Igrun (18.07.2018), Аркадьевич (17.07.2018), Негра (18.07.2018)
=FPS= (23.07.2018), AlexDl (22.07.2018), crazyvird (22.07.2018), Igrun (23.07.2018), Irina OK (22.07.2018), Valtapan (22.07.2018), Лейтенант Злой (22.07.2018), Муркелла (22.07.2018), Олег из Донецка (22.07.2018), Самогон (25.07.2018)
Напоминалочку приняли.
https://vz.ru/news/2018/7/28/934614.htmlНа заседании в субботу Совет Федерации утвердил закон, согласно которому 19 апреля в России будет отмечаться День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи (1783 год).
В пояснительных материалах к законопроекту говорится, что «принятие 19 апреля 1783 года Крыма под защиту Российской империи по просьбе его жителей, страдающих от войн, стало легитимной формой вхождения Крыма в состав России», передает ТАСС.
Отмечается, что тогда «жителям новых российских земель, включая крымских татар, были предоставлены равные права с другими подданными Российской империи», включая «право на охрану и защиту личности, имущества, право на свободу вероисповедания, защиту религиозных и культовых сооружений».
С установлением новой памятной даты России подтверждается «непрерывность пребывания Крыма и Севастополя в составе Российского государства».
Также это «будет свидетельствовать об исторической обоснованности и правомерности референдума о воссоединении Крыма с Россией».
Член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич отметил, что этот закон несет в себе «мощный патриотический заряд», он будет работать на укрепление единства российского общества.
В то же время его «можно считать и ответом на выпущенную на днях Госдепом «Крымскую декларацию», в которой США подтверждают свой отказ признать воссоединение Крыма с Россией».
Ранее сообщалось, что Госдума учредила День принятия Крыма в состав Российской империи. Соответствующий законопроект был внесен в Госдуму 25 июня.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
BWolF (28.07.2018), Dimson (28.07.2018), Irina OK (28.07.2018), Valtapan (28.07.2018), Вован Донецкий (28.07.2018)
Когда в очередной раз кривой бичак в спину получат. А пока что - помидорно-мясная дружба-достлук супротив Запада, Путин с Эрдоганом назло Трампу в ресторацию собираются...
Там же ж сказано - по просьбе населения, уставшего от войн, были обеспечены безопасность и права... а что там было за население, с кем (и, главное, против кого) воевало, от кого его защищать надо было - не важно. Важно подчеркнуть, что не впервой туды пушку дарим.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения
"Мы зачастую ждем от демократии тех вещей, для которых демократия не создана, в 1990-е годы люди перепутали демократию и понятие благополучия" (С) Д.А. Медведев
https://vz.ru/news/2018/7/30/934869.htmlПремьер-министр России Дмитрий Медведев открыл навигацию скоростного морского судна с подводными крыльями «Комета 120М», которое будет перевозить пассажиров между Ялтой и Севастополем.
По поручению президента России Владимира Путина концерн «Калашников» совместно с судостроительным заводом «Вымпел» реализует проект скоростных перевозок пассажиров в Азово-Черноморском бассейне, пишет ТАСС.
20 октября 2017 года прошел торжественный спуск первого судна на воду, а в июле 2018 года была получена лицензия на перевозку пассажиров. На новой «Комете» путь от Севастополя до Ялты будет занимать около двух часов.
Первый рейс судна намечается на 1 августа (ранее он планировался на 16 июля – прим. ВЗГЛЯД). За день должно будет совершаться четыре рейса. А в следующем году планируют произвести еще две подобные «Кометы».
Созданная на базе «Кометы», «Колхиды» и «Катрана» обновленная «Комета 120М» отличается от своих предшественников более высоким уровнем комфорта, в том числе за счет снижения качки и систем кондиционирования. Новое судно должно не просто перевозить пассажиров, но и давать им возможность наслаждаться видами южного крымского берега.
