Leben Sie wohl, essen Sie Kohl, trinken Sie Bier, lieben Sie mir!
V_V_V (21.04.2017)
В Средние Века их бы вдумчиво поджарили. Или, наоборот, утопили бы - ежели в наших местах. Как вариант - содрали бы живьем кожу... это если бы ума хватило не в христианском, а в исламском мире начать свой бред проповедовать. Дальше на восток они просто не дошли бы, поэтому и обсуждать нечего.
А так, вообще-то, у них штаб-квартира в славном городе Ню-Орке... И ничего, как-то действующие законные власти не очень-то прижимают тех, кто им противодействует. Видимо, потому, что это еще один вариант "демократии на экспорт" - не сильно мешающий самой Америке, зато исправно снабжающий ее дополнительными "агентами влияния".
И просто агентами, да-с.
Как и мормоны, как и много кто еще...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
AlexDl (22.04.2017), Regel (21.04.2017), Дохляк (22.04.2017), Олег из Донецка (21.04.2017)
мир пытаются перевернуть как песочные часы. Для нас это- с ног на голову. А кто без ориентиров, тот и не замечает.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
так они не американской власти противодействуют, а нашей.
и не только, это практически пятая колонна, не зря их и адвентистов в СССР запрещали.
Йеговисты в обязательном порядке платят десятину, им запрещено делать переливание крови, им запрещено отмечать светские праздники, они отказываются свидетельствовать в суде и многое другое. Иерархия многоступенчатая, напоминает сетевой маркетинг, думаю по одной методички создавались. Простые члены секты практически лишены многих прав и контактируют с окружающим миром только по заданию или с разрешения старшего
Leben Sie wohl, essen Sie Kohl, trinken Sie Bier, lieben Sie mir!
MLM-компании - по сектантской. Правда, когда секты до этого додумались, методичек и сетевого маркетинга не было вообще. Но всякие "Гербалайфы" не зря называют "просектантскими структурами" - там многое цельносодрано с протестантов-"харизматиков".
Американской в общем-то тоже - и любой другой. И запрещали их за это не только в СССР...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
На Казанском авиазаводе им. С.П.Горбунова восстановлена электронно-лучевая сварка титана
На Казанском авиазаводе им. С.П.Горбунова в рекордно короткие сроки восстановлена электронно-лучевая сварка титана. Технология восстановлена на новой, современной технической основе.
Технология использовалась в СССР и будет использоваться далее (в том числе) для строительства «Белых Лебедей» (Ту-160). В 90-х технология была практически «утеряна».
Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует. (© фельдмаршал граф Бурхард Кристоф фон Мюнних /Христофор Антонович Миних/)
--
Когда что будет применяться, не знает никто... (© Д.А.Медведев)
--
Главное правило реальности - не запутаться в своих иллюзиях. (© Мастер Ву Ду Вань)
--
После пятой рюмки начинается не пустая болтовня, а утечка информации... (© майор госбезопасности И.Н. Пронин)
--
Если всё идёт по плану, значит это план противника… ( © )
Ролик про Ростсельмаш и не только
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Valtapan (02.05.2017), Гугон (16.05.2017), Олег из Донецка (02.05.2017)
Leben Sie wohl, essen Sie Kohl, trinken Sie Bier, lieben Sie mir!
Олег из Донецка (16.05.2017)
Leben Sie wohl, essen Sie Kohl, trinken Sie Bier, lieben Sie mir!
Leben Sie wohl, essen Sie Kohl, trinken Sie Bier, lieben Sie mir!
Сибирскому отделению РАН в мае 2017 года исполнилось 60 лет.
http://www.sib-science.info/ru/sbras...ilsya-18052017В метро появился поезд с фотографиями к 60-летию СО РАН
СО РАН ИНГГ СО РАН Юбилеи Новосибирск
В Новосибирском метрополитене состоялась презентация нового вагона-музея - экспозиция посвящена 60-летию СО РАН. Презентация новой экспозиции "60 лет открытий и изобретений" прошла 18 мая на станции "Площадь Гарина-Михайловского".
"Сегодня в канун праздника мы открываем очень необычную выставку, чтобы и гости города, и жители мегаполиса могли увидеть очень небольшую частичку тех достижений, которые Сибирское отделение достигло за прошедшие десятилетия, - рассказал в приветственной речи автор и руководитель проекта, заместитель председателя СО РАН, академик РАН Михаил Эпов. -
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
1957 год. Прошло всего 12 лет после Великой Победы. Страна еще не совсем оправилась от ран, нанесенных войной. А здесь, в Новосибирске, по решению правительства было принято решение построить запасной научный центр СССР, в котором были сосредоточены все виды науки того времени. Эта дата стала отправной для превращения Новосибирска из города крупной промышленности, торгового центра в город науки. Сегодня Сибирское отделение РАН - признанный центр мировой науки".Проводя экскурсию по новому вагону, директор Музея Новосибирска Елена Щукина пояснила, что выставка рассказывает об основных открытиях новосибирских ученых.
