Падение самолета "Когалымавиа", развитие событий в Египте

[zlin]

В том числе и на предмет выпирающих углов и надежного закрепления оных, дабы, упаси господь, даже маленькую вероятность деформации (концентратор напряжения) фюзеляжа исключить на ноль.

потому, что надо там всего чуть-чуть и песдес, нагрузка превышает расчетную и начинается либо разрушение, если в жизни, либо вылезание через воздухозаборники двигателей и привязывание обшики проволокой, если в кине или тырнете
в лучшем случае нарушение центровки, что тоже не сахар ибо чревато потерей устойчивости. но такое посекут СОК прежде, чем наступит песдес.