«Очень хорошее судно, достойная замена «Кометам», «Ракетам», которые у нас в Советском Союзе эксплуатировались, которые до сих пор ходят по рекам и по морям. Так что, я надеюсь, что оно войдет в серию и будет очень удобным средством передвижения для большого количества наших граждан», – поделился Медведев впечатлениями о судне.
На совещании о социально-экономическом развитии Крыма премьер-министр также рассказал, что полуостров сумел пройти самый сложный этап интеграции в российскую экономику и инфраструктуру, а теперь должна будет продолжаться более спокойная и плановая работа. Медведев отметил, что Крым важно превратить в динамично развивающийся регион с «совершенно иными» стандартами отдыха и социальной среды.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
BWolF (30.07.2018), crazyvird (30.07.2018), Irina OK (30.07.2018), Regel (03.08.2018), Лейтенант Злой (31.07.2018)
То-ли не горело давно, то-ли ещё что? Севастопольцы, все так хреново?
В Севастополе продолжается массовое закрытие крупнейших торгово-развлекательных центров из-за нарушений правил противопожарной безопасности и проблем с оформлением земли. Представители городского Законодательного собрания говорят о перспективах сокращения доходной части бюджета и ухудшении инвестиционного климата, а предприниматели утверждают, что многим из них грозит банкротство. Представители самих торговых центров признают, что нарушения правил противопожарной безопасности у них на объектах действительно встречаются, но они не так серьезны, чтобы «рубить с плеча» и полностью прекращать их работу.
Вслед за самым большим на Крымском полуострове торговым центром «Муссон» в Севастополе прекратили работу еще несколько ТЦ — в частности, «Sea Mall» и «ЦУМ». По информации местных СМИ, здания крупнейших магазинов города были опечатаны судебными приставами после того, как суды удовлетворили иски прокуратуры, основанием для которых послужили проверки, выявившие нарушения правил противопожарной безопасности.
Реакция горожан — практически однозначно негативна. Голосования, проведенные в основных интернет-сообществах города-героя, показали, что около 80% местных жителей считают принятые в отношении торговых центров меры избыточными и требуют снова открыть ТЦ. И это неудивительно. Например, на один из самых населенных жилмассивов Севастополя — Стрелецкую Бухту — сегодня остался всего один большой магазин. Делать покупки в маленьких магазинчиках, в которых не слишком богатый ассортимент, а полки всегда забиты просрочкой, как и ездить за продуктами на другой конец города, людям совершенно не хочется. Но если у клиентов есть хотя бы какой-то выбор, то предприниматели, похоже, его уже практически лишены.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Самое печальное заключается в том, что, как сказал Вячеслав Аксенов, делать какие-либо прогнозы относительно разрешения ситуации с закрытием торговыми центрами — практически невозможно. И поэтому севастопольцам приходится перестраивать свою жизнь в сугубо бытовом плане под новую реальность. Насколько это их устраивает, мы, скорее всего, узнаем в ходе очередных местных выборов, назначенных на 2019 год, особенно если на них сохранится существующее сегодня противостояние между командой губернатора и действующим составом Законодательного собрания.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/08/...rgovyh-centrov
По тексту (и тому, что в этом году слышал/читал про Крым вообще и Севастополь особо) складывается впечатление, что не просто выдавливают старых владельцев, а придерживают коммерческую недвижимость в ожидании новых, бахатых - которые с открытием моста, по идее, должны были зайти с "материка", да еще и поторопиться, пока куроротный сезон. Но не заходят почему-то...
Помнится, и в большом "Сильпо", которое в ЦУМе было, просрочку (даже по скоропортящимся и критичным к сроку - по молочке той же) найти можно было без проблем. А иногда - проблемой было не попасть на нее. Что же до маленьких магазинчиков... зато их много! Знакомые нынешним летом ездили отдыхать, останавливались на Загородной балке, возле цирка... там на первом этаже одной многоэтажки сразу 2 (прописью - два) продуктовых магазинчика с пересекающимся ассортиментом. И через дорогу - еще три с таким же. Цены, правда, при этом... очень отличались от тех, что в сети "Пуд". Но сеть при всем при том чудесным образом не расширилась (как у нас обычно происходит с неплохими сетевыми суперами "шаговой доступности"), а сократилась - сунулись они по моей наводке на Очаковцев... а нету. Всё. Только за автовокзалом "Пуд" нашли, на задворках, где никто не видит...
