Новости автострады Керчь ─ Севастополь
Стали известны интересные подробности и километраж участков
Минтранс Крыма сообщил точные цифры, но без пространственной привязки и схематического плана. Важно то, что стал известен маршрут трассы Таврида:
- 6 городов ─ Керчь, Феодосия, Белогорск, Симферополь, Бахчисарай и Севастополь;
- 43 села.
○ Участок от Керчи до Феодосии составит 77,8 км, в том числе по самой Керчи ─ 700 метров. 77,1 км пройдут через Октябрьское, Приозёрное, Багеровское, Чистопольское, Горностаевское, Новониколаевское, Ленинское, Виноградненское, Красногорское, Ильичёвское, Луговское и Батальненское сельские поселения, повторяя существующее шоссе. Возле Батального трасса Таврида резко изменит своё направление, чтобы обойти участок возле посёлка Приморский, где нет возможности расширения существующей дороги и в настоящее время наблюдаются пробки.
○ В районе Феодосии Таврида пройдёт через Береговой, скорее всего по северной его части. Протяжённость этого отрезка составит 12,1 км. Далее, 40,5 километра ─ через сельские поселения Кировского района: Владиславовку, Журавки, Первомайское, Абрикосовку, Приветное, Золотое Поле и Льговское. 1,6 километра придётся на Грушевское сельское поселение.
○ В Белогорском районе протяжённость Тавриды составит 49,1 километр через Муромское, Васильевку, Мичуринское, Криничное, Вишенное, Зеленогорское, Ароматное, Цветочное, Крымскую розу и Зую. Это будет одни из красивейших участков, т.к. здесь трасса подойдёт к "Белой скале".
○ В Симферопольском районе Таврида будет проходить через восемь сельских поселений и частично пройдёт по территории столицы региона. Будут затронуты сёла Мазанка, Донское, Трудовое, Урожайное, Молодёжное, Укромное, Мирное и Перово. Здесь трасса опять повторит существующую дорогу.
○ В Бахчисарайском районе магистраль пройдёт через сам райцентр и через сёла Почтовое, Скалистое, Ароматное и Железнодорожное. Вопрос о прохождении трассы по территории Севастополя решается.
кликабельно
Первым этапом строительства трассы Таврида будет участок по Керченскому полуострову. После прохождения общественных слушаний, схема трассы будет окончательно утверждена Советом Министров Крыма. Строительство начнётся с подходов к Керченскому мосту. Заканчивается их проектирование, в октябре ожидают прохождения Госэкспертизы, в ноябре начнётся строительство. В Краснодарском крае подходы к Керченскому мосту начали строить первыми из всей транспортной системы моста.
С осени начнётся завоз инертных материалов под строительство. Щебень планируется доставлять из Краснодарского края, крымский щебень по параметрам не подходит. Остаётся открытым вопрос о порте разгрузки, под большие объёмы стройматериалов.
Проект на саму трассу не готов, есть только общее понимание.
Из-за сжатых сроков, начинать подготовительные работы будут не дожидаясь Госэкспертизы, которая намечена на весну 2017 г. К этому времени должны быть решены имущественные вопросы, которыми занимаются крымские власти. Процесс весьма болезненный. К весне 2017 г. будут осуществлены все необходимые переносы коммуникаций, расчищена трасса от леса, созданы склады материалов и построено жильё для рабочих.
Этапы строительства, подтверждаются уже известной информацией. Основная задача, ─ до конца 2018 года построить 2-полосную трассу от Керчи до Симферополя, т.к. этот участок испытывает самую большую нагрузку. В местах, где дорога пойдёт по старой трассе, рядом с существующей построят две полосы. После открытия движения, старую дорогу закроют и реконструируют. Участки существующей трассы, не совпадающие с Тавридой перестраивать не планируется, их отремонтируют.
Основные строительные работы будет проводить ЗАО ВАД (Санкт-Петербург). Будут привлекаться субподрядчики под строительство мостов, развязок и мелкие работы. Изначально в Крым будет переброшено 3/4 производственных мощностей компании ВАД. Из шести питерских участков, к примеру, перевезут в Крым четыре. Примут участие Карельское, Вологодское и, в меньшей степени, Калининградское строительные управления.
В процессе работы, будут постепенно набираться крымчане и жители близлежащих регионов, чтобы передав им опыт и знания, создать запас профессиональных кадров.
tavrida-road.ru