Британия це не Европа

[Dimson]

Ну а чё? Всего ничего по историческим меркамЮ лет двести назад, англичане спалили Вашингтон с Белым домом.
Нет вечных союзников, есть вечные интересы - ими вроде как сказано.
А про них говаривали, что плохо иметь англосакса врагом, но еще хуже иметь его другом.юю

[crazyvird]

А про них говаривали, что плохо иметь англосакса врагом, но еще хуже иметь его другом.юю

Американцы подхватили эту болезнь, по наследству. Уроды, основавшие своё существование истреблением всего вокруг себя. Гордящиеся этим и воспитывающим на этой срани всяких побегайчиков.

[=FPS=]

«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве»: Джонсон жалуется, что Лавров издевался над ним - жарил у камина и называл английских дипломатов пидорами.

«Лаврова он охарактеризовал так: «Высокий, курящий сигареты одну за другой, полуармянин, смуглый и со странным довольным прищуром». «Он, — переходит Джонсон к политической характеристике, — самый долго действующий министр иностранных дел России с царских времен, и он — Громыко наших дней — утомительное олицетворение российской внешней политики со всей ее софистикой, уклончивостью и ложью».
«Я не сэр Гей, — сказал Сергей, когда мы обменивались рукопожатиями. — Сэры Геи — это у вас в Форин-офисе», — так, по словам Джонсона, начал встречу российский министр. За «банальной двусторонней встречей» последовал «буквально раскаленный обед», на котором Лавров «заставил» его «сидеть перед пылающим камином, настолько жарким, что пот тек по моему лицу», — «будто он был старостой, мучающим одноклассника-педика в викторианской школе». «Встреча ничего не дала. Мы были далеки от соглашения по Сирии или Украине, и когда я упомянул [Александра] Литвиненко, он перекрестился — и ухмыльнулся», — вспоминает Джонсон.
По его словам, Лавров на это сказал, что «евреи убили Иисуса», но «это не значит, что мы должны отказаться от отношений с Израилем». «Фундаментальный факт заключался в том, что Россия стала совсем другим местом в сравнении с тем, чем она была двадцать лет назад. Она больше не была побежденной державой холодной войны», — завершает этот эпизод Джонсон»

https://t.me/dimsmirnov175/81539

[Кукушка]

...Лавров «заставил» его «сидеть перед пылающим камином, настолько жарким, что пот тек по моему лицу», — «будто он был старостой, мучающим одноклассника-педика в викторианской школе»...

а шо такого? все по правилам - "крсло для посетеителей"

– Посетителю должно быть неудобно. Посетитель должен быть
смешон, иначе какое мне от него удовольствие? Вот я сейчас смотрю на тебя, и мне весело

(С)

[V_V_V]

Джонсон

В ккаждой шутке есть доля шутки.

«Как и все лучшие воспоминания, те ранние русские виды и звуки — и вкусы, как то странное, но вкусное коммунистическое мороженое»

«Я любил Россию в том смысле, что я любил русский язык, культуру, литературу, живопись, пейзажи; и десять лет спустя. когда рухнула Берлинская стена и схлопнулся коммунизм, я предположил, что Россия — эта великая и явно европейская цивилизация — быстро присоединится к сообществу демократий».

(С) Борис Джонсон

А ведь знаете, если и правда предположить, что Борис Джонсон искренне любит Россию, русскую культуру и как положено истинному английскому лорду, любит спорт и Большую игру, то всё встаёт на свои места.

Именно Джонсон Борис запретил хохлу подписывать стамбульские договорённости так как понимал, что они являются пороховой бочкой с зажженным фитилём, заложенной под Россию.

Даже тот факт, что подпиши мы тогда Стамбул, то всё то ворье, ловко и конечно обманным путём пробравшееся в замы прошлого министра обороны, сейчас бы не просто не сидело, но продолжало свою разрушительную деятельность, усилив свои позиции и увенчав себя лаврами победителя, является достаточным для того, что бы сказать Боре фэнкью.
Хохол бы в это время усиленно вооружался, готовясь к решающей схватке.

(С)ТГ

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Dimson]

Он, — переходит Джонсон к политической характеристике, — самый долго действующий министр иностранных дел России с царских времен, и он — Громыко наших дней

Вот как раз Андрей Андреич Громыко и является самым долгоиграющим министром иностранных дел с царских времён, а то и включая царские времена. Громыко возлавил МИД СССР в 1957, когда папа Бори ходил в школу в коротких штанишках, а покинул пост в 1985, перейдя на пост формально первого лица СССР. То есть, был начапльником МИД 28 лет. Лавров, конечно, тоже знаковая фигура, но МИД РФ он возглавляет 20 лет.

[=FPS=]

Бьет, значит любит!

[Dimson]

Москва. 2 ноября. INTERFAX.RU - Члены оппозиционной Консервативной партии Великобритании в субботу выбрали Кеми Баденок новым лидером партии, сообщает Sky news.

