а как же быть с ПДД, которые ОБЯЗЫВАЮТ ездить с ближним светом вне зависимости от времени суток? правда вне нас. пунктов, но тем не менее?Сообщение от Торп
а с этим как быть?
а ведь все это бывает заводское, то есть в законе.
у тебя, кстати так оно и есть, равно как и у меня
только у меня это опционально, а у тебя штатно
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Просю прощения, вопрос не ко мне. А существуют ещё и габаритные огни.
а ПДД почитать никак?
там четко и однозначно написано ближний свет фар
и там же делается вполне четкая разница между ближним светом фар и габаритными огнями
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
И в хуй мне не прётся ваш " БЛИЖНИЙ КСЕНОНОВЫЙ". ебанатский свет, особенно в зеркалах. В прочем, ежели нравится, то смотри.
а мне и галогенный в зеркале нах не нужен, слепит ничуть не хуже и что делать будем?
вообще фары запретим?
на нынешней машине эта проблема мне похую, хоть ближний, хоть дальний, похую и все
зеркало с автозатемнением
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Дык тёзка и базар о том, что регулировки нужны,стандартного "тазикового" света-вполне хватает, а для понтов и боевые лазеры включить можно. А некоторые и член ломают...
во дворе со скоростью 20-40 км/ч может быть
на неосвещенной трассе при скорости 100-120 км/ч "тазиковые" фары можно смело выкинуть, ничего не изменится, галогенки худо-бедно светят, но на дальнем, что мешает всем, кроме сидящего в кабине, а ксенона хватает и ближнего. при этом, почему то, встречные мне не мигают, типа переключи свет, попутные тоже не шарахаются, а после обгона не пытаются "лечить" дальним в спину.
Вывод? Ксенон мой им не мешает! Просто ставили его еще на заводе Volvo motors, при сборке машины и отнюдь не козоебы из гоги-гиви-сервиса, опять же не купив при этом его в первом же автомаге, стыдливо оторвав ярлычок с гордой надписью "маде ин чайна".
качественная вещь, она и есть вещь, а не дешевая подъебка, от которой вреда больше, чем пользы
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
вот это ключевая фраза. Остальное вода и пиздёж
так и началось все с охоты на колхозный ксенон, а Торп наехал на весь ксенон без разбору
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
посмотри выше. я то сказал, что на "тазы" нельзя ставить. А ты сразу спорить начал.
посмотри с какого места, а главное по какому поводу все началось
надежнее будет.
насчет тазов
уверен, что оптика под десятки и последующие, пригодная для газоразрядных ламп, существует
другое дело, что не наша и на китайская, но существует. а в штатных тазиковых фарах ксенон, это свет куда угодно, кроме дороги
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Посмотрел. Моё сообщение под нумером125. В коем я с тобой соглашаюсь. А дальше-спор ни о чём
не мог пройти мимо такого шедевра
отсюдаАра-тюнинг, великий и ужасный.
Сегодня мы поговорим об ара-тюнинге, явлении повсеместном. Так же он известен как хач-тюнинг.
Что бы создать правильный ара-мобиль, нужен грамотный подход к компонентам ара-тюнинга. Не важно, что у вас за машина, пятерка жигулей или семерка бмв, или восьмерка от ауди. Ара-тюнинг есть для всех.
Если театр начинается с вешалки, то ара-тюнинг начинается с … «стекла – тон» с тонировки, короче. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешевую китайчатину (сорт самой поганой пленки, цена по 50 рупий за рулон) сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стеклам. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки – и она не отслаивается через день. Она отслаивается через полгода – но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам.
Так же спреем-краской для тонировки фар, можно закрасить фонари. Можно в цвет кузова, можно просто в «радикально черный цвет». Фантазия ваша.
Со стеклами разобрались – не видно ни хрена. Ну, ничего, переходим к кузовному тюнингу. Вот где фантазия-то разыграется у любого знакомого с болгаркой и сварочным аппаратом.
