Автомобилизм.

[Misantrop]

В свое время студенты из ХАИ сделали вертолет, помещавшийся в чемодане. В разложенном виде этот чемодан использовался в качестве сиденья...

[Observerr]

Я в советское время в каком-то журнале (скорее всего в "Науке и Жизни") видел новость про японское авто в виде чемодана.
Кажется, HONDA

Помню фотографии, как чел выходит из вагона поезда с чемоданом, ложит его боком на землю, раскладывает.
Получалось что-то вроде комфортабельного картинга.

[distant]

... сделали вертолет, помещавшийся в чемодане...

Японская фирма "Инджиниринг Систем" из города Нагано начала выпуск одноместного складного вертолета, в сложенном виде умещающегося в багажнике автомобиля.

Летательный аппарат весом около 70 килограммов имеет четыре двигателя объемом цилиндров по 125 кубических сантиметров, они вращают два винта. Так как винты вращаются в противоположных направлениях, не нужен хвостовой винт, нейтрализующий вращательный момент. Карликовый вертолет может подниматься на высоты до трех километров и лететь со скоростью до 100 километров в час. При выходе из строя двух моторов вертолет способен безопасно приземлиться, если же откажут три двигателя, из спинки кресла автоматически выбрасывается парашют.

Мини-вертолет продается пока только в США, где для полетов на нем не требуется лицензии пилота, цена - 25 тысяч долларов. По мнению производителя, имеет смысл возить этот аппарат с собой в багажнике: попав в многочасовую пробку, хотя бы один человек из сидящих в машине сможет ускользнуть из затора.

http://nauka.relis.ru/18/9907/18907022.htm


А вот еще
Ка-56 "Оса"


http://voron70.narod.ru/ka56.htm

Добавлено через 4 минуты 44 секунды
И еще

Летающий автомобиль от Terrafugia



Модель The Transition можно использовать, как автомобиль, а можно как и самолет на 1-2 человек. Для использования в качестве последнего потребуются права пилота, держателей которых в Штатах 600,000.

MSNBC утверждает, что стоить такое авто будет $194,000, что слегка дороже, чем обычная машина, но слегка дешевле чем обычный самолет. Первая модель будет отгружена клиенту в 2010 году, пока же сотрудники компании всячески тестируют свое детище.

http://auto.zhdany.by/archive/news/desc72.html
http://steer.ru/archives/2009/02/10/008129.php
http://auto.vision.am/node/2393119

[Рыжий заяц]

А вот еще Ка-56 "Оса"

Что-то подобное, помню, на севинфо обсуждали. Называя сей агрегат пепелацем. Ушла в лирические воспоминания...

[Ky]

Что-то подобное, помню, на севинфо обсуждали. Называя сей агрегат пепелацем. Ушла в лирические воспоминания...

Ранцевый вертолет "Юла" обсуждали. Две лопости и жердочка для сидения.

20кг сухого веса + 22 керосина +120 полезного груза. Со штатным запасом горючки с места пролетает на бреющем 40 км за 25 минут, пректический потолок 1000м, крейсерская скорость 120.
Движок - 2хПуВРД на концах лопостей. Маленькие, но гремят как взрослые.
Серийный образец - теоретически одноразовый (ресурс движков почти полностью выгорает за 1 полет), вроде еще есть учебные модификации - более дорогие, более прожорливые, более долгоживущие.

После массового брэйн-шторма на севинфо пришли к выводу, что штуковина интересная, но бесспорно-реалистичных направлений массового боевого применения, насколько я помню, не обнаружили.