[QUOTE=Sotsium;438728]Ну, как минимум, спорное утверждение.Сообщение от Таллерова
Упоминание автомобиля Mersedes ещё не говорит, что разговор идёт о лимузине.
Если в России по дорогам бегают магистральные тягачи, это ещё не говорит, что у MANа нет других моделей. Есть у них и работяги.
А вот и совместное производство.
Да и чистых магистральников у нас не делают.
А зачем? Ведь есть ЖД.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
У меня на участке, в подчинении было 2 таких, три новых камаза и четыре новых краза.
На асфальте и твердом ровном грунте им нет равных, 20 т груза и скорость легковушки
+ 2 поворотных оси и горный тормоз, ну и куча других прибамбасов... Но на траве или в грязи они тупо кусок никчемного железа. Поверьте, я знаю о чем говорю
КРАЗ - рулит!
Про КрАЗ ничего не скажу. Не пришлось сталкиваться с ним плотно. Да и не российская это машина.
Но вот как КамАЗ на на траве тронуться с места не может - видел много раз.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
Полноприводному все пох...
Бывает...
Ку, мое искреннее почтение, но тут другой предлог.... "В". ))))))
Давно пора....На месте снесенных ларьков в Москве появятся туалетные кабинки.
Как утверждает президент российской туалетной ассоциации Владимир Моксунов, на улицы российской столицы возвращают ранее демонтированные туалетные кабинки. Они появляются у станций метро и на крупных транспортно-пересадочных узлах.
Более того, уже разработаны специальные туалетные кабины для столичного метрополитена.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/4986597/
Олег из Донецка (18.12.2010)
http://www.finansmag.ru/news/103151/Финансирование второй очереди проекта "Северный поток" полностью обеспечено
18.12.2010 11:12
18 декабря. IFX-News - "Преодолены последние препятствия" и финансирование второй очереди проекта "Северный поток" полностью обеспечено. Об этом сообщила Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на финдиректора консорциума Nord Stream Пола Коркорана. "Мы собрали у банков последние 2,5 млрд евро, которых нам не хватало для второй очереди газопровода", - указал Коркоран. По его словам, "есть четкие объявления о намерениях со стороны двух дюжин банков", во второй половине января будет подписано соглашение о финансировании. В общей сложности реализация проекта обойдется в 7,4 млрд евро, сообщают "Вести". "В октябре 2011г., когда нчнется отопительный сезон, пойдет первый газ", - пообещал Коркоран. Газопровод "Северный поток" является международным проектом "Газпрома". Проектируемая мощность газопровода, который по дну Балтийского моря соединит побережье России под Выборгом с северным побережьем Германии в районе Грайфсвальда, - 55 млрд куб. м газа в год (две нитки по 27,5 млрд куб. м каждая). 16 марта 2010г. "Норд стрим" подписал соглашение с 26 банками о предоставлении кредита в объеме 3,9 млрд евро на строительство первой очереди газопровода. Первая очередь будет введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2011г., вторая - в 2012г
Fil (19.12.2010), Приазовец_ (18.12.2010)
http://www.finansmag.ru/news/103139/"Камаз" и Daimler создадут СП по производству автомобильных мостов
17.12.2010 18:47
17 декабря. IFX-News - КАМАЗ и германский концерн Daimler AG подписали в пятницу соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия по производству мостов для коммерческих автомобилей.
Как говорится в сообщении КАМАЗа, на первом этапе партнеры планируют вложить в производство мостов 50 млн евро. Общий объем инвестиций в СП может составить 300 млн евро. Ожидаемая мощность нового предприятия - 120-150 тыс. единиц в год. Совместное предприятие, как ожидается, будет поставлять мосты как ОАО "КАМАЗ", так и совместному предприятию "Мерседес-Бенц Тракс Восток" Поэтапный план локализации производства мостов Daimler в Набережных Челнах предусматривает, что в ближайшее время концерн начнет поставку систем ведомых передних мостов и ведущих одно- и двухступенчатых задних мостов, а также компонентов к ним.
По словам гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, создаваемое СП позволит автозаводу осуществить трансфер передовых технологий в один из ключевых компонентов автомобиля - мосты, и в будущем поставлять компоненты мостов в Германию (на завод Daimler в Касселе ).