Можно поступить в духе одного джигитского форума, когда на вопрос, что же еще не хватает из тюнинга на его семерке Жигулей, ему ответили «спрячь ручки задних дверей, купе это более дерзко».
А лучше «спрятать» ручки всех дверей. И когда сломается механизм открытия дверей изнутри… Можно разучивать национальный танец «Вай, что делать?!». Так же сделав прорези во всех кузовных деталях, имитирующие воздухозаборники и забив их арматурной сеткой с ближайшего строительного рынка … Эти усилия, господа, приблизят ваш ара-мобиль к именитым авто от тюнинг-ателье AMG, Brabus, Lorinser, Carlsson …
Но успех ваш будет не полным, без декалей. То есть без наклеек. Полоски вдоль кузова снова в моде, так же в моде наклейки стрит-ракинг, спарко и прочие «хулиганы» и «бригады». Те, кто богаче, и с «золотыми» руками торчащими как обычно из известного места, могут смело сделать себе ара-графию. Этот процесс неописуем – это надо видеть!
Так же придать ара-динамичную форму автомобиля вам помогут всевозможные спойлера и антикрылья, прилепленные, приваренные, приклеенные к различным частям кузова вашего ара-мобиля. Будьте внимательны! Ара-динамические элементы автомобиля имеют свойство отлетать в самый неподходящий момент. Так же, алюминиевые спойлера по ночам воруют бомжи и сдают в пункт приема цветных металлов.
Так, с кузовом определились. Антенны – наша связь с миром. Тут как обычно, размер и количество имеют значение. Так же не забудьте о брызговиках и «антистатических» полосочках.
Группировка аль-хаттаб под брендом AL-KHATEB выпускает много ценных и полезных товаров. Это противотуманные фары, подстаканники, подлокотники, набор юного искателя приключений включающий в себя: компас + часы + термометр (часы показывают все что угодно, но не время, термометр сообщает постоянную температуру в Африке, а компас не указывает на север). Приобретая эти товары вы спонсируете мировой терроризм.
Так же, каждый ара-мобиль должен быть оснащен гей-ксеноном. Есть ксенон. Есть би-ксенон, а гей-ксенон – представьте: самый ядреный синий свет. ( 8000К) Таким образом, обладатели ара-мобилей поддерживают гей-движение в темное время суток. Для пущего эффекта гей-ксенон надо задрать максимально вверх. И когда обладателю гей-ксенона кричат «Пидарас, отрегулируй свет» - это значит что его фары максимально точно настроены.
Не важно, какого цвета ваш-арамобиль – зеркала его должны быть хромированными, с синими повторителями поворотов.
Так же, хромированные рамочки под номера, хромированные колпаки на колеса имитирующие диски со спиннерами которые так любят наши афроамериканские друзья …
Дыск – литой!
Если позволяет бюджет – ассортимент турецких литых дисков вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» придадут вашему ара-мобилю неповторимый вид.
Панэль – високий.
Неважно, какая у вас магнитола. Важно – подключен ли к ней телевизор. Он должен стоять так – что бы все видели, вы обладатель самого большого на районе телевизора в машине.
Говорят, что для понаехавших гостей с юга собираются выпускать магнитолы с намертво вшитыми песнями «ай гора любимый» и «черные глаза».
Сабвуфер должен звучать так, что бы колбасило вас, ваш ара-мобиль и два соседних ряда.
Чем больше глушитель у машины – тем лучше. Тут, как и с антеннами – размер имеет значение. Раздвоенный выхлоп сейчас в моде.
Тахометр в ара-мобиле должен стоять размером с будильник советских времен. И похрену что у вас ока или иж-ода – у вас спортивная машина!
Запах табака, алкоголя и разложившегося трупа в салоне отобьет ара-матизатор. С неповторимым ара-матом ванили, гнилого персика, спелой вишни и надписью «mercedes».