За нее подали 53 806 голосов, а за ее соперника Роберта Дженрика - 41 388 голосов. Всего в выборах приняли участие 72,8% имевших права голоса.

"Это невероятная честь быть избранной на этот пост, вести партию, которую я люблю, которая дала мне так много. Время воздать сторицей за это", - заявила она после победы.

Баденок отметила, что перед консерваторами стоит задачи выработать ясный политический курс на следующие несколько лет, вернуть доверие людей к партии и быть честными по поводу допущенных ранее ошибок.

В свою очередь премьер Великобритании и глава лейбористов Кир Стармер поздравил Баденок с победой. "Я с нетерпением жду работы с вами и вашей партии в интересах народа Британии", - сказал он.

Баденок родилась в Лондоне в 1980 году в семье выходцев из Нигерии. Она занимала посты министр внешней торговли (2022-2023 годы) и министра предпринимательства и торговли (2023-2024 годы). На посту главы партии она сменит экс-премьера Риши Сунака, который возглавлял партию в 2022-2024 годы. После серьезного поражения консерваторов на выборах 4 июля 2024 года Сунак уже 5 июля подал в отставку с постов премьера и партийного лидера.

https://www.interfax.ru/world/989927



Судя по тому, как лихо стали обсераться лейбористы во главе с чудаком - не вижу смысла даже запоминать фамилию - эта женщина имеет реальные шансы стать очередным премьер-министром Соединённого королевства.

Жалко бабушка не дожила. Помня её неприязнь к немножко загорелой супружнице Гарри Карловича, было бы интересно посмотреть, с каким выражением она бы лично благословила бы нигерийку на пост ПМ. Впрочем, если что, Карл тоже не подведёт, думаю

[crazyvird]

Впрочем, если что, Карл тоже не подведёт, думаю

Не подведёт, рак его клешней держит.

[Dimson]

Баденок она по мужу. А с рождения - Олукеми Олуфунто Адегоке

[=FPS=]

Петиция за отставку британского правительства за сутки набрала более 1 миллиона подписей

Унизительный для Кира Стармера сбор подписей за проведение внеочередных всеобщих выборов был открыт на сайте парламента менее суток назад и набирал в среднем по 100 тысяч подписей каждый час. Лейбористы находятся у руля всего 4 месяца, но уже настроили против себя всю страну. Кризис власти, который начался еще при Борисе Джонсоне, до сих пор не преодолен. Для того чтобы внести тот или иной волнующий общественность вопрос в повестку дня в парламенте, требуется собрать сто тысяч подписей, а их набралось уже более миллиона.

https://t.me/karaulny/580501
Выгоняют на Трассу или "Шо, опять?"

[Dimson]

В посольстве Его Величества Чарли в Москве что-то пошло не так:

⚡️ФСБ РФ сообщила о лишении аккредитации второго секретаря политического отдела посольства Великобритании в Москве Уилкса Эдварда Прайора, указавшего ложные данные о себе при получении разрешения на въезд в Россию.

"Достоверно установлено, что направленный в Москву по линии Директората Восточной Европы и Центральной Азии МИД Великобритании второй секретарь политического отдела посольства Великобритании в Москве Уилкс Эдвард Прайор, сменивший на должности прикрытия одного из шестерых британских разведчиков, высланных из России в августе сего года, при получении разрешения на въезд в нашу страну намеренно указал ложные данные, чем нарушил российское законодательство",- сообщил Центр общественных связей спецслужбы.

В ФСБ России также заявили, что "выявлены признаки проведения указанным дипломатом разведывательно-подрывной работы, угрожающей безопасности Российской Федерации".

https://t.me/bbbreaking/194740

Посол Британии вызван в МИД России, сообщила Захарова РИА Новости

https://t.me/rian_ru/270563

[=FPS=]

