторые) тонет в лужах и ломается в грязи.
Почему именно такая машЫнка:
- рамник - тут без комментариев, рама - это жизнь, убедился.
- недорогой/доступный рамник - вменяемые варианты у нас можно найти в пределах 200-250 тыров, по цене столь же юзаного Хантера.
- умный рамник - поскольку уже не столько мне, сколько наследнику, а он, увы, поколение некст, и не технический гений. Поэтому приятные мелочи типа "если сгорела лампа в поворотнике, вместо начинает мигать габарит" - это как раз для него.
- рамник с доступными запчастями - список возможного "колхозинга" для Ёжа откровенно порадовал, вплоть до того, что некоторые детали от Патрика подойдут, которые у меня так в запасе и остались.
- рамник с автоматом - это, собственно, уже мне на тот случАй, если меня все-таки починят и я при этом выйду из наркоза надолго. При этом есть очень не нулевой шанс, что сохранится некоторая одноногость и однорукость - не полная, но постоянно шустрить сцеплением и дрочить мешалкой, одновременно крутя руль, может быть очень неудобно. Так что тут еще и круиз-контроль будет не лишним.
- рамник с кондиционером - в том же случАе, жара будет противопоказана наглухо, даже если пассажиром - а в нашей глуши пробки тоже обычное явление, в том числе летом при +38 в тени.
Предполагаемый режЫм - асфальт/грунт 80/20, не каждый день, не в самые гОвна, а по грибочки, на рыбалочку и т.п. То есть былой гряземес по КАМАЗовским колеям уже всьо, тут разве что если грунтовочку летним ливнем промочило - доехать до асфальта без трактора. Вот по асфальту, возможно, и на сотни км, и 80 км/ч там должен быть не верхний предел, а нижний. На буксире - разве что легкий прицепчик с легкой же лодочкой, чтоб на крышу ее не тянуть.
Было поглядывал на ШНиву, но она а) не рамная, б) в такой комплектации (автомат, кондей и т.п.) не щадит ценником и в) как и УАЗик, требует очень уж регулярных танцев с бубном, причем в исполнении хозяина - я этого уже не смогу, а наследник вряд ли сможет без моего руководства.
Приходится смотреть не проходимцев, а паркетники, шопаделать...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Одно знаю, Спортэдж конкурировал на рынке с джипом ранглер, что как бы говорит.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Волгарь (02.05.2019)