Политка и спорт. Спорт как инструмент политической борьбы.

[Волгарь]

А как вы до него добираетесь? Что, на берегу места не было?

"Крест" Зеленого острова (который за хвостом самолета) - это бывшие буровые дамбы нефтяников, которые не размываются, не затапливаются даже в самое высокое половодье и по охвостьям еще и с бетонированными берегами. Ну, а лодочные и туристические базы разных спортивных обществ были там еще до войны.

С переправой же проблем никаких - от конца "солярия" до кромки ближайшей дамбы туда-сюда бегают лодки-"гулянки" -



- три больших посередине, которые с трапами с носа; справа - катер ГИМС, регулярно "выпасающий", чтоб были спасжилеты на детях и т.п., слева - "речное такси", калымщики на моторках. Чуть подальше - спасательная станция солярия, она же и переправу "прикрывает". Пока волна не больше полуметра - переправиться можно запросто, хоть и с брызгами - по штормовому как повезет. Зимой - по льду.

Ну, и само собой, никто не отменял вариантов "звонок другу" (вариант - вахтенному на своей базе, если там "дежурная" моторка имеется), "достань из багажника надувнушку" и т.д. и т.п., позволяющих не топать по острову, а добраться сразу к родному причалу.

Причем мы-то еще неплохо устроились, у нас узкая и прикрытая от половины ветров протока, а вот в Самаре яхт-клубы стоят в "Грязном затоне" - на острове за коренной Волгой от города, почти как от нас до Энгельса. И яхты стоят у плавучих пирсов довольно-таки открыто:

- в волну и ветер их иногда сильно трет бортами. То ли дело наша тихая гавань...

Ну вот где бы мы на коренном берегу так привольно расположились-то?

Кстати, весь наш Зеленый остров - постоянный объект бурной политики областного масштаба. Вообще-то по документам это гидропарк площадью 200 с лишним гектар, на благоустройство которого даже выделяются в горбюджете соответствующие площади деньги... Ну, и время от времени мэров (особенно только что назначенных) возбуждает такой прекрасный кусок земли практически рядом с центром города, и всяческие проектные институты получают заказы на новые проекты еще большего благоустройства для-ради привлечения инвесторов.

Из самых запомнившихся прожектов: "туристический кластер" с собственным аэродромом, отелями - и, да, "игровой зоной", тогда это еще не было запрещено; то же самое, но пейзажненько, культурненько, на плавучих модулях, которые можно туда-сюда таскать-перекомпоновывать - и да, с причальной мачтой для дирижаблей. Ну, и канатная дорога с Соколовой горы, над Затоном нависающей, ажно в Энгельс через Волгу, со станциями на Зеленом и на гор.пляже (он тоже на острове - посередине моста) - предположительно даже круглогодичная - и да, в гололед и зимние ветра тоже должны найтись желающие ее окупить...

Пока что маломерный флот не сдается. Разве что покататься за приличные деньги - например, аренда парусной яхты для прогулки вокруг Зеленого в среднем 2000 р./ч, минимум 3 часа, количество пассажиров - по судовому билету. Раскручивались долго, но сейчас вполне популярный вид отдыха у романтичных горожан и, что особенно приятно, у романтичных горожанок.