К сожалению, ара-матизаторы типа «корона» навсегда исчезли из продажи. Реликвия.
Удачи вам на дорогах, мои дорогие, маленькие любители ара-тюнинга!
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
graff (10.03.2010)
Ну не сдержалась. ну ошарашена, ну а шо? Нате:
http://autonews.rbc.ua/autonews/7050/?print=printВ Корее электромобили заряжаются от дорожного полотна
10 марта 2010
В Южной Корее была запущена в тестовую эксплуатацию первая система зарядки электромобилей непосредственно от дорожного полотна.
В Южной Корее открылась первая в мире линия общественного электротранспорта, питание которого осуществляется непосредственно с дорожного полотна - сообщает "Автообоз".
Эксперимент проходит на автодороге, обслуживающей один из луна-парков на юге Сеула. Если тестирование новой технологии пройдет успешно, новаторская транспортная сеть покроет всю корейскую столицу.
Как мы уже сообщали, технология разработана Корейским передовым институтом науки и техники, в кампусе которого она проходила предварительную обкатку весь прошлый год. Технологическая схема реализуется путем установления индукционной электрической системы под асфальтное полотно. При этом часть электроэнергии, передаваемой бесконтактным способом, перерабатывается в механическую, а часть — «закладывается» в аккумулятор на хранение.
Маршрут автобусов, колесящих по парку, растянулся на 2,2 км. Для бесперебойной работы оказалось достаточно разместить четыре участка подзарядки общей протяженностью 400 м. При этом автомобили работают от батарейки, размер которой в пять раз меньше привычного аккумулятора электроавтобуса той же пассажировместимости.
Ученые считают, что такими участками достаточно будет охватить всего 20% автомагистралей Сеула. Как предполагают власти корейской столицы, в основном это будут места, где автомобили смогут какое-то время простоять и подзарядиться. Уже в ноябре участники сеульского саммита «Большой двадцатки» смогут лично опробовать систему OLEV (Online Electric Vehicle).
Справедливости ради отметим, что первыми подобную технологию разработали американские ученые из Калифорнийского университета в Беркли, однако им не удалось добиться ощутимых практических результатов, так как в их экспериментах энергия передавалась только на расстояние до 11 см. Корейцы сумели увеличить эффективный зазор до 25 см - в связи с чем поспешили оформить 120 патентов на изобретение.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
Гы, оборудовать те места, где наиболее часто случаются пробки на дорогах. Пока там стоишь - заряжаешься...
Американский дизайнер Chris Bangle представляет новую философию производства авто.
[video=BMW GINA тряпичная машина]1843[/video]
Одна такая машинка стоит в музее BMW.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Йопт!
Игорь!
Прости великодушно старого дурака
Не заметил, что по теме ты ещё накропал, вот и не ответил сразу.
Так я ж и говорю, что ближний почти не включаю, потому что вне населённых пунктов не езжу почти (только летом на дачу, но прошлым летом у меня такой страшной шняги в пользовании ещё не было :-))
Я по всей видимости неверно выразил свою мыслЮ: разумеется нах посылается нештатный ксенон. (хотя при большом желании и штатный ксенон можно поменять на что угодно, по прихоти).
Вот где-то так...
Определите марку авто не приглядываясь.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Прикольно
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Сильно нужна рама на мотоцикл М-72,свечная, безмаятниковая, с задними амортизаторами. Можно без документов.
Камрады, кто с реставраторами общается, или вблизи разборок связи имеет, поспрашивайте, если не лень.
Еще руль с обратными ручками не повредил бы, ободок от фары родной и катафот (вдруг у кого в гараже ржавеет).
вот с этим, как и с нештатной тонировкой и с перделками "типа прямоток" и с игрушечными рулями на жигулях а-ля "момо", который хрен своротишь из-за отсутсвия гидроусилителя и подобной хренью я полностью согласен.