"Мы хотим, чтобы люди, которые будут ездить в этом вагоне, могли представить, чем ученые занимались раньше, чем занимаются сейчас, - пояснила директор музея. - Мы понимаем, что люди, которые бывают в вагоне, далеки от науки. Чтобы они просто вспомнили, что проходили в школе. Самая простейшая формула: E=mc2. Чтобы они как-то немножко прикоснулись к этому научному вееру и понимали, что это рядом, что это Новосибирск".
Также Елена Щукина обратила внимание на то, оформление дверей поезда связано с разными науками: физикой, математикой, естественными и гуманитарными науками, а также сельским хозяйством и медициной. По ее словам, выставка в поезде - это уменьшенная копия экспозиции, которая уже стоит на пр. Коптюга в Академгородке. В Новосибирском метрополитене уже несколько тематических вагонов, например, в марте на линию вышел юбилейный вагон с цитатами сибирских писателей.
Анна Богданова
Последний раз редактировалось Zed; 29.05.2017 в 22:47.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Эххх, было время. Как молоды мы были...
...было время, когда Михаил Алексеевич ночью
Вдруг подумал: Сибирь без науки - какой парадокс!
Вот тогда и возник на научно-физической почве
Добродушный, причудливый, ты - Академгородок
Двадцать лет колебанья, сомненья, терзания,
Я тебя понимаю - ровесника как не понять -
Нелегко изживать недостатки в период мужания,
Нелегко на пятнадцать процентов себя сокращать.
А когда ты окрепнешь, когда ты отстроишься и затоваришься,
И когда по квартире получит любая семья -
Ты от А и до Щ соберёшь своих верных товарищей,
Кто общаги твои на столичный комфорт не сменял
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Олег из Донецка (30.05.2017)
Прокатился тут по работе в Кольцово, что под Новосибирском. Это вот тут, к востоку от Нска и к северо-востоку от Академа:
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Это там, где ГНЦ ВБ «Вектор», сотрудников которого недавно Путин награждал за вакцину от Эболы.
Административно это ПГТ Кольцово, Новосибирская область.
До этого бывал там пару раз лет этак 15 назад.
Атмосфера мало чем отличается от Академгородка. Разве что лес здесь преимущественно лиственный. Уютные тропинки -
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Очень позитивненькая поездка получилась!
Последний раз редактировалось Zed; 08.06.2017 в 11:33.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Врёшь ты всё! Всем известно, что все проекты в России делаются исключительно для распила бюджета. Не веришь- спроси сам знаешь у кого!
Хороший националист-мёртвый националист!
угу, в основном были синевато-белые девятиэтажки советской постройки. А квартал, что при въезде из Академа справа, по-моему, и вовсе целиком при Путине отгрохали. И до сих пор грохаютъ.
...хайтек-экспортёр в Китай - это нынче серьёзно
ЗЫЖ блин, когда-то ведь знал про Кольцово только потому, что стрельбище НВВПОУ - "по дороге в Кольцово"
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Ky (08.06.2017)
Почти за 25 лет в стране 404 © не припомню случая чтоб на моей улице чистили снег даже в самые лютые и снежные зимы, а сейчас, чтобы вы думали?
Снег зимой чистят. Жужжалки, а не похмельные дядечки с "туда не ходи ..."
Летом шерстят обочины и поливают
Мордор, он есть Мордор.
V_V_V (14.06.2017)
Ещё позитива от Марины Лысцевой:
В блоге автора - большое количество фотоМС-21. Детали.
Ровно год назад, 8 июня 2016 года, на Иркутском авиационном заводе состоялась выкатка нового российского пассажирского самолета МС-21-300.
А почти через год 28 мая 2017 года "Магистральный самолет XXI века" впервые поднялся в воздух. Репортаж об этом смотрите здесь, а сегодня я предлагаю рассмотреть некоторые детали поближе и узнать, что говорят летчики-испытатели о новой "ласточке" .
Второй пилот — летчик-испытатель ОКБ Яковлева Роман Таскаев — рассказал в интервью ТАСС, как вела себя машина, удобно ли в кабине МС-21 и что воздушный лайнер позаимствовал у своего "младшего брата" — учебно-боевого самолета Як-130.
— Какие параметры нового самолета оценивались в ходе первого полета?
— Обычно первый полет выполняется без изменения взлетно-посадочной конфигурации, то есть самолет не убирает шасси и закрылки, все стабилизировано. Это типовое ограничение на все воздушные суда, первый раз поднимающиеся в небо.
