ОБС

[Zed]

У Лейтенанта Злого поинтересуемся, когда в ветку заглянет.

1) Дорога до месторождения принадлежит Роснефти, (400 км) проезд по ней стоит 17000 рублей (для легковой), под мостами тролли стоят и взимают плату.
...
3) Полный тотальный шмон личных вещей на вьезде и выезде

Впрочем, вот репортаж с ЖД на Бованенково (правда, дорога Газпромовская): http://russos.livejournal.com/1041938.html

Небольшой фрагмент оттуда:

5. Крайний север зимой суров. В общем, летом там тоже хватает радостей жизни, но вот зимой — это лютые морозы и очень много снега. Если все перегоны сделаны на насыпи и снег с путей сдувает, то на станции снег надо убирать постоянно. Наносы бывают крайне редко, хотя машинист рассказывал, что они как-то застряли на трое суток в тундре и ждали, пока до них докопается снегоочиститель.


6. Вахтовый поезд — обычные плацкартные вагоны. Но все чисто и аккуратно. В силу строжайшего сухого закона на месторождении все вахтовики при посадке в поезд проходят контроль, как в аэропорту — рентген и досмотр.


7. А вот кормят тут прекрасно, впрочем, хорошая и сытная еда — это особенность крайнего севера. Иначе тут придется туго.


8. Станция Обская и ее парковые пути принадлежат «Газпрому», кроме двух главных путей, которые находятся в ведомстве РЖД — по ним поезда проходят транзитом до станции Лабытнанги. Причем, для того чтобы выехать в сторону Бованенково, надо проехать небольшой участок по путям РЖД, естественно, заплатив за транзит.

Где-то тоже в ЖЖ попадалось описание досмотра по прибытии поезда в Бованенково. Таки да, полный досмотр, что на въезде, что на выезде, сходу не нашёл.
И таки да, причины понятны и вполне рациональны.