опять же критическая потеря скорости и закритический угол атаки, скольжение
результат-плоский штопор
в обоих случаях все закономерно
только в Учкудуке это происходило под "контролем" автопилота и спящего в хлам заебанного экипажа, а в Донецке в грозу, подхватило потоком воздуха и приехали