проблема в том, чтонаше дурное законодательство или оставляет кучу дыр нарушителям или ставит раком вообще всех, в том числе и вполне законопослушных
любой ара-тюниг должен быть вне закона и жестоко наказуем, потому как он ОПАСЕН!!!!!!
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Igrun (15.03.2010)
Путин утвердил приоритет дорожных знаков перед разметкой
Всё, в принципе, понятно. Но вот с выделенным...В соответствии с поправками в правила дорожного движения (ПДД), все дорожные знаки имеют приоритет перед горизонтальной разметкой. Распоряжение правительства РФ о внесении изменений в правила подписал премьер-министр Владимир Путин. Ранее преимущество имели лишь временные знаки.
Как говорится в новой редакции ПДД, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться знаками.
Правительство также уточнило формулировку "уступать дорогу пешеходам". ″Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода″, - говорится в поправке.
В ПДД внесена поправка, запрещающая обгонять машины, которые останавливаются в соседних полосах либо снижают скорость перед пешеходными переходами. Водители будут обязаны убедиться в отсутствии пешеходов перед автомобилями из соседних рядов, даже если для этого придется снизить скорость.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены фары ближнего света или "дневные ходовые огни". Водителям разрешено для предупреждения об обгоне подавать световой сигнал кратковременным переключением фар с ближнего на дальний свет.
Кроме того, в соответствии с подписанным Путиным постановлением, из ПДД исключается пункт о том, что водители и пассажиры машин оперативных служб с цветографическими схемами могут не пристегиваться ремнями безопасности.
Поправки в ПДД вступят в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, то есть не ранее ноября 2010 года.
Получается, теперь будем ездить как в Скандинавии? Завёл автомобиль - включи "ближний"?
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
Это и было, вне города. Проблем не вижу никаких.
Вотемана, что вне населённых пунктов.
В новой же редакции ....
... населённые пункты не упоминаются.В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены фары ближнего света или "дневные ходовые огни".
Но всё это пресса.
Надо ждать официальных ПДД. Но это уже после ноября месяца.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
- угу.
ИМХО смысла не много, а расход топлива подпрыгнет - фары много едят...
Вообще вроде как допустят не ближний, а габариты...
Это хорошо, такой режим на ГАЗ-21 имеется
Ну так это не их проблемы, а проблемы владельцев авто.
ИМХО: Вряд ли. Будут уповать на скандинавов (шведов, кажется). Мол, те вон уже не первый год ездят с "ближним" - и ничего, нормально.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
Итак, что подписал Путин:
http://auto.qip.ru/news/1551798/Правительство РФ утвердило поправки в правила дорожного движения. Соответствующее постановление №316 подписал глава правительства Владимир Путин, оно вступит в силу через 6 месяцев. Следуя новой версии ПДД, водитель обязан остановиться перед "зеброй" и пропустить пешеходов, не только уже переходящих дорогу, но и собирающихся совершить маневр. "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в документе. Также запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед пешеходами.
При этом в случае приближения транспортных средств с включенным проблесковым маячком (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом "пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть", говорится в документе.
Помимо этого, с момента вступления в силу новой версии ПДД водитель автомобиля должен использовать световые приборы в светлое время суток - это может быть как ближний свет фар, так и габаритные огни.
Смотрим последний абзац.
Ну что же, габарит - так габарит.
И всётаки надо ждать официальных ПДД. Ну что бы не было типа: вам дали время привыкнуть к "ближнему" вне населённых пунктов, так что будьте добры теперь по всей строгости...
Ну и, надо придумывать автоматику включения. Не с зажиганием, а с пущенным двигателем.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
Ну через 6 месяцев вступает в силу, к тому врени новые ПДД напечатают.
Угу, и регулировать обороты холостых (чтобы в пробке фарами не высосать аккумулятор)
Ваши права
Ответить с цитированием
