для этого нужно херакнуть с достаточной силой и скоростью и именно по внешней обшивке, а не по элементам внутренней отделкиСообщение от Дохляк
взрывная волна же обладает и силой и скоростью достаточной для того, что бы повредить обшивку
все остальное довершит взрывная декомпрессия, перепад давления достаточно силен, что бы попросту разорвать самолет. и очень повезет, если дело ограничится вырванным клоком обшивки достаточного размера, что бы быстро уравнялось бортовое и забортное давление, у экипажа будет время снизится тысяч до 3-4, где разница давлений с приземным слоем приемлема, что даст шансы к тому, что повреждение не будет развиваться и достаточно кислорода для дыхания и предельно снизить скорость, снижая вероятность разрушения конструкции за счет скоростного напора
Ответить с цитированием