Как над империей заходит солнце

Тони Лодж (Tony Lodge)
Прозвучавшее в пятницу строгое предупреждение компании Centrica о том, что запасы газа в Великобритании "тревожно низки", последовало сразу за отчаянной погоней за электроэнергией: в какой-то момент домохозяйства платили старейшим электростанциям страны по 2 миллиона фунтов стерлингов в час, чтобы удовлетворить спрос.
На прошлой неделе в Великобритании выдалась самая холодная январская ночь за 15 лет. Она стала первым настоящим испытанием для недавно созданного Национального оператора энергетической системы (NESO). Убедил ли он нас, что ему по силам обеспечить надежные и доступные поставки? Отнюдь: он провалился по обеим статьям. В результате частные потребители и предприятия уже в ближайшие месяцы влезут в огромные дополнительные расходы.
Прямо сейчас в Великобритании высочайшие цены на промышленную энергию во всем мире. Страна выпала из десятки крупнейших мировых производителей, и ей все больше грозит нормирование электроэнергии. Она и так уже тратит свыше трех миллиардов фунтов стерлингов в год на импорт электричества из Европы. Ошибочная энергетическая политика на протяжении целого поколения очень навредила потребителям, и проблема лишь усугубляется — вопреки убеждению Эда Милибэнда, что ответ кроется в приоритете ветряной и солнечной энергии над ядерной и газовой.
Цены в Великобритании почти на 50% выше медианного значения Международного энергетического агентства для промышленной электроэнергии и на 80% — для бытовых потребителей. Наши предприятия платят за электроэнергию почти вчетверо больше, чем американцы, а потребители — "всего лишь" втрое. Именно поэтому столь тревожны планы лейбористов достичь нулевого уровня выбросов: в результате Великобритания будет использовать для зарядки автомобилей и отопления домов гораздо больше электроэнергии, хотя она намного дороже газа.
После запуска в октябре NESO опубликовал доклад о подготовке к зимнему отопительному сезону, в котором спрогнозировал пиковый спрос на электроэнергию на уровне 44,4 гигаватт (ГВт). Однако на прошлой неделе он приблизился к 50 ГВт. В тот критический момент выработка ветряков упала, и возникли проблемы с импортом электроэнергии из Европы, от которой Великобритания зависит все сильнее.
Кризис вынудил NESO раскошелиться на запуск газовых электростанций, чтобы покрыть дефицит. Между 4 и 7 часами вечера оператор платил одной 30-летней электростанции 5 500 фунтов стерлингов за мегаватт-час всего за 400 МВт мощности — это в 50 раз больше недавней рыночной цены! В совокупности экстренные меры обошлись в 2,3 миллиона фунтов стерлингов в час.
Хроническая нехватка газовых хранилищ в Великобритании, чьей мощности хватит всего на 12 дней, — еще один провал национального планирования. Для сравнения, французских хранилищ хватит на 113 дней, а немецких — на 89. Теперь же бездействие властей позволит поставщикам драть с потребителей в моменты пикового спроса в холодные дни втридорога, особенно если учесть, что Великобритания — один из крупнейших потребителей газа на душу населения в Европе. Почему же хранение не было в приоритете, особенно после российской спецоперации на Украине?

Это один из крупнейших провалов государственного управления со времен Второй мировой войны. Последствия донельзя серьезны: от потери конкурентоспособности и усугубляющейся топливной бедности до опасной уязвимости Великобритании к будущим энергетическим кризисам. И ради чего, спрашивается?
Важны факты. С 2004 по 2021 год, до украинского конфликта, цена на промышленную энергию в Великобритании утроилась в номинальном выражении (153%) или удвоилась по отношению к потребительской. Электричество подорожало вдвое только с 2019 года. В результате огромная часть производственной базы Великобритании уже решила перебраться за границу. С 2010 года было потеряно более 200 000 рабочих мест в обрабатывающей промышленности. Доля обрабатывающей промышленности в ВВП сократилась с 1990-х годов вдвое.
Провальная энергетическая политика нанесла непоправимый урон домохозяйствам, промышленности и экономике вообще. Она ограничивает инвестиции, выводит энергоемкую промышленность за рубеж и мешает созданию рабочих мест. Мы должны срочно разобраться, как и почему целое поколение политических лидеров и государственных чиновников не только потерпело неудачу, но так и не взялось за ум.

https://inosmi.ru/20250114/velikobri...271479877.html

[V_V_V]

Могу высказать имху, после того как много лет интересовался.

Нынешняя Британия складывалась как страна "классического", людоедского капитализма. Энергетическая отрасль не исключение, мало того - она там очень старая (пожалуй, что первая в мире такого масштаба), и там ТАКИЕ рудименты, такая архаика, что оно просто не может не болеть.

Это у них системный кризис, и вылазить из него оне будут или через период "разрухи", который сотрёт прежние связи, правила и отношения, или через фашизм.

Ну или глобалисты решат построить там витрину, но это маловероятно. Очень.

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Dimson]

И не только энергетическая:

О проблемах британского ВПК: взгляд из США

Американское издание War on the Rocks опубликовало материал (https://warontherocks.com/2025/01/th...dustrial-base/) о военно-промышленном комплексе Великобритании, который хорошо описывает его текущие проблемы и их причины.

Через текст красной нитью проходит вывод: хотя в Лондоне позиционируют себя глобальным военным игроком, местный ВПК не справляется даже с локальными задачами, не говоря уже о самостоятельном производстве всех позиций:

▪️По словам авторов, в 1996 году в ВПК страны было занято около 400 тысяч человек, а в 2023 — лишь 164 тысячи. В сравнении со временами Холодной войны доля военной промышленности в ВВП упала до 2.3%.

