НАШИ ЛИЦА (фото и обсуждение)

[zlin]

У моего отца инструктором был герой советского союза, фронтовик. Он на первом вывозе в зону заставил его самостоятельно сделать боевой разворот - немец не будет спрашивать про твой налет.

С уважением,
Сергей.

P.S. Для гражданских. Боевой разворот - не самая простая фигура, и перегрузка имеется и полностью теряется ощущение своего положения, капот-горизонт совершенно не помогает, до окончания разворота. Для уменьшения радиуса профи перед разворотом скидывают скорость, что чиревато срывом в штопор.

на всякий случай напомню, что меня летать учил с нуля гвардии подполковник Алексеев Андрей Анатольевич, ком. 1 АЭ 237 ЦПАТ (1 АЭ это АГВП Русские Витязи). Действующий, что на тот момент, что сейчас.
методы обучения у него примерно такие же. почти по "бразильской системе". В сущности я лишь первые 2-3 полета получал помощь в виде ДЕЙСТВИЙ, а дадьше был "радиоуправляемой моделькой", ну точнее СПУ-управляемой. А козла отколол, когда Алексеев показал мне, что бывает, когда появляется самоуверенность. Он просто перестал давать указания и реагировать на ошибки.......
За боевой разворот в курсе

капот-горизонт совершенно не помогает

какой тут, нафих, капот-горизонт, если за фонарем только небо и никакого горизонта. разве что АГД
но штопорить мне больше нравится
умышленно, разумеется
с непривычки полная ППО на первом же витке
но вштыривает не по децки.
да и вообще, пилотаж-это наше всьо