В Набережных Челнах уже действуют два совместных с Daimler предприятия: "Фузо Камаз Тракс Рус" и "Мерседес-Бенц Тракс Восток". На заводе "Фузо Камаз Тракс Рус" в апреле начался выпуск легкого грузового автомобиля Fuso Canter грузоподъемностью 7,5 тонн. Всего в текущем году должно быть реализовано около 400 штук Fuso Canter, полностью собранных в России. Первый автомобиль на "Мерседес-Бенц Тракс Восток" был собран в сентябре. В настоящее время выпускается автомобиль Mercedes-Benz Actros. Всего в текущем году планируется собрать 50 автомобилей. На заводе закончена подготовка к серийному производству грузовиков этой марки. В последующем СП будет выпускать также автомобили марок Atego и Axor.
абассцалсо без кабинко.... Чоткая должность!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Олег из Донецка (18.12.2010)
А собссно, что тут такого? Дело нужное:
Всемирная туалетная организация
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Логотип ВТО
Всемирная туалетная организация (англ. World Toilet Organization (WTO)) — организация, учрежденная в 2001 году в Сингапуре в ходе международной конференции, посвящённой проблемам туалетов — санитарии.
История
В Сингапур приехали более двухсот делегатов из Азии, Европы и Северной Америки, представлявших семнадцать национальных туалетных ассоциаций. Сингапур для проведения встречи был выбран не случайно, так как город известен безукоризненной чистотой отхожих мест. А дата проведения конференции и учреждения ВТО — 19 ноября стала отмечаться как Международный день туалета. Решение о создании ВТО было принято на международной конференции, посвящённой проблемам туалетов, проходившей в Японии в 1998 году.
Сегодня Всемирная туалетная организация состоит из 19 туалетных ассоциаций. Российское туалетное объединение является членом ВТО с 2001 г.
На первой встрече Всемирной туалетной организации в 2001 г. были объявлены цели и задачи деятельности ВТО:
- создание международного органа для продвижения и координации решения вопросов санитарии;
- постоянное стимулирование потребителя, проявлять заинтересованность в удобных, приятных ему туалетах;
- аккумулирование ресурсов и продвижение развитие исследований, культуры потребителей, эстетики и функциональности дизайна для улучшения здоровья в целом;
- поддерживание стремлений принятия новых стандартов туалета как в развитых, так и в развивающихся странах;
- продвижение сообщества туалетных ассоциаций, соответствующих организаций и заинтересованных частных лиц с целью обеспечения обмена идеями, вопросами здоровья и культуры;
- подборка, своевременная публикация и распространение обновляющейся информации по всему миру.
Ежегодно ВТО проводит саммиты и выставки (англ. World Toilet Summit and Expo).
упал... отжалсо... хахатал....
Олег из Донецка (18.12.2010)
Дрочишь?!!!
А правда - ржака...
Хороший националист-мёртвый националист!
Самая ржака - это когда посидевши с друззями в пивбаре потом домой 2+ часа добираться, а на пути следования - ни одного общественного туалета. А если где и есть - то вечером не работают.
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Fil (19.12.2010)
Да я об "Ассоциации"...
Хороший националист-мёртвый националист!
Принтеры и наночернила родом из Сибири
принтеры эти уже нашли покупателей в доброй полусотне стран....
мы первыми в мире создали работоспособную технологию печати с использованием УФ-светодиодов в качестве источника излучения для отверждения. Эта технология уже запатентована в России, а также подана международная патентная заявка, находящаяся в стадии рассмотрения.....
Печатать на широком спектре материалов, в том числе и с неоднородной поверхностью, позволяет как раз технология УФ-светодиодного отверждения, а так же специально разработанные наночернила, способные держаться практически на любых поверхностях. Принтер может запечатывать материалы толщиной до 20 см, а их вес может составлять до 100 кг....
Конструктив принтера, дизайн, электроника, программы управления, интерфейсы, софт, светодиодные блоки – все это наши собственные разработки, по ним мы получили 16 патентов. Но так как в России уровень развития микроэлектроники и прецизионной механики довольно слабый, элементную базу для наших электронных блоков, некоторые узлы механической части принтера, а также управляемые электродвигатели и УФ-светодиоды мы закупаем за рубежом..... Электронику нам собирают на контрактном производстве в Новосибирске, корпуса и некоторые элементы системы подачи материала делают в Томске. Изготовление некоторых узлов мы отдаем на аутсорсинг. В то же время многие узлы и детали, а так же светодиодные блоки мы производим самостоятельно. И итоговая сборка сборка тоже осуществляется на наших мощностях.