Это провинциальная Россия как она есть. В Саратове магазинчикЪ в аренду снять - от 300 до 1000 р. за квадрат без коммуналки. И отдавать половину дохода за аренду - тоже дело насквозь знакомое и понятное; почему у нас многие мелкие коммерсы и предпочитают купить квартиру (а то и две соседние) на 1-м этаже в приглянувшемся месте, добиться перевода помещения в нежилое и разрешения на перестройку - и открыть лавчонку на собственной площади. Не то чтобы сильно проще выходит, но надежнее окупается и спокойнее перспектива: даже если будет наезд и потребуют "сделать как было" - ну, сделает как было, так при этом будет с квартирой (которую продать можно... такому же ), а не на улице с голой жопой.
Патамушта другой субъект федерации! И для туристов - проходной двор, а не место главной стрижки, так что там аппетиты начальства утоляет в основном местное население - со всеми вытекающими особенностями использования торговых площадей. А в Севастополе, повторюсь, очень похоже, что они кого-то бахатова в гости ждут. Может, им уже пообещали, просто пока неженилисьпришли? Мало ли кто чего - вот "Магнит", например, ждет, пока по мосту и грузовики пустят, а потом каааак...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
В Муссоне лучше бы Муссон восстановили
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Irina OK (04.08.2018), Олег из Донецка (03.08.2018)
https://vz.ru/news/2018/8/10/936458.htmlПри проектировке транспортного перехода через Керченский пролив учитывалась сложная геология и непростые природно-климатические условия, железная дорога будет бесстыковой и сможет выдержать девятибалльное землетрясение, рассказал Леонид Рыженькин, замгендиректора по инфраструктурным проектам компании – генподрядчика строительства Крымского моста.
Рыженькин рассказал RT, что в этом году строительство железнодорожной части Крымского моста вышло на пиковую мощность. «Работа идет по всей длине дороги – на всех 19 километрах, на восьми морских и сухопутных участках», – добавил он.
«Почти за 30 месяцев мы погрузили все сваи, сформировали 295 из 307 железнодорожных опор высотой от пяти до 35 метров, собрали свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. Они тяжелее и сложнее, чем автодорожные», – сказал Рыженькин.
Он сообщил, что с июля идет устройство верхнего строения пути на тех участках мостового полотна Крымского моста, которые на данный момент готовы. «Формируются две колеи для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении», – сообщил он.
«Мы работаем с рельсами российского производства, которые прокатываются на российской рельсовой площадке. Это стандартные термоупрочненные рельсы типа Р65, которые уже зарекомендовали себя и широко применяются в нашей стране. Они были выбраны проектировщиками с учетом режима эксплуатации моста», – сказал Рыженькин.
По его словам, дорога рассчитана на движение поездов массой до 7,1 тыс. тонн с расчетной скоростью до 120 километров в час для пассажирских и до 80 километров в час для грузовых составов в диапазоне температур от -27 до +57 °C, пропускная способность – до 47 пар поездов в сутки.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Между тем Крымский мост продолжает бить рекорды дорожного трафика. Так, в начале августа по нему в обе стороны проехали более 32,4 тыс. машин.
Комментарии типа
илиПepoвский Aлeкcандр Москва 1 час назад
Плохо строят, неумело и долго
- как всегда, немеряно доставляют.Игорь Пестов Кельн 41 минуту назад
За такие деньжищи можно было всю дорожную инфраструктуру в Крыму наладить, а получили пробки на дорогах.
Слава России! Героям слава!