▪️При этом Британия запускает дорогостоящие программы вроде разработки (https://www.reuters.com/world/uk-pm-...me-2024-09-16/) нового истребителя. В результате уже построенные авианосцы и атомные подлодки постоянно стоят в ремонте (https://t.me/oldGBR/3568) из-за нехватки средств на их «доведения до ума».

Отдельно стоит выделить рассуждения об уроне британскому ВПК, который нанес отказ от господдержки предприятий в пользу полностью рыночного регулирования:

• В результате такой политики заказы получали только крупные предприятия, которые могли позволить себе дорогостоящие контракты. Более мелкие быстро выходили из игры, что убивало конкуренцию.
• Основным критерием было соотношение «цена-качество», в результате чего наиболее предпочтительным оказывался импорт военной продукции из США и других стран.
• Вызванные этими причинами задержки в исполнении контрактов британской промышленностью приводили к тому, что суммы, заложенные на полный цикл эксплуатацию изделия, «съедала» инфляция. В итоге денег на последующий ремонт и поддержание боеготовности техники не оказывалось.

В целом статья также является хорошей иллюстрацией того, что инвестиции в военную промышленность очень долгие и дорогие. Однако уровень развития национального ОПК во многом определяет степень реального суверенитета страны.

https://t.me/rybar/67223
Оригинал статьи - https://warontherocks.com/2025/01/th...dustrial-base/

Превративши Наглию в финансовый мировой центр там пошли по пути гайдарочубайсов: зачем нам своя промышленность, всё, что надо - купим.
Дойдут до того, что купить могут их самих - в качестве очередного штата САСШ. Если посчитают такой дряхлый актив с ворохом социально-экономических проблем ценным.

[Егорий]

Ну или глобалисты решат построить там витрину, но это маловероятно. Очень.

Мне думается, что главная проблема в том, что пока очень непонятно никому в мире, кроме Китая, разве что, витрину чего надобно строить. И стягивания к себе населения из бедной Азии, с огромным культурным разрывом и устойчивым в архаике в данных условиях, не способствующих ассимиляции - так себе строительный материал для строительства витрины чего угодно.

Мы, как передовики в общезападном индустриальном упадке и деградации, на практике видим ее системные последствия и негативные эффекты в виде утраты производственной культуры, технических и научных школ, уровня образования и его специализации, ориентации на целевую подготовку кадров, отмирание управления, как деятельности, направленной на эффективность крупных и сложных систем, всеобщее упрощение, что соответственно сказывается на всеобщем качестве кадров, в том числе и вовлекаемых в государственное управление.

Все то же самое сейчас наблюдаем на примере США, Великобритании, Германии

Чтобы вернуться на путь развития нужен перелом, раз, несколько поколений при устойчивом курсе развития, два. Как в Китае. Чтобы быть конкурентоспособным против того же Китая нужен масштаб, статистическая выборка кадров, система их отборы и, самое главное, рынок. И издержки ниже китайских. А значит, энергоэффективность, желательно на порядок выше. Даже если задаться долговременной целью и нахреначить АЭС замкнутого цикла с маневренными мощностями, это гигантские вложения на очень долгую отдачу и сроки в десятки лет.

Вот если бы все миллиарды, вкачанные в "возобновляемые источники", были пущены на это дело, в тех же США, были бы шансы.

[V_V_V]

Да, не даром у китайцев горизонт планирования 50 лет. Как раз примерно столько, как показывает история, нужно, чтоб привести страну из точки А в точку Б, прилагая постоянные усилия.

ЗЫ: но контур управления Россией - он разомкнутый определённым образом, как известно (постулат Миниха), такшта...

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Дохляк]

Да, не даром у китайцев горизонт планирования 50 лет. Как раз примерно столько, как показывает история, нужно, чтоб привести страну из точки А в точку Б, прилагая постоянные усилия.

Сомневаюсь, что даже китайцы способны на 50 лет планировать. Да хотя бы на 20... В смысле, чтоб такие планы были не «за все хорошее», а имели конкретное содержание, и реально работали при этом. В современном мире и 10-то лет одну линию мало кто держать способен. Колбасит всех в эпоху перемен...

[V_V_V]

Сомневаюсь, что даже китайцы способны на 50 лет планировать. Да хотя бы на 20... В смысле, чтоб такие планы были не «за все хорошее», а имели конкретное содержание, и реально работали при этом. В современном мире и 10-то лет одну линию мало кто держать способен. Колбасит всех в эпоху перемен...

Я точно знаю, что они на макроуровне, танцуя от демографии (и, похоже, они умеют в демографию!), планируют на два поколения вперёд образование, транспортную инфраструктуру и, скажем так, населённые места. При этом берут не один, а пару-три вариантов стратегии и реализуют в масштабе минимум провинции.

Огромная страна, огромные возможности, и они не стесняются работать с будущим.

