Крым. 16.03.2014 и далее

[Вован Донецкий]

Движение по Крымскому мосту откроют во второй половине мая

КЕРЧЬ /Республика Крым/, 26 апреля. /ТАСС/. Движение автомобилей по Крымскому мосту, который свяжет полуостров с материковой Россией, откроют во второй половине мая.

Об этом сообщил в четверг журналистам заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании "Стройгазмонтаж" [генподрядчик] Леонид Рыженькин.
"Как и обещали, движение по Крымскому мосту будет открыто до летнего сезона. Ориентируемся на вторую половину мая", - сказал он.
Ранее в четверг сообщалось, что строители полностью завершили укладку асфальтобетонного покрытия на автодорожной части транспортного перехода, сейчас на мосту идут испытательные работы

http://tass.ru/v-strane/5160971?utm_source=vk.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share&utm_content=19077126

[Ky]

Движение по Крымскому мосту откроют во второй половине мая

Испытание на прочность: конструкция Крымского моста выдержала проверку тяжелой техникой

Первыми через пролив поедут легковые машины и пассажирские автобусы.

[crazyvird]

Первыми через пролив поедут легковые машины и пассажирские автобусы.

а я б пустил бтр или танки( на резиновом ходу)

[Valtapan]

а я б пустил бтр или танки( на резиновом ходу)

Дык эт-то:

конструкция Крымского моста выдержала проверку тяжелой техникой

[Волгарь]

Дык эт-то:

Всего-то 8 самосвалов туда-сюда погоняли. Саратовский мост в советские времена испытывали ТАК!(тм):

[Волгарь]

И еще про мост...

Строительство Крымского моста больно ударило по морскому порту в Мариуполе, куда теперь не смогут заходить корабли высотой больше 33 метров, заявили украинские СМИ.

«Из-за этого порт, по оценкам его директора, потеряет 200-300 млн гривен в год», – приводит УНИАН слова журналиста Дениса Казанского.

По его мнению, это будет большим ущербом для города, где многие «потеряют рабочие места, деньги», будет нанесен «удар по бизнесу».

«И все это благодаря «братской России», – заявил журналист. Казанский утверждает, что Кремль на самом деле «вредит русскоязычным жителям Донбасса». При этом Львов, по словам журналиста, не пострадает, зато под удар попал Мариуполь, где «тысячи людей в 2014 году выходили на пророссийские митинги с флагами России».

«Здорово им Россия отплатила за «русскую весну», – подытожил он.

МИД Украины в феврале подал иск в арбитражный суд против России о «нарушениях» Конвенции ООН по морскому праву – Россия якобы «нарушила суверенные права Украины в Черном и Азовском морях и в Керченском проливе».

В сентябре 2017 года президент Украины Петр Порошенко призывал направить судебный иск к России якобы из-за «экологического ущерба» от строительства Крымского моста. Также Киев жаловался, что строительство моста негативно влияет на транспортную инфраструктуру и экономику Украины. Однако, как писала газета ВЗГЛЯД, Киев свои страдания явно преувеличил.

https://vz.ru/news/2018/4/26/919966.html

Чисто для интересу: а много ли найдется торговых судов, способных по осадке пройти Керчь-Еникальский канал и втиснуться в порт Мариуполь - и при этом с высотой мачт выше 33 м от ватерлинии хоть в полном грузу, хоть даже в балласте? И если найдутся - что им там делать-то?

[crazyvird]

что им там делать-то?

А вопрос чисто риторический

[Самогон]

Круизы багамские принимать 72 метра на уровнем воды гы гы

[Zed]

Лютый пиздец...

АхЪ, нетЪ.

Железный капут.

[=FPS=]

Нумизматическая редкость однако

ациональный банк Украины выпускает памятную монету с изображением Крыма, продолжающую серию, посвященную областям и территориальному устройству государства.

