Внедорожники: возвращение легенды «Дакара»
При всё уважении к мотоциклистам, квадроциклистам и грузовикам, но на грядущем ралли-марафоне основное внимание прессы да и болельщиков будет приковано именно к зачёту внедорожников. Причина проста – после двадцатипятилетнего отсутствия на «Дакаре» возвращаются четырёхкратные победители, заводская команда Team Peugeot Total! Похоже, что доминированию коллектива Monster Energy X-Raid Team и их не знающих поражений MINI All4 Racing может прийти конец. А может и не прийти…
Ставку французская дружина решила сделать на необычный по дакаровским меркам Peugeot 2008 DKR, далёкий по конструкции от классического внедорожного MINI All4 Racing и сотканный по лекалам багги. Заднеприводный «Пежо» получил среднемоторную компоновку и битурбодизельный двигатель – таким решением инженеры намерены убить сразу нескольких зайцев: дизель потребляет меньше топлива, что позволяет снизить массу из-за уменьшения объёма баков, привод на одну ось также снижает вес машины и даёт возможность пользоваться преимуществами более длинноходной, нежели у полноприводников, подвески.
Фото: Red Bull
«Пежо» возвращается на «Дакар»
На бумаге всё замечательно, однако за последние 15 лет багги не выиграли в общем зачёте ни одного «Дакара», а у самой Team Peugeot Total возникли трудности на предгоночных тестах – после громких заявлений о возвращении в прессу просачивались достаточно скромные вести то об отложенных, то об отменённых испытаниях и выявленных проблемах с машиной.
В любом случае именно техника пока выглядит самой слабой стороной команды, ведь пилотский состав французы подобрали на славу! За рулём Peugeot 2008 DKR на старт выйдет 11-кратный чемпион «Дакара» француз Стефан Петерансель, победитель «Дакара»-2010 и двукратный чемпион WRC испанец Карлос Сайнс, а также пятикратный чемпион «Дакара» в зачёте «Мото» француз Сириль Депре. Что и говорить, каждому из этих опытнейших пилотов по силам принести «Пежо» пятую победу, а то и стать автором начала новой беспроигрышной серии, как то было в 1987-1990-х годах, если не подведёт багги…
С позиции техники всё гораздо выигрышнее у действующих триумфаторов марафона из Monster Energy X-Raid Team – упустив Петеранселся (поговаривают, что причиной тому стала командная тактика на прошлой гонке, вынудившая Стефана отдать победу напарнику и вылившаяся в уход француза из команды), коллектив сохранил действующего обладателя «Золотого бедуина» испанца Хоана Рому, ассистировать которому будут аргентинец Орландо Терранова, полякКшиштоф Холовичик и катарец Нассер Аль-Аттия. Последний в прошлом году побил все рекорды по количеству анонсированных, а затем отменённых команд и машин для участия в «Дакаре»-2015.
Фото: X-Raid
«МИНИ» не собирается сдавать позиции
За руль аналогичных внедорожников MINI All4 Racing сядут россияне Владимир Васильев/Константин Жильцов, чилиец Борис Гарафулич, казахско-российский тандем Айдын Рахимбаев/Антон Николаев, китаец Ёнг Жоу и немец Стефан Шотт.
У Васильева и Жильцова при этом есть все шансы на борьбу как минимум за топ-10!
Если основное сражение за победу, при отсутствии форс-мажоров, несомненно, пойдёт между трио «Пежо» и тройкой Рома/Аль-Аттия/Терранова на «МИНИ», то за первые места на отдельных этапах вполне возможно поборются представители других марок.
Весьма представительный состав у Toyota – за Toyota Imperial Team South Africa на пикапе Toyota Hi-Lux стартует южноафриканец Джиниэл де Вильерс, на аналогичной машине в цветах Overdrive поедут француз Кристиан Лавьель, аргентинец Лусио Альварес и голландецБернард тен Бринке, а ещё «японок» зарезервировали за собой поляк Марке Дабровски и представитель Саудовской Аравии Язид Аль-Раджи.
На багги SMG стартуют опытный поляк Адам Малыш и француз Ронан Шабо, за рулём моноприводного MG выступит француз-многостаночник Ромен Дюма, традиционно выведет в пески стилизованный под Hummer автомобиль харизматичный американец Робби Гордон, французский пилот Герлен Шишери сядет за руль некоего Buggy X-Raid. Нельзя не упомянуть и голландца Тома Коронеля, который, как и его брат Тим, стартует на одноместном багги.
В числе стартующих на «Дакаре»-2015 в зачёте внедорожников россиян будут Антон Николаев в качестве штурмана казаха Айдына Рахимбаева на «МИНИ», Владимир Демьяненко штурманом у казаха Бауржана Иссабаваева на «Тойоте», Евгений Фирсов/Владимир Филатов (Toyota Hi-Lux), Сергей Фомин/Дан Щемель (G-Force Proto), Александр Терентьев/Алексей Беркут (Ford F-150), а ещё один G-Force Proto будет в распоряжении дуэта из Туркмении Шамурата Гурбанова и Рафаэля Гайнулина.
В прошлом на отдельных этапах гонщики даже не топовых команд ехали очень даже неплохо, а в этом сезоне команды получили определённую заводскую поддержку, что должно сделать технику ещё быстрее и надёжнее. Интересно, что на «Дакаре»-2015 не будет китайских внедорожников Great Wall и Haval, ранее блиставших на отдельных этапах ралли-марафона.
Ответить с цитированием