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Аэрофлот получит больше самолётов SSJ-100
Благодаря недальновидному решению итальянской авиакомпании Alitalia,
Аэрофлот теперь получил отличную возможность получить на 20-24 SSJ-100 больше, и в более ранние сроки, чем планировалось .
http://gazeta.ru/business/2010/12/17/3470145.shtml
Ну что возьмёшь с этих европейцев... постоянно садятся в лужу.
А ведь потом "Сухих" для них может и не хватить
http://www.vesti.ru/doc.html?id=414962&cid=8Террорист Магас сдал ФСБ коррумпированных чиновников
В минувшие годы бандформирования на Северном Кавказе финансировались не только из-за рубежа, но и коррумпированными чиновниками, а также наркоторговцами и преступными группировками, промышлявшими угонами автомашин и разбойными нападениями. Об этом сообщил в субботу на пресс-конференции руководитель Управления ФСБ по Республике Ингушетия Владимир Гурба.
"Для нас остается актуальной одна вещь - то, что многие чиновники, которые сидели в системе органов управления в свое время, занимались обеспечением деятельности бандподполья", - сказал он. По его словам, сейчас этих чиновников "сдает задержанный лидер бандподполья Магас".
Под этой кличкой действовал террорист Али Тазиев, задержанный сотрудниками ФСБ в июне нынешнего года. По данным следствия, он причастен к серии громких преступлений, в том числе к покушению на президента Ингушетии Юнус-Бека Евкурова.
Как сообщил Гурба, в отношении оказавшихся под подозрением чиновников "проводились и проводятся следственные действия с точки зрения закрепления материалов финансирования ими бандподполья". "Лица, которых называет Магас, проходили по материалам дел по уголовным коррупционным процессам", - сказал руководитель УФСБ. По его словам, "если посмотреть состояние того же Магаса, то оно исчисляется несколькими миллионами долларов".
Говоря о зарубежной финансовой подпитке боевиков, Гурба отметил, что деятельность иностранных террористических центров направлена на дестабилизацию обстановки на Северном Кавказе.
Лидера боевиков Али Тазиева по кличке Магас захватили в одном из частных домов на окраине ингушского Малгобека без применения огнестрельного оружия в июне 2010 года. Задержанный имел отношение к похищению родственников бывшего президента Ингушетии Зязикова. В 2009 году организовал взрывы в здании внутренних дел в Назрани, в результате чего погибло большое количество сотрудников органов внутренних дел. В 2004 году Тазиев вместе с Шамилем Басаевым организовал нападение на Назрань. С 2004 года проводились активные мероприятия по его розыску. Расследованием преступлений, которые совершил задержанный боевик, занимается следственное управление ФСБ.
http://rian.ru/defense_safety/20101218/310453755.htmlВ Калининграде заложили первый фрегат нового проекта для ВМФ РФ
16:42 18/12/2010
КАЛИНИНГРАД, 18 дек - РИА Новости, Евгения Римко. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" заложил в субботу первый сторожевой корабль нового проекта 11356 для Черноморского флота России, который будет носить имя выдающегося флотоводца адмирала Ивана Григоровича, сообщает корреспондент РИА Новости.
Кроме руководства завода и представителей Северного проектно-конструкторского бюро, которое разработало проект, на торжественной церемонии установки закладной доски присутствовал командующий Черноморским флотом РФ вице-адмирал Владимир Королев, а также внучка адмирала Григоровича Ольга Петрова.
"Важно то, что мы впервые в новейшей истории заложили фрегат для российского военно-морского флота, это вершина генерации проекта "Буревестник", по оснащению - один из лучших. Нам предстоит построить три таких корабля, уверен, что каждый будет лучше предыдущего", - сказал РИА Новости генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Игорь Орлов.
Ранее пресс-служба предприятия сообщала, что строительство первого фрегата проекта начнется только в январе 2011 года.
Завод выиграл тендер Минобороны на строительство трех сторожевых кораблей (фрегатов) проекта 11356 8 октября 2010 года. Срок выполнения контракта - четыре года.
Сторожевой корабль является разработкой ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро". Он предназначен для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения воздушных атак как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.
"Черноморский флот сегодня боеспособен, но он нуждается в пополнении кораблями нового качественного уровня с современным вооружением, именно таким будет сторожевой корабль новой серии", - сказал на церемонии закладки фрегата командующий Черноморским флотом Владимир Королев.
Экипаж корабля - 180 человек, дальность плавания составляет 4,85 тысячи миль. Фрегат вооружен противокорабельным, зенитным и противолодочным ракетными комплексами, 100-миллиметровым артиллерийским орудием, двумя двухтрубными торпедными аппаратами, а также вертолетами Ка-28 или Ка-31.