Данная монета весом 9,4 гр, посвящена автономной административно-территориальной единице на юге Украины, будет выпущена в оборот в среду, 25 апреля, пишет НАРОДНАЯ ПРАВДА со ссылкой на пресс-службу регулятора.

«В 2014 году Автономная Республика Крым была коварно оккупирована Российской Федерацией. Насильственная аннексия Крыма не признается Украинским государством и международным сообществом, которые считают полуостров временно оккупированной территорией», говорится в сообщении.

На аверсе монеты вверху размещен малый Государственный Герб Украины, по кругу надписи: НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК УКРАИНЫ (вверху), ПЯТЬ ГРИВЕН (внизу), справа — логотип Банкнотно-монетного двора Национального банка Украины; в центре — композиция, символизирующая Крым: Медведь-гора (Аю-Даг), справа от которой — год чеканки монеты 2018; на фоне стилизованных волн — античный корабль, под которым — Ханский дворец в Бахчисарае, беседка в Херсонесе, где произошло крещение князя Владимира (слева), внизу — гроздь винограда, амфора, татарская и античная монеты, цветы горной лаванды.

На реверсе монеты изображена стилизованная карта Украины на фоне орнамента из произведения «Тариль» автора Рустема Скибина, по кругу размещены надписи: Автономная Республика Крым (вверху), УКРАИНА (внизу).

Тираж монеты составит 45 тыс. штук.

[Волгарь]

Круизы багамские принимать 72 метра на уровнем воды гы гы

Даже безотносительно к осадке этого ящика и глубинам в Азове - с такой высотой он не пройдет под тот мост, который через Босфор, там что-то около 60 м.

[BWolF]

Круизы багамские принимать 72 метра на уровнем воды гы гы

Даже безотносительно к осадке этого ящика и глубинам в Азове - с такой высотой он не пройдет под тот мост, который через Босфор, там что-то около 60 м.

Турки также традиционно гнобят украинцев...

[Гугон]

банк Украины выпускает памятную монету с изображением Крыма

Нужно России выпустить монету с изображением Украины, как не законно отделившейся территории.

[Вован Донецкий]

Круизы багамские принимать 72 метра на уровнем воды гы гы

Даже безотносительно к осадке этого ящика и глубинам в Азове - с такой высотой он не пройдет под тот мост, который через Босфор, там что-то около 60 м.

Вот же ж клятый Путен!

[Волгарь]

Вот же ж клятый Путен!

Да там вообще еще клятый Ленин - вся нынешняя Турция тяжкое наследие просоветского Кемаля, у них даже на главном памятнике независимости большевики изображены, а декоммунизировать некому...

[AlexDl]

банк Украины выпускает памятную монету

Так вот ты какое, Белорусское море

[Самогон]

ящика

Офф топ
Пару лет назад такой ящик с 5000! отдыхающих и 2000 команды на борту, потерял ход и энергию среди ласковых вод Мексиканского залива. Пришлось эвакуировать ибо началось затопление говном. Я к такой херне и близко не подойду. Это же случись кака беда, тех спас средств точно на всех не хватит. Да и не успеют они выйти все.

[Волгарь]

Это же случись кака беда, тех спас средств точно на всех не хватит.

Хватит. ПСНы нынче дешевы и навешивать их на верхние палубы можно гроздьями и с избытком. Их даже при списании корабля иной раз снять забывают, настолько ширпотреб - вон, давеча видео было расстрела с воздуха старого раскулаченного сторожевика в учебных целях, так при затоплении аж 3 штуки всплыло. И ведь сработали!

Да и не успеют они выйти все.

Это да. Но с другой стороны - смотря как тонуть будет. Вон в Средиземке "Коста Конкордию" капитан именно что проебал - а еще у него на руле был индонезиец, херово понимавший команды на английском от итальянского капитана. Ну и с размаху об камни, и прям отсеком с энергетической, значитца, установкой...