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Дохляк]

Я точно знаю, что они на макроуровне, танцуя от демографии (и, похоже, они умеют в демографию!), планируют на два поколения вперёд образование, транспортную инфраструктуру и, скажем так, населённые места. При этом берут не один, а пару-три вариантов стратегии и реализуют в масштабе минимум провинции.

Если они найдут ключ к демографии, мир будет строиться вокруг Китая.

[Dimson]

Если они найдут ключ к демографии, мир будет строиться вокруг Китая.

А этот золотой ключик - для закрывания или для открывания:

По прогнозу ООН, опубликованному 11 июля 2022 года, к 2023 году Индия обгонит Китай и выйдет на первое место по населению. Прогнозируется, что с 2022 года население Китая начнет уменьшаться и к 2100 году составит 781 млн. чел., а население Индии будет расти до 2064 года, когда оно достигнет 1,7 млрд. чел., но затем также начнет сокращаться (до 1,5 млрд. чел. к 2100 году). Ожидается, что кроме Индии и Китая в первой десятке стран по населению к 2100 году также будут Нигерия (546 млн.), Пакистан (487 млн.), Конго (432 млн.), США (394 млн.), Эфиопия (324 млн.), Индонезия (297 млн.), Танзания (245 млн.) и Египет (205 млн.)

https://ru.ruwiki.ru/wiki/%D0%9D%D0%...82%D0%B0%D1%8F

[V_V_V]

А этот золотой ключик - для закрывания или для открывания

Для довления и овладевания. Китай планирует к 2070 примерно 800 млн., с весьма высоким качеством.

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Дохляк]

Если они найдут ключ к демографии, мир будет строиться вокруг Китая.

А этот золотой ключик - для закрывания или для открывания:

По прогнозу ООН, опубликованному 11 июля 2022 года, к 2023 году Индия обгонит Китай и выйдет на первое место по населению.

Неконтролируемый рост порождает неконтролируемую социальную проблему. Рост населения должен происходить согласованно с развитием инфраструктуры и человеческого потенциала. У Китая под КПК есть шанс этого добиться. У Индии с ее политической системой такого шанса пока не видать.

Нужна культура планирования такого уровня, которого никто на глобусе еще не достигал. И плановая экономика, как минимум, по «командным высотам».

[=FPS=]

Выпнули с трассы и она решила рассказать о тяжелой доле. Не вноватая я!!!! Мы все в говне!!

Экс-премьер Великобритании Лиз Трасс назвала свою страну "несостоявшимся государством". В интервью популярному ведущему Питеру Маккормаку она пожаловалась на "бюрократическое болото" и заявила, что глубинное государство принуждало ее не проводить определенную политику.
Происходит рост могущества бюрократии, и политическое руководство часто обвиняют в чем-то, что оно не в состоянии контролировать. В идеале той организацией, которая принимает в этой стране решения, должен быть парламент как избранный народом орган. Ему необходимо вернуть все соответствующие полномочия. Вот что должно произойти.
В США бюрократы стали чересчур могущественными. Министерство юстиции превратили в оружие и используют как политический инструмент. У них там схожая с нами проблема с чрезмерно властными бюрократами, в связи с чем Трамп и говорит о глубинном государстве и необходимости "осушить болото". Именно с этим в США и сталкиваются. А у нас в Британии ситуация в 20 раз хуже. Так что, если вы думаете, что в Америке все плохо, и "болото" очень глубокое, то здесь оно еще глубже.
Что касается банд насильников, то нам известно, что наделенные властью местные советники намеренно скрывали и попустительствовали происходящему. Мы знаем, что полиция по разным причинам, таким как политкорректность и нежелание прослыть расистами, никого за эти преступления к ответственности не привлекала. Мы знаем, что в британской политике процветает и становится все более влиятельной идеология исламизма. Все видели, как на последних выборах депутатами парламента стали четыре его представителя. Мы знаем, что эта идеология оказывает влияние на Лейбористскую партию, потому что они не хотят терять голоса избирателей. В совокупности все эти события порождают групповое мышление и слепоту к происходящему, если не хуже — намеренное пренебрежение. Помимо идеологии исламизма, сюда можно отнести идею углеродной нейтральности и экстремистов в области борьбы с изменением климата. Никто, знаете ли, не удивился, когда Грета Тунберг из климатической экстремистки превратилась в радикально настроенную сторонницу антиизраильских идей. Здесь, у нас, эта идеология стала доминировать не только в правительстве, но и в таких организациях, как Би-би-си, которых недавно уличили в публикации огромного количества весьма предвзятых статей антиизраильского характера. Дело не только в том, что эти люди некомпетентны и безответственны, но и в том, что их приход на соответствующе должности зачастую связан с определенной повесткой.
Мне кажется, британцы начинают осознавать факт несостоятельности нашего государства. Раньше они говорили, мол, у нас просто самая бесполезная в мире кучка праздных политиков, давайте их уберем и выберем новых. Теперь же они обнаруживают, что это никак не улучшает ситуацию. Так что фундаментальная проблема связана именно с самим государством.
Я испытала это на самом высоком правительственном уровне. К моей голове приставили метафорический пистолет, чтобы вынудить не проводить определенную политику. То, что я испытала, заставило меня осознать всю глубину наших проблем.
Британия совершенно изменилась, равно как и Америка. Теперь везде есть либеральная элита. Представители левого крыла истеблишмента противостоят людям, которые верят в консервативные ценности: ограничение иммиграции, энергетика с использованием нефти и газа и все остальное, о чем хочется говорить людям. Но они, как правило, менее обеспеченные и находятся вне системы. В общем, происходит все с точностью до наоборот. Причем многие представители устоявшейся элиты Консервативной партии действительно готовы признать, что являются левым крылом истеблишмента. Многие говорят: знаете, мы не хотим прийти на званый ужин в Лондоне и чувствовать себя непринятыми. Потому-то они и соглашаются с идеями вроде углеродной нейтральности и прав трансгендеров, поддерживают миграцию и все в таком духе.

