Странности авиакатастрофы
Самолет повел себя не по правилам:
- мгновенная потеря высоты, невозможная даже при полном отключении электропитания - есть аварийная;
- потеря радиосвязи - тоже мгновенная; передатчики дублированы и сверхнадежны;
- из Каира говорят, что посадки самолет не просил. То есть, это вброшено уже нашими, - видимо, есть причины.
Такое развитие событий похоже на применение технологий ДАРПА, обкатанных еще в 2001 году.
Противоугонная система дистанционного управления делает с самолетом буквально, что хочет. Автор, видимо, имеет ввиду систему дистанционного перехвата управления самолётом. Которую Запад поставили на все самолёты после 9.1.1. (а может и до того) Управлять с её помощью самолётом дистанционно вряд ли возможно. И пилоту то управлять не легко. Но вот воткнуть самолёт в землю запросто.
Все это находится в одном русле с последними демонстрациями оружия:
- испытания ПРО в Европе и наши учения по применению ядерного удара со всех наших калибров;
- серия аномальных землетрясений по разломам и внезапно погасший самый крупный в истории Америки ураган...
Пацаны меряются длиной.
http://chispa1707.livejournal.com/1765990.html
Сообщение от Волгарь
Поэтому версии насчет "неизвестно кто зачем-то хитровыебнутым способом перехватил старый чартер из Шарма" - их, конечно, можно обсосать, но... тогда уж не только "черные ящики" много о чем "заговорили" бы.Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Странности авиакатастрофы
Ответить с цитированием