"Заказчик - Минобороны - поставил очень жесткие сроки, через 34 месяца мы должны будем передать корабль командующему Черноморским флотом. Второй фрегат этой серии мы планируем заложить в день рождения завода - 8 июля. Уверен, что тот опыт, который мы получили при строительстве фрегатов для ВМС Индии, будет эффективно реализован", - добавил Орлов.
В данный момент ПСЗ "Янтарь" успешно выполняет заказ на три фрегата этого же проекта 11356 для Военно-морских сил Индии. В 2010-2011 годах ВМС Индии получат три корабля проекта 11356. Сумма контракта превышает 1,5 миллиарда долларов.
По словам директора завода "Янтарь", предприятие загружено до 2014 года, главная задача его сегодня - модернизировать производственные мощности, а выход на серийное производство позволит улучшить и финансовое состояние завода.
Все корабли этой серии, которые предстоит построить корабелам судостроительного завода "Янтарь" будут носить имена выдающихся российских флотоводцев: "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров".
Адмирал, морской министр Иван Константинович Григорович (1853-1930) был участником войны с Турцией, в 1904 году назначен командиром порта Артур. С 1905 - начальник штаба Черноморского флота и портов, командовал портом императора Александра III в городе Либава (Лиепая) и Кронштадтским портом. В 1911-17 - морской министр. После Октябрьской революции служил в Морской исторической комиссии.
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" был образован 8 июля 1945 года на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau ("Шихау"). Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 65 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО "ПСЗ "Янтарь" принадлежит государству в лице ОАО "Западный центр судостроения", дочерней компании ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
а кто был третьим на паровозе? (цэ)
Решена проблема уборки снега в Петербурге
Очищать улицы от снега вдоль обочин должны будут не дорожные службы, а сами водители, если их машина стояла на одном месте более 3х дней.
Согласно постановлению, принятому ещё в 2007 году, если твой автомобиль стоит на одном месте более 3х суток, то ты обязан самостоятельно откапывать его лопатой и периодически убирать территорию вокруг него на расстоянии 3м. Иначе - штраф 2000р.
Это поможет существенно упростить и облегчить работу дворников.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33156
Давно пора и Украине перенять полезный опыт.
Чтобы у нас улицы были такими же чистыми и убранными, как в Питере.
Береза (19.12.2010)
Ага.
- Отгребаем снег на проезжую часть (больше некуда, не на соседа-же)
- Дорожники отгребают назад, на машину
- и так до полного "перетирания"/исчезновения...
все заняты и всем нескучно. Отличное дополнение к "сосулям"
Зачем на проезжую часть? Там же коммунальные службы трудятся, не надо им мешать.
Снег нужно лопатами в вёдра и мешки, и самостоятельно вывозить за город.
И вообще, что за смайлики? Вы не считаете решение питерских властей позитивным?
Последний раз редактировалось Observerr; 19.12.2010 в 20:02.
А че, я не против. Еще лучше - если б штрафовали независимо от наличия снега. Авто, стоящие где попало и как попало уже задолбали конкретно: ни проехать, ни пройти.
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Это решение самоустранения от вопроса, так-же как и в случае с "сосулями". Мнение не сколько моё, сколько дальних родственников и их знакомых, там живущих (в частности).
А стоящая не там машина - это отдельный разговор. Большая часть водителей даже поможет "помочь" от таких избавиться.
Observerr (19.12.2010)
А через ЖЭКи суммы на уборку списываются стабильно. Это никто параллельно не переполовинил.
:blum2:
Не ощущаю. По тротуарам не пройти, на тропинку/дорожку после перехода улицы не попасть - перегорожена. Все машины заперты и на сигналке. Как найти ту "большую часть", которая бы помогла от этого избавиться?
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Вам Матвиенко наложеннім платежем віслать или сами ее вівезите ? Но чур вместе с сугробами
Мы продолжаем то, что мы уже много наделали.(с)
Надо делать то, что нужно нашим людям, а не то, чем мы здесь занимаемся.(с)
Valtapan (20.12.2010)
Рост рождаемости осуществляется за счет кавказских и среднеазиатских семей, приехавших в столицу для проживания.В Москве побит рекорд рождаемости за последние двадцать лет
Москва. 30 декабря. INTERFAX.RU - В российской столице в этом году родилось более 107 тыс. детей, сообщила "Интерфаксу" начальник управления ЗАГС Москвы Ирина Муравьева во вторник.
"На сегодняшний день в Москве зарегистрировано 107 тысяч 126 актов о рождении", - сказала Муравьева.