Что характерно - общесудовую тревогу сыграли только через 45 минут (!) после столкновения, а эвакуация пассажиров (какая уж получилась) началась еще через 20 минут. У них вода пошла, главный распредщит залило, а пассажиров всё уверяли о проблемах с генератором, которые вот-вот будут решены... Там вообще лютый пиздец был с действиями что капитана, что экипажа, что обслуги - в общем-то и не удивительно, учитывая, какой сброд и как именно со всего мира сейчас на такие утюги набирается... впрочем, не только на них.

[Самогон]

учитывая, какой сброд и как именно со всего мира сейчас на такие утюги набирается... впрочем, не только на них.

Глобализация, мать её так.
А по поводу эвакуации, там от лееров до воды поди метров 20-30, если упал, то пропал. Лестницы нужны, а если на бок лёг, то вообще коридоры превращаются в шахты.

[Муркелла]

Хорошо смеется тот, кто смеется последним. Вспомним экспертов по Крымскому мосту

[Valtapan]

Вспомним экспертов по Крымскому мосту

Тфу на них десять раз... Вспоминать еще...

[Волгарь]

там от лееров до воды поди метров 20-30, если упал, то пропал

Там лееров нету, фальшборты одни да релинги. А от шлюпочной палубы - ИМХО поменее все-таки, метров 15 где-то. Вон на носу, под названием, люк в борту открыт, на откинутой площадке человек стоит - по росту прикинуть можно. Это еще ничего, это еще будем жить, особенно если правильно в воду войти... более-менее. И, главное, в правильно надетом правильном спасжилете. Дальше - даже если сознание потеряешь, он все сам сделает, лицом вверх перевернет и поддержит голову над водой, чтоб было чем дышать. Я своему семейному экипажу наглядно показывал, зачем паховая стропа нужна и почему ее обязательно застегивать и подгонять нужно.

а если на бок лёг, то вообще коридоры превращаются в шахты.

А если на бок лег, то вообще внутренние помещения превращаются в братские могилы. Хучь на лайнере, хучь на сейнере... Хотя конкретно "Коста Конкордии" повезло, она на риф легла, и половина над водой торчала, и к тому времени все уже на шлюпочной палубе были - с того борта, на который крен, посыпались раньше, а кто на противоположном - на него выбрались.

В общем итоге всего-то 32 погибших на такую вот махину...

[Regel]

довелось мне пару-тройку лет назад попасть на западный круизник из не самых огромных, но вдвое большего, чем мой был. Естественно, весь его слегка облазила и облизала. Что сказать... вот пассажиры класса С обречены безоговорочно. Выйти с нижних палуб быстро просто невозможно. Еще и потому, что между отсеками клинкетные двери перекрываются при простой технической необходимости и беззвучно. Я с таким раньше на наших пароходах не сталкивалась, у нас это просто немыслимо. Спустилась в нижний отсек (ниже ватерлинии, кстати) прошлась (трындец, там плотно посаженные четырехместки закрытые, это ж сколько народу!), назад на выход пошла, по трапу поднялась, а всё. Дверь задраена, спускайся назад, иди в обход по стрелкам, указателям и схемам, размещенным на редких стендах.

Пассажирам класса В повезло больше, там в отсеках уже прослеживается какая-то логика, выйти можно быстро. Ну, остальным, кто выше, проще. Рестораны и прочая шелупень наверху. Доступ к открытым палубам свободный, двери на всю высоту от комингса чуть ли не до подволока стеклянные, раздвижные с реагированием на приближение (я у шоци). Хотя при такой высоте вниз навернуться- удовольствие то еще. Спассредства есть, они в рабочем состоянии, если что, тали развести да лебедку прокрутить ума хватит у любого, надеюсь. Плотики вполне в достаточном количестве. Так что, хуже всего тем, кто внизу. Экипаж не обсуждаем- они свой пароход хотя бы знают. Выберутся есличо.