https://inosmi.ru/20250116/britaniya-271505356.html

[=FPS=]

Два взгляда.

- Мы, молодежь, о настоящей Британии никогда и не знали. Мы получили в наследство не культуру, а пустоту. Не государство, а ее руины. Мы ходим по улицам, с которыми вытравили свое прошлое. Нашу историю очернили. Британец – это теперь нечто постыдное. Великобритания изменилась до неузнаваемости. Законы карают обычные работы, но стоят на защите тех, кто манипулирует системой. Миграционная политика привела к тому, что миллионы чужаков хлынули в эту страну, перегрузив наши школы, больницы и жилой сектор. И разбив наши общины, которые до нас объединили. Ключевые приоритеты силы света как день - чужаки у них на первом месте. У нас отняли связь с Великобританией наших дедов, у которых была своя гордость, традиции и родословная. И если не бороться за ее возвращение, мы так и не осознаем, что проиграли, и никогда это не вернем.
«Сеющий беззаконие пожнет беду» (Книга Притчей Соломоновых 22:8)

https://t.me/kozakrichala/41875

Лейбористская партия планирует отменить законы об удостоверении личности избирателей в Великобритании и решить вопрос о правах голосов иностранным гражданам.

https://t.me/infantmilitario/146280

[Valtapan]

Если они найдут ключ к демографии,..

..то перестанут строить пустые города...

[V_V_V]

..то перестанут строить пустые города...

Пустые города? Гггг))) Вот зачем считать их идиотами?))

Строя "пустые города" и "дороги и мосты в никуда" Китай решал целый веник задач огромного масштаба. Просто перечислением, я не готов пейсать трактатЪ.

Изменение уровня урбанизации, изменение структуры занятости, изменение уровня доступа к качественным услугам, повышение качества и продолжительности жЫзни, радикальное повышение внутреннего спроса.
20 лет назад: показатель урбанизации - 44,5%, число занятых в сельском хозяйстве - 44,8%.
Сейчас: показатель урбанизации - 66,2%, число занятых в сельском хозяйстве - 17,5%.
Внимание вопрос - в какую отрасль промышленности проще всего и быстрее всего перелить таджиков селян?)) Конечно же в строительство, а там уже пусть растут.
Разворачивание производства всего, что нужно для резко растущих объёмов строительства - всей техники, в первую очередь. Импорт технологий, подготовка кадров - и это уже не бетон месить, это машиностроение.
Недвижимость - традиционная отрасль для пузырей, и на этой теме Китай всосал в себя несколько сотен миллиардов долл., на которые купил себе целые отрасли, а потом кинул западных инвесторов.

Ну и самое главное - в Китае осталась задача переселения в эти "пустые города" ещё примерно 200 млн. человеков в пределах жизни одного поколения, это немножко больше, чем вся МолодаяСтрана(С) со всеми её притоками и затоками. Партия сказала - надо. Китай построил и ещё строит. Похоже, они применили в строительной отрасли тот же экономический финт, что и при радикальном увеличении производства зерна, только уже совсем на другом уровне, конечно.

АПД: строительный рынок Китая - 20% мирового в денежном выражении. Причём вложения в инфраструктуру у них растут на 15-17% в год(!!!), и рост останется двухзначным как минимум до 30 года. По росту вложений в больницы и др. объекты здравоохранения, в образование там вообще какие-то нереальные цифры, надо ещё поискать.

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[V_V_V]

Весёлые картиночки блеать.

Развитие сети высокоскоростных (300 км/ч) железных дорог в Китае, который, как известно, понастроил 100500 пустых городов))



Хернёй занимаются. То ли дело, к примеру, Суперджет. Или эпохальное поражение Мирового Зла путём отжатия у него брошенного на дороге Макдональдса.



