Первые результаты визита:
Подписан меморандум между Россией и Китаем по строительству ВСМ "Москва-Казань"
Экономика и бизнес
8 мая, 14:05 UTC+3
Документ подписан в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина по итогам российско-китайских переговоров
Председатель КНР Си Цзиньпин и президент РФ Владимир Путин
© Михаил Метцель/ТАСС
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. Представители России и Китая заключили меморандум, касающийся строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) "Москва- Казань". Документ подписан в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина по итогам российско-китайских переговоров.
Подписи под меморандумом "о формах сотрудничества, модели финансирования ВСМ "Москва-Казань", приоритетного проекта Евразийского высокоскоростного транспортного коридора "Москва-Пекин" поставили министр транспорта России Максим Соколов, глава РЖД Владимир Якунин, председатель "Китайских железных дорог" Шэн Гуэнцзу и глава госкомитета КНР по развитию и реформе Сюй Шаоши.
В конкурсе на проектирование ВСМ Москва - Казань победил российско-китайский консорциум
Общая стоимость строительства ВСМ "Москва-Казань" составляет 1,068 трлн рублей . Участок "Москва-Казань" в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали "Москва-Пекин", стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
Китайские инвесторы ранее выражали готовность вложить в строительство ВСМ "Москва-Казань" 250 млрд рублей в виде кредитов и 52 млрд рублей в виде взноса в SPV-компанию.
Протяженность ВСМ "Москва-Казань" составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.
РЖД предлагают использовать концессионную схему при строительстве магистрали. Доля проекта, реализуемая концессионерами, составляет 684,4 млрд рублей, а доля РЖД - 384,1 млрд рублей. Возврат средств концессионеров будет осуществляться за счет сбора платы за пользование инфраструктурой ВСМ с перевозчиков.
Победителем конкурса на проектирование высокоскоростной магистрали "Москва-Казань" стал российско-китайский консорциум во главе с ОАО "Мосгипротранс" при участии ОАО "Нижегородметропроект" и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.). Цена договора на выполнение работ составит 20 млрд рублей без учета НДС
http://tass.ru/ekonomika/1956815
Ответить с цитированием