И еще. Все эти бары, залы, клубы... некоторые высотой в несколько палуб... Мебель вообще нафиг не закреплена. Какой-то лютый трындец. При внезапном крене или серьезном шторме (а такое может приключиться) все будет лететь от борта к борту и назад. И сверху вниз с треском, звоном и боем. Вот кто там будет, тем тоже не завидую.

В общем, удивил меня сей западный подход к круизникам несказанно. И пришла я к выводу, что ежели надо скопом много народу утилизировать, то очень эффективное средство.

Что-то я перестала понимать в этой жизни...

Ну вот и нафига такой чемодан даже в Черном море? Даже если он плоскодонка и через Босфор пройдет? При таких, как на Конкордии, капитанах возись с ними потом. Будет посреди моря валяться. Нуивонафиг. Лучше мостом отгородиться. От греха подальше.

[Волгарь]

ежели надо скопом много народу утилизировать, то очень эффективное средство.

Мебель вообще нафиг не закреплена. Какой-то лютый трындец. При внезапном крене или серьезном шторме (а такое может приключиться) все будет лететь от борта к борту и назад. И сверху вниз с треском, звоном и боем. Вот кто там будет, тем тоже не завидую.

Хочешь посмотреть, как это выглядит?

Экипаж не обсуждаем- они свой пароход хотя бы знают. Выберутся есличо.

Очень не факт - особенно с учетом их вечной текучки кадров.

[Волгарь]

Депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик прокомментировал заявление депутата Рады Рефата Чубарова, предложившего передать Крымский мост Киеву.

«Начиная с первого дня, когда стало известно, что мы начинаем строить мост, украинские политики в один голос кричали, что моста не будет, что мы его рисуем в Photoshop и монтируем видеоролики. В принципе, украинские политики могут в том же Photoshop теперь себе изготовить сертификат, в котором напишут, что получили Крымский мост в качестве контрибуции, компенсаций или чего угодно подобного. Со стороны России подобных действий они не дождутся, мы это прекрасно понимаем», – передает RT слова Белика.

Депутат назвал противоречивой логику действий и заявлений Украины по России и Крыму.

«Стенания Украины по поводу моста сродни ее позиции по газотранспортной системе. Сегодня они кричат, что российский газ им не нужен, завтра Россия объявляет, что начинает строить ГТС в обход Украины, и в Киеве опять истерика. Или кричат, что вернут Крым, но при этом отключают электричество и устраивают блокады», – заявил он.

Белик не исключил, что идея Чубарова станет «первой ласточкой» новых жалоб и исков к России со стороны Украины.

https://vz.ru/news/2018/4/28/920260.html

[Regel]

я знаю, как ахрененный многодневный шторм выглядит внутри круизника. И как потом последствия устранять. То, что на видео- это стандартная штатная, можно сказать, ситуация. Смотри, там все действо на одной палубе и одном уровне. И даже во время шторма народ в такие заведения все равно ползет кто за чем: расслабиться, от страхов отряхнуться, кайф поймать. Хоть и нельзя.
Но то, что я видала на этом... Там же амфитеатры многоуровневые. Стакан. Вот поставь всю эту мебель каскадом да по кругу, навесь стекла побольше, зеркал, шаров, люстр, мишуры, а потом встряхни хорошенько и взболтай. И все это в кромешной темноте или хотя бы с мутным освещением от АДГ. Там не только паника будет, там даже предствлять не хочу.

[Regel]

Белик не исключил, что идея Чубарова станет «первой ласточкой» новых жалоб и исков к России со стороны Украины.

Новые старые песни о главном "Дайте грошей, москали!"

[crazyvird]

Ночную иллюминацию включили на арках Крымского моста
Строители тестируют ночную подсветку Крымского моста. Фотографии и видео очевидцев появились в соцсетях. На одном из роликов видно, что иллюминация сначала включается на одной части моста, через промежуток в несколько секунд – на другой.