------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Волгарь]

Хернёй занимаются.

У них на этой территории живет раза так в 3-4 больше народу, чем на всех российских просторах. И народ этот постоянно туды-сюды - от заработков на границе с Россией до шопинга в Гонконге, не исключая и поездок на местные курорты, купаться на надувных уточках в супе с желтыми фрикадельками. То есть там чисто даже на пассажиропотоке все окупится в обозримом будущем... а устраивать такой же поток на самолетах, как у нас - это ж всему Китаю керосина не хватит! На лепездричестве куда дешевше получается.

Ну, и опять же - посади их на все хоть даже и не супер, но джеты - чисто по статистике население начнет уменьшаться от падающих на города (пустые или какие подвернутся ) самолетиков. С кЕтайскими сверхнадежными авиадвижками, да.

Это все помимо того, что строительство скоростной логистики государственными компаниями - например, автобанов некоей организацией Тодта - проверенный способ расшевелить проблемную экономику и не надуть при этом какой-нибудь жилищно-ипотечный пузырик, зато создать себе на всякий случай дополнительные возможности ВОСО. Если вдруг интересно - в России насчет этого тоже в курсе, у нас дорожное строительство не утихает уже больше десятка лет. Только не железное, а асфальтовое. Но тоже с хорошим результатом насчет оживления потоков и направлений.

[V_V_V]

То есть там чисто даже на пассажиропотоке все окупится в обозримом будущем...

Не чтоб спорить , но дополню - нет, никак. Пассажирские перевозки на 300км/ч там сами по себе планово убыточные и всегда такими будут (ну, в обозримые по их понятиям 50 лет). Там другая концепция, гораздо более смелая и тонкая по сравнению с рыночком. По факту они через повышение связности и изменения образа жизни повышают общую производительность/доходность своей двуногой нефти.

Само понятие "окупится" - оно не из плановой экономики)) Есть эффективное и неэффективное распределение ресурсов, а то, что при этом используются деньги и бухучёт, похожий на как у всех - то такое. Китайская экономика огорожена стеной достаточно высокой, чтоб позволять себе всякие фокусы.

------
Кратк.- сестр. тал.
Per piZdets ad Victoriam (С)

[Волгарь]

Само понятие "окупится" - оно не из плановой экономики))

Оно из экономики вообще. Просто в плановой экономике оно работает не на быструю прибыль для частной фирмы - это да. Но и ж/д в Китае строит не частная фирма... В России, впрочем, тоже: 100% акций ОАО "РЖД" принадлежат государству.

А так-то в социалистической плановой экономике действуют объективные экономические законы, и рентабельность там имеет значение.

Некоторые товарищи делают отсюда вывод, что закон планомерного развития народного хозяйства и планирование народного хозяйства уничтожают принцип рентабельности производства. Это совершенно неверно. Дело обстоит как раз наоборот. Если взять рентабельность не с точки зрения отдельных предприятий или отраслей производства и не в разрезе одного года, а с точки зрения всего народного хозяйства и в разрезе, скажем, 10-15 лет, что было бы единственно правильным подходом к вопросу, временная и непрочная рентабельность отдельных предприятий или отраслей производства не может идти ни в какое сравнение с той высшей формой прочной и постоянной рентабельности, которую дают нам действия закона планомерного развития народного хозяйства и планирование народного хозяйства, избавляя нас от периодических экономических кризисов, разрушающих народное хозяйство и наносящих обществу колоссальный материальный ущерб, и обеспечивая нам непрерывный рост народного хозяйства с его высокими темпами.

Вот то, что эти слова постарались подзабыть (вместе с автором), и дало Советскому Союзу офигительный пиздец с нынешними последствиями.

Когда народное хозяйство (включающее и строительство ж/д) не окупает само себя - рано или поздно возможность напечатать столько денег, сколько требует планов громадьё, оставляет хозяйственников у разбитого деревянного корыта, полного резанных фантиков. Пусть даже и за высокой стеной.

Китайцы это прекрасно понимают - и прежде чем строить любой участок ВСМ, в обязательном порядке разрабатывают и рассматривают ТЭО - технико-экономическое обоснование. Смотрят, будет это строительство для них рентабельным (в обозримом будущем) или нет - и тогда ну его нафиг. При этом за счет относительно дешевого строительства (без накруток по всем карманам на каждом километре ) и за счет повысившейся платежеспособности населения как раз в Китае с рентабелностью дела обстоят дай Бог нашим РЖД, вместе с китайскими пилюлями от жадности.

Немножко цифирок ажно за 2018 год по этой теме:

Эксплуатация высокоскоростных железных дорог в КНР продемонстрировала быструю окупаемость и высокую доходность этого вида транспорта. В 2008 году началось строительство самой протяженной на период 11-й пятилетки ВСЖД Пекин – Шанхай (ВСЖД Цзиньху) протяженностью 1318 км, а суммарный объем капиталовложений в ее строительство составил 208,8 млрд юаней, что явилось на тот период самым дорогостоящим объектом капитального строительства в стране начиная с 1949 года.

