Визит президента Путина в Египет призван “восстановить” былой блеск советско-египетских отношений , в том числе (если не в первую очередь) в военной сфере.
Девятый канал израильского ТВ вечером 9 февраля опубликовал репортаж о том, что восстановление началось еще до визита.
Россия с радостью занимает оставленное американцами место, и обещает Египту массивную помощь в области создания инфраструктуры, промышленных предприятий, новых рабочих мест, туризма и т.п. Само собой разумеется, что все это делается не бесплатно. Россия стремится получить ( и возможно уже получила) базу на Средиземном море.
На протяжении нескольких недель российские транспортные самолеты летят на юг – в направлении Средиземного моря. Характерная особенность данных полетов – они делают значительный крюк, чтобы облететь турецкое воздушное пространство. Самолеты в ходе полета меняют позывные и исчезают с радаров – при подлете к определенному району на территории Египта. Этот определенный, сейчас забытый, район был весьма известен в другое время и в другую эпоху – в эпоху Советского Союза.
Речь идет о Сади-Барани – порту на средиземноморском побережье , между Бокбок и Марса Мартух.
Город интересен по двум причинам: глубоководный порт, теоретически способный принимать большие суда и авиабаза, одна из лучших в Египте, построенная советскими специалистами в 70-х.
Россия, в данном случае, оказывается в весьма деликатной ситуации. Враждебность между турками и египтянами сейчас достигла пика, в то время как Россия сейчас нуждается в расположении и тех, и других. Глава Газпром Александр Миллер летает на вертолете по Турции и изучает районы, по которым пройдет будущий газопровод. Египтяне, со своей стороны, намерены в ближайшие дни объявить Турцию “государством, поддерживающим терроризм”. Туркам не нравится военное сотрудничество России и Египта, и они с подозрением наблюдают за полетами российских транспортников в Сади-Барани – и уже привлекли внимание к ним и европейцев, и американцев.
Ответить с цитированием