При этом она отметила, что до конца года еще осталось два дня, за которые, предположительно, должно родиться еще порядка 700 маленьких москвичей.
"Таким образом, общее количество новорожденных в этом году приблизится к 108 тыс.", - сказала Муравьева.
Она напомнила, что в прошлом году в Москве родилось 101 тысяч 344 детишек.
"В прошлом году мы побили рекорд рождаемости в городе с 1989 года. И в этом году мы установили новый рекорд рождаемости за последние двадцать лет", - подытожила Муравьева.
не удивлюсь. если большая часть новорожденных в Москве - черненькие.
По крайней мере в Подмосковье большинство беременных и молодых мамаш - черные.
недавно пошла вечерком в магазин, встретила двух совсем мелких малышей на вид 5 и 4 года, что интересно одних.
Старший попросил помочь застегнуть на мелком застрявшую молнию на курточке.
Я конечно, помогла и поинтересовалась, где их мама и почему они одни. Старший ответил, что мама в больнице родила шестого ребенка!!!
Стоит ли говорить, что дети были не славянской внешности.
"Ведь мы - люди и основные цели у нас одни и те же: мы ищем счастья и не желаем страдать." Его Святейшество Далай-Лама
Ты еще забыла добавить, что как выяснилось - остальные дети сидят дома (малы еще по магазинам гулять?)
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
http://news.rambler.ru/8506630/У спасателей Черноморского флота России появилась «Пантера»
Вести.Ру, 14 часов назад, 19 дек 2010, 07:05
Фото: Вести.Ru
У спасателей Черноморского флота России появилась «Пантера». Так называется новейший глубоководный аппарат, с помощью которого можно спасти экипаж подлодки с глубины около километра. Ультрасовременную технику установили на старейшее в мире судно, которое находится в составе военного флота — «Коммуну». Корабль спасал английских подводников ещё в первую мировую. Но солидный возраст ему вовсе не помеха.
Тренировка уникальной спасательной операции — черноморцы готовят к погружению глубоководного робота. Его кодовое название — «Пантера плюс». Задача — спасти экипаж затонувшей подлодки.
«Комплекс управляется дистанционно, мы четко видим картинку на мониторе, весь материал можно отправить как отчет по Интернету через систему ГЛОНАСС. Данные получаем в режиме он-лайн», — говорит Cергей Голик, командир комплекса «Пантера плюс».
Анализируя видео, которое подводная «Пантера» отправляет на поверхность в режиме реального времени, специалисты решают, как проводить операцию по спасению. Поэтому к качеству съемки повышенные требования. Даже в мутной воде все должно быть четко видно. Аппарат может работать и в сильный шторм, опускаясь под воду на километр. Это как раз средняя глубина Черного моря. «Пантера плюс» — Разработка не отечественная, в России таких не производят. Этот робот — первый на Черноморском флоте иностранный аппарат. Его купили в Великобритании.
«Аппарат относится к технике нового поколения, успешно прошел испытания и установлен на нашем борту, отрадно то что самый современный аппарат установлен на старейшем корабле российского флота которому уже 95 лет», — объясняет Анатолий Ишинов, капитан спасательного судна «Коммуна».
Корабль «Коммуна», на котором на данный момент базируется «Пантера плюс», — старейшее в мире судно, находящееся в составе военного флота. С британской техникой он знаком очень давно. Еще в первую мировую на Балтике этот корабль поднимал затонувшую английскую подлодку. Из Лондона тогда слали благодарственные телеграммы. В кают-компании офицеры поднимали тост за союзников. Хорошо настроенный инструмент — единственное что напоминает о почти столетней истории корабля. Все оборудование на борту — самое современное. И сейчас «Коммуна» — лучшее спасательное судно Черноморского флота.
После подписания договора о продлении аренды военно-морской базы, Черноморский флот России ускоренно модернизируется. Здесь ждут новые эсминцы и подводные лодки. На вооружение поступит и лучшая иностранная техника. Покупка небольшого спасательного аппарата — только первый шаг. Возможно, именно в Севастополе будет базироваться вертолетеносец «Мистраль» о покупке которого идут переговоры между Россией и Францией.
Новость на сайте «Вести.Ру»
Augustine (19.12.2010)
морячок на фотке чем то на Стила похож
Из твоих стремнин ворог воду пьёт,
Захлебнётся он той водой.
Славный день настал, мы идём вперёд
И увидимся вновь с тобой.
Ваши права
Ответить с цитированием