«Красота. Как елка!» – комментируют очевидцы.
Вложение 14607

По ссылке видео http://www.c-inform.info/news/id/64595

[Волгарь]

Там же амфитеатры многоуровневые. Стакан. Вот поставь всю эту мебель каскадом да по кругу, навесь стекла побольше, зеркал, шаров, люстр, мишуры, а потом встряхни хорошенько и взболтай. И все это в кромешной темноте или хотя бы с мутным освещением от АДГ. Там не только паника будет, там даже предствлять не хочу.

Люстры и прочее там крепко приделано, только качается. Ну, не считая всякого по мелочи.

А паника там и при нормальном освещении запросто бывает.

[Regel]

я так понимаю, на баллов 9-10 тянет (это я уже на пароход по приходу в порт смотрю, какой-то он уж больно потрепанный). Ну и что это у них такой пипец с залитием? Это что за потоки и протекания? То, что я говорила, стеклянные двойные двери как в супермаркете, распахивающиеся обзорные окошки в полгоризонта. Ну никуда не годится. Позорище какое-то, вот чесслово. Случись что серьезное... нет, западные круизники- жалкое зрелище.

А паника... Я тебе скажу, это еще турики себя хорошо ведут. На больших пароходах на верхних палубах и при низкой волне (баллов в 6) сильно качает, с непривычки народ таки очень пирижЫвает. А тут еще и стекла вылетают (ну, это вообще за гранью, стыдобень полная). Какой-то одноразовый пароход. Так что, туристы еще и большие умницы. И экипаж, кстати, неплохо работает. Пароход- говно (сорри за мой клатчский).

Мы из трехдневного с 11-ю баллами (на 12 заскакивало, но совсем немного, даже говорить не о чем) вышли, спасибо нашим штурманам (они у нас замечательные профессионалы были) если б не опоздание на трое суток, никто б и не узнал, что в дрянь попали. Вообще никаких внешних повреждений. Не говоря уж о разбитых стеклах. Ну, книги в кладовке в коробках стояли, завалились. Посуда какая-то у сервизника в загашнике побилась, бывает. Но то такое. И туристы зеленые были как лягушки. Зато им было потом что рассказать о круизе. И не жаль, что тогда сотовых не было и видео не снимали- снимать было нечего. Все спокойно чин-чинарем, только за иллюминаторами трое суток ночь и ходить с боку на бок по переборкам перекатываясь. Ну так они и не ходили. По каютам жались.

И наш пароход, кстати, Босфор проходил лапки не поджимая. Под нами еще и дизелюху провести б можно было.
И в Севастополь, было дело, заходили. А вот в Азов уже фиг бы. И не в мосте дело.

Теперь Украина все крупные суда распродала, зато мост ей вдруг мешать стал. Чюйство собственного величия ее Тотемной Плавучей Жабы в пролет не проходит, угу.

[Zed]

Щенячий патруль: как бордер-колли Алиса готовится к службе в новом аэропорту Симферополя
Короткая ссылка
28 апреля 2018, 15:32

Одним из первых сотрудников нового терминала аэропорта Симферополь стал щенок бордер-колли по кличке Алиса, который работает в службе безопасности. В переводе с латыни её полное имя — Алис Феличис — означает «крылья удачи». Собаку уже выбрали талисманом нового терминала. В ближайшее время она начнёт тренировки, чтобы войти в состав кинологической службы аэропорта. А пока Алиса просто встречает пассажиров и фотографируется для своего аккаунта в Instagram.

https://russian.rt.com/nopolitics/fo...isa-simferopol

[Observerr]

Собаку уже выбрали талисманом нового терминала. В ближайшее время она начнёт

Знакомые прислали ссылку, что в новом терминале Симферопольского аэропорта заработали искусственные водопады с потолков.
Для удобства пассажиров водопады огорожены ленточками и оборудованы тазиками.

https://mobile.twitter.com/KrimRt/st...26902036615168

[crazyvird]

Для удобства пассажиров водопады огорожены ленточками и оборудованы тазиками.

Язвим или вас жаба давит?