Кстати о дорожной инфраструктуре в Крыму. Знакомые, которые в этом году по моей наводке в Севастополе отдыхали, как раз по мосту и далее проехали, как же нынче иначе-то. Рассказывали о том, какое там по всей протяженности будущей трассы "Таврида" (одновременно) идет охренительное строительство. Особенно их впечатлило то, что даже вдоль старой дороги от Керчи не просто ее "реконструкция" путем замены верхнего слоя асфальта идет, а роется рядом охренительных размеров канава, засыпается-трамбуется щебнем, выше - песком в несколько слоев при помощи специальных катков и т.д. - в общем, толщина дорожной "постели", готовящейся с нуля, несколько метров. И со всеми местными дорогами делают двухуровневые развязки - даже "колхозные" поперечные дороги пройдут по путепроводам над трассой. В общем, реальный автобан. Который строят сразу в десятках мест - такое, говорят, впечатление, что чуть ли не весь Крым одна сплошная дорожная стройка. Ну, и на Тамани - как минимум от Темрюка.
Неумело и долго, ага... И "за такие деньжищи"... это одной дорожной техники-то сколько надо было закупить-пригнать? Не говоря уж про солярку для нее...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
AlexDl (10.08.2018)
Просто у кой кого свёртка измерений в мозгу. Всё в деньги сворачивается. Считают, что если деньги выделены, то результат должен быть вот прям щаз. Насмотрятся мультиков из Китая типа "мост за двое суток", и считают, что это везде так. А то что к подобному ролику подготовка идёт 2 года, об этом не вспоминают, на ролике этого же нету. Мосты и дороги это не айфоню купить, их почему-то в магазинах в готовом виде не продают.
Сколько беременную женщину не трахай, а здоровый ребёнок раньше чем через 9 месяцев от зачатия не получится, только всё испортить можешь.
Так думаю я!
Valtapan (10.08.2018), Zed (11.08.2018), Вован Донецкий (10.08.2018), Волгарь (10.08.2018)
Все гораздо проще: у кой-кого в мозгу много говна и большое стремление его везде расплескать, чтоб и другим жизнь медом не казалась. А мотив "проебали все народные деньги на..." - он из вечных в общем-то. Даже интересно было бы послушать, что говорили египтяне о строительстве пирамид... Из той же песни - все хреново, а вот там... у соседа, за морем, в Швейцарии - нужное вписать.
Лучше, как известно, именно там, где нас нету. И в Загранице всегда всё по уму, клево, быстро, профессионально, рационально и дешево, ага. Не то что у нас, лапотных...
...в России это усугубляется двумя факторами: вечным самоуничижением и не менее вечным же стремлением соседей нам с этим делом помочь, чтоб себя выпятить - хотя бы даже в собственных глазах. Об элементах информационной войны, когда соседи к нам приходят гадить "от имени" аккаунтов, зарегистрированных как московские и т.д. - и говорить не приходится, но и своих говномозглых хватает.
А также тех, кто считает своим долгом (общественным - ПРАВДУ же ж сказать надо, раскрыть глаза и перебить этих самых славословящих платных пропагандонов, которые - подумать только, какая низость - за государство и власть... ) - набрызганное на них передать дальше, умножая и прибавляя.
Опять-таки признать, что Крымский мост - это в общем-то реально "стройка века", сопоставимая с советскими мегапроектами, причем проведенная успешно, а не "сляпают кое-как, чтобы попилить" и т.д., и имеющая стратегическое (охренительное!) значение - это хоть косвенно, но признать, что власть наша, подумать только, не сплошь жулики и воры, которые только и думают, как бы наше завтра сделать хуже, чем вчера. Этак ведь и до очевидной крамолы дойти может - что нынешняя власть в общем-то не хуже (пусть даже с оговоркой "и не лучше") Советской в разные периоды ее истории...
И да! Вот при товарище Сталине если б партия приказала - дети рожались бы за 7 месяцев! И были такие случаи! Не то что нонеча!
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
AlexDl (10.08.2018)
Картинка старая, но вот При этом "креативный класс" который не создал ничего серьёзнее нового дизайна туалетной бумаги (5 креативщиков "работали") и две строчки для рекламы (ещё трое) пытается вумно рассуждать о пути Страны. Навальната они в сером кругу, ну а старики в центральном секторе "утопия", ну не получается у них понять, что помогать им будут только ради того, чтобы убить государство, не в смысле территории, а в смысле того, чтобы не было никаких государственных институтов. "Свадьба в Малиновке" оказалась документальной драмой.