Китайские экономисты полагали, что только через 5 лет дорога сможет выйти на самоокупаемость. После введения в эксплуатацию ВСЖД Цзиньху (30.06.2011 г.) ежедневно магистраль перевозила более 150 тыс. пассажиров. За три года эксплуатации ВСЖД обеспечила транспортировку более 220 млн человек. В 2016 году объем перевозки пассажиров скоростным железнодорожным транспортом в КНР составил более 1 млрд человек, из которых 1/7 была перевезена ВСЖД Цзиньху.

Хотя сегодня по этой скоростной дороге ежедневно курсируют более 250 скоростных составов, они не могут полностью удовлетворить спрос населения на этот скоростной маршрут. В 2017 году ВСЖД обеспечила перевозку 140 млн человек, выручка от продажи билетов составила 30 млрд юаней ($5 млрд), а чистая прибыль дороги – 6,58 млрд юаней ($1 млрд). Вместо запланированных 5 лет уже через 3 года ВСЖД Пекин – Шанхай превратилась в высокодоходную скоростную дорогу, и, по расчетам китайских экономистов, через 14 лет инвестиции в ее строительство полностью окупятся.

Отличные финансовые результаты получила ВСЖД Пекин – Тяньцзинь. В 2015 году совокупные активы ВСЖД превысили 181,5 млрд юаней, а общая сумма обязательств составила 59,37 млрд юаней. Валовой доход оператора дороги равнялся 23,42 млрд юаней, а общие эксплуатационные расходы составили 16,74 млрд юаней. Рентабельными в 2015 году стали маршруты ВСЖД Шанхай – Нанкин, Шанхай – Ханчжоу, Нанкин – Ханчжоу, Гуанчжоу – Шэньчжэнь, где чистая прибыль составила 641 млн, 259 млн, 101 млн и 177 млн юаней соответственно.

https://morvesti.ru/analitika/1685/75286/

Еще раз - это данные за 2018 год при пассажиропотоке 1 миллиард. Теперь пассажиропоток по этим самым магистралям вырос в три раза. Спрос постоянно растет, и на линии Пекин-Шанхай поезда уже отправляются каждые три минуты. Метро протяженностью в 1300 км - а что ж вы хотели от побережья Китая, зоны крупнейших мегаполисов, где даже райцентры могут быть миллионниками...

Для понимания: когда для этой магистрали Пекин-Шанхай писали ТЭО, закладывались на 80 миллионов пассажиров в год. Всего-то. В 2019 году, до начала ковида, по дороге прокатали 210 миллионов...

По другим направлениям, само собой, пассажиров поменьше - но это всего лишь отодвигает срок, когда дорога окупится. Не через 15 лет, а через те самые 50 - однако окупится даже только на одном лишь пассажиропотоке. Просто потому, что кетайсов, сцуко, ОЧЕНЬ много - переход количества в качество, опять же основы диамата.

[Дохляк]

Если взять рентабельность не с точки зрения отдельных предприятий или отраслей производства и не в разрезе одного года, а с точки зрения всего народного хозяйства

Внимательно читаем товарища Сталина. Рентабельность отдельных предприятий и даже целых отраслей второстепенна, если вообще важна. Значение имеет народное хозяйство в целом.

[Волгарь]

Социалистическую плановую экономику нельзя построить на частных прибылях. Получив такую субъектность, предприятия будут топить друг друга, как обыкновенные частнособственнические фирмы.

Да они и без такой субъектности друг друга топили - вспомнить хотя бы интриги авиаконструктора Яковлева. И это только самый известный пример, когда начинаешь углубляться в дебри довоенного гособоронзаказа - уже не вопрос, "кто же написал 5 миллионов доносов"(с). Конкуренция со всеми ее злыми гримасами может быть не только у буржуёв за копеечку или у бояр за место на пиру. Не удивлюсь, если где-то в глубинах архивов МВД пылится дело об убийстве за вымпел "Победитель социалистического соревнования". Люди слабы и грешны, и зависть не самый редкий и слабый из грехов...

Внимательно читаем товарища Сталина. Рентабельность отдельных предприятий и даже целых отраслей второстепенна, если вообще важна. Значение имеет народное хозяйство в целом.

Ну, можем внимательно почитать не только товарища Сталина...

Просто в плановой экономике оно работает не на быструю прибыль для частной фирмы - это да. Но и ж/д в Китае строит не частная фирма...

Когда народное хозяйство (включающее и строительство ж/д) не окупает само себя

А по самому факту окупаемости китайских ВСЖД, о котором речь шла, есть что опровергнуть - или лишь бы поспорить о Великом Учении?