Так думаю я!
Тыщ замполит, ты звонишь бодро, конечно.
Но всё-таки не загибай.
Один мост - это только мост.
Со "Стройкой века", сопоставимой... перебор.
Вот прокатился я тут недавно к нашим софорумчанам в Нижневартовск.
Сказать, что впечатлился современным городом на гиблых болотах - это не сказать ничего...
В каких условиях там этот Самотлор начинали - это ж матьматьмать...
Сейчас - город.
Современный, суко, город. На пиздец, блядь, болоте.
Там просто зацепиться и городок строителей поставить - уже подвигом было. Вон старый Вартовск как раз, оттуда начиналось.
И таких проектов в СССР ПАРАЛЛЕЛЬНО было NNN штук.
Да, "без шума и пыли" мы сейчас продолжаем начатое - железку до Якутска дотянули, БАМ в некоторых местах в полноценную магистраль развернули уже в 2010-х. Северомуйский тоннель тот же уже сильно после торжественного открытия допиливали, уже после 2010.
Да, Крымский мост - это важно для самооценки.
Это показательный забег на скорость под софитами под "буууу" недоброжелателей. "Мега" только в этом смысле.
Но не "стройка века" по масштабу аж ни разу.
Последний раз редактировалось Zed; 11.08.2018 в 01:59.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Звонит колокол, и ты не спрашивай, по ком...
Камрад, а сколько этотолькомостов такого вот масштаба - не 3 км через Волгу, а 19 км через пролив со слоем ила в десятки метров, в сейсмоопасной зоне прямо над разломом - было построено за все время существования СССР?
Что же до ударных строек СССР - то это были, если уж позабыл, не только новые города, но и отдельные объекты. И не только ДнепроГЭС (хотя, поговаривают, с инженерной точки зрения Крымский мост и подходы к нему очень даже с этой плотиной можно сравнить... и большой вопрос, что окажется сложнее), но и какая-нибудь отдельно взятая супермегадомна, которую всем комсомолом строили.
Ага. Их было ХХХ з сколько - так ведь и не только один мост сейчас вся страна строит, забросив другие дела. Там даже в комплексе с этим мостом есть на что посмотреть - начиная с Таманского порта и планов на его вторую очередь.
Показательный забег на скорость - ага. А теперь посчитай, много ли таких забегов хоть у нас, хоть и у наших недоброжелателей (и не только мелких...) в этом веке (уже почти 1/5 прошла, кстати...) было-то? Подготовку к Олимпиаде в Сочи и к ныне минувшему мммммундиалю можем совсем не учитывать, пустяки, дело-то житейское... примерно как Олимпиада-80 в Москве. Та самая, которую построили вместо коммунизма. Кстати, тоже был советский мегапроект с всесоюзным показательным (я ж эту рекламу - иначе не назовешь - всех объектов по всем журналам, включая "Технику молодежи" и "Науку и жизнь", ышшо помню!) забегом на несколько лет... до сих пор построенным пользуемся - в основном, конечно, москвичи, но кое-что даже соседям нынешним перепало.
Или только одно перемкнуло - что какой-то там замполит, охранитель, понимаешь, антинародного режЫма, вдруг посмел нынешнее российское, с недавних пор жутко не нравящееся тебе фу сравнить с Великим-И-УжаснымГудвиномСССРом, и надо срочно воевать со мной за нашу Советскую Родину?
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Олег из Донецка (11.08.2018)
Так в Ставрополе, насколько я помню, мероприятий Олимпиады-80 и не проводилось. А в том же Киеве олимпийские объекты строились и до сих пор используются - да вот хотя бы даже автобан от Бориспольского аэропорта. И стадион там же - ныне Национальный (типа, сама нация постаралась!) олимпийский (как будто не оккупанты клятые олимпиаду проводили) комплекс. А какой в Таллине отгрохали центр парусного спорта - яхт-клубом это язык не поворачивается назвать, даже олимпийским... сейчас там торгово-офисный центр, есличо.
Строили, кстати, с мая 1976 по июнь 1980 - это к вопросу о забегах на время. Причем под эти ударные стройки ЕМНИП еще и партнеров по СЭВ кое-где подпрягали.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Так Эд и не говорит, что ничего не строят, просто для него все это по сравнению с советским размахом - "это мелко, Хоботов!"(с)
Ну, оно, конечно, по тоннам и километрам ежели брать - то тот же Крымский мост маловат в сравнении с Волго-Донским каналом и бедноват в сравнении с его "сталинским ампиром"... кстати, на входе в ВолгоДон надо бы статую Ильича на Виссарионыча обратно заменить, восстановить авторскую композицию...
...но вот что точно могу сказать не как деятельный бодрый замполит, а как больной на голову грустный аналитик - так это то, что в нынешних условиях стратегическое значение Крымского моста и всего, что с ним связано, никак не меньше, чем у ВолгоДона было при открытии. Ну вот никак. Причем наиболее выражено это будет года через два, когда все достроится и заработает. А пока - оно вроде и не заметно...
...даже американцы не сразу поняли, какую им гадость сделали. Пока на мосту арки не установили и под ними БДК "Азов" не прошел. Недооценили, чо. Впрочем, с ихним нынешним уровнем ЦРУшности - неудивительно.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
AlexDl (11.08.2018), Irina OK (11.08.2018), Regel (12.08.2018), Олег из Донецка (11.08.2018)
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
А примеры "стройки века" в СССР можно? Ну, чтоб понять и сравнить.
Кстати, мост через Керченский пролив в СССР так и не построили, хотя попытки (а значит понимание стратегической ценности) были.
Но вместо Стройки века Кукурузник со товарищи предпочли Сделку века: собрал подельников в Москве, да и отписал Крым от России Украине, подарок, дескать, на трёхсотлетие Переяславской Рады. Мог бы и Кубань туда же махнуть, но для этого как раз Мост нужно было строить
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Тогда изъясняйся полнее, чтобы додумывать было нечего. И - как это там в СССР было? - критикуя - предлагай... Ну, или хотя бы корректнее критикуй, а то получается как у нашего бывшего форумчанина с имперскими линкорами. Тем более если уж
- так и не путай, в каком веке-то живешь.
Кстати для размышления об освоении: подумай о том, что практически вся более-менее густонаселенная территория РФ сейчас накрыта сетью сотовой связи с тырнетом впридачу. Оно, конечно, торчащие там и сямбашни ПБЗвышки связис блоками системы "Поле-24" на нихвпечатляют куда менее, чем города на болотах и вообще примелькались как часть пейзажа...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Продолжим, не волнуйся. Никуда не денетесь. И тебя вылечат... в смысле - и до Крыма очередь дойдет.
Кстати, вот те же самые знакомые из Севастополя в сеть выходили свободно прям с планшетов, да и я, когда туда приезжал, без связи не оставался - за исключением совсем уж "глухих" мест где-то за сложным рельефом или вовсе под землей.
Крым как раз в этом отношении пуп вселенной - по сравнению со многими степными районами даже и Европейской части России. В Крыму вообще не только российские, но и иностранные провайдеры работают... почти Европа!
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
знакомые у тебя в Севастополе? та у тебя везде знакомые, в курсе
пиздеть, т-щ замполит, не мешки ворочать.
я тут живу и уже с год на мобильную связь могу рассчитывать с большим трудом. дома вся семья мобилы на подоконнник выкладывает, авось сеть зацепит, вызов дойдет. а попытаться услышать что сказать хотят -извольте на балкон, может получится.
на работе та же хуйня
и я даже представляю, с чем это связано.
только не надо мне свистеть по прохождение))) я радиофизик по специальности
спой лучше про ОЗК и буденовку
минималист широкого диапазона
Избави Бог от диванного иксперда, таГтеГа, стратэГа и аналитеГа! Аминь