— Именно поэтому диапазон высот и скоростей в первом полете значительно сокращается. Скорости у нас были ограничены из-за выпущенных шасси — разгонялись до 340 км/ч. Высоко тоже не надо было забираться, летали практически до 2 тысяч метров. Высота была нужна, чтобы посмотреть, как самолет ее набирает, как снижается.
— Смотрели также характеристики управляемости самолета — как он реагирует на ручку. Отклоняли немного, не на полную амплитуду, смотрели, как слушается. В данном случае могу только порадоваться за машину — у нее очень хорошие характеристики управляемости.
— Дальше мы проверяли работоспособность гидросистемы, энергоснабжения, насосы, генераторы, работу системы кондиционирования, электрических систем. Курсовертикаль — тот агрегат, который дает нам информацию о крене самолета, его тангаже, курсе.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
— Роман Петрович, волновались перед полетом?
— До того, как садишься в самолет, волнение, конечно, есть. Надо продумать всю последовательность своих действий. А когда я сажусь и начинаю работу, тут же забываю про то, что мне страшно, что я волнуюсь. Просто делаю, и все.
— Этот самолет содержит в себе фирменные черты яковлевских самолетов, традиции и стиль ОКБ Яковлева?
— На гражданских самолетах Яковлева я до этих пор испытаний не проводил. В то время, когда их поднимали в воздух, летал на микояновских истребителях.
Про преемственность могу сказать только одно: система управления, которая стоит на учебно-боевом самолете Як-130 и делает этот самолет супербезопасным, и в МС-21 применяется. Этот "интеллект", эти наработки, которые мы сделали в ходе испытаний Як-130, очень комфортные, очень здорово такой системой управлять. И, естественно, она обладает высочайшей степенью безопасности.
— Получается, что большой гражданский самолет взял от своего боевого "младшего брата" часть самого лучшего?
— Да, это так. Можно сказать, МС-21 "впитал" в себя все лучшие наработки ОКБ Яковлева именно по этой части.
— В первом полете МС-21 был не один, а как раз в сопровождении Як-130. Это было сделано для съемки или еще по какой-то причине?
— В первом полете существует вероятность того, что определение параметров высоты и скорости нового воздушного судна будет не совсем корректным. Мы же не знаем, как идет обтекание датчиков в условиях реального полета, правильно ли они функционируют. Это для всех самолетов характерно. И сами испытания мы начинаем с того, что корректируем правильность показаний, потому что нам необходимо привести характеристики в соответствие с правильными показаниями высоты и скорости, температуры и всего остального.
— Поэтому самолет сопровождения мы поднимаем, чтобы посмотреть соответствие с его скоростью и высотой. Кроме того, МС-21 впервые разогнался до такой скорости, первый раз ушел в воздух. Конечно, желательно, чтобы сопровождение посмотрело, как, например, ведут себя колеса самолета, его шасси, не отлетели какие-нибудь лючки. Одно дело — наземные испытания, и совсем другое — полет.
— МС-21 сопровождался в первом полете одним самолетом или все-таки двумя?
— Як-130 было два. Один был "прилеплен" к нам, для того чтобы выполнять работу, о которой я уже сказал, а второй подстраховывал на всякий случай. Параллельно на него возложили задачу воздушной съемки. Первый "Як" пилотировал летчик-испытатель ОКБ Яковлева Василий Севастьянов, второй — Максим Конюшин.
— Сколько еще примерно продлятся испытания МС-21?
— Программа очень обширная. Мы сейчас говорим о программе заводских испытаний, затем будут проводиться сертификационные. Это достаточно большой объем, но его можно будет проводить параллельно с серийным производством самолетов.
— Например, если необходимо сертифицировать МС-21 на полеты в высокогорье, необязательно делать это в ближайшее время. То же самое — сертификация для жаркого климата. Весь блок специфических испытаний можно будет сделать попозже, а основополагающие испытания (устойчивость, управляемость, аэродинамика) идут уже сейчас. Мы будем проводить их в этом и в следующем году.
— Почему столько времени прошло между выкаткой самолета и его первым полетом?
— Летным испытаниям предшествуют наземные, они тоже есть в программе сертификации. На самолет устанавливают испытательное оборудование, проверяют все цепи, взаимовлияние всех систем. Чем более высокотехнологичная машина, тем дольше и спокойнее ее необходимо испытывать.
— Самое главное — все параметры должны быть записаны на контрольно-записывающую аппаратуру, которая не штатная, а специальная испытательная.
До того как самолет полетит, отрабатывают системы, которые предшествуют запуску двигателей, потом сам запуск, потом постепенно увеличивают режим работы двигателя и так далее. Это ломать быстро, а выпустить в небо новую машину — долгая и кропотливая работа...
— Может быть, вы с Олегом Кононенко уже дали имя новому самолету?
— В общем-то пока не сложилось у нас мнения о том, как эту "ласточку" называть. Мы хотели, чтобы его имя и бортовой номер были особенными, перекликались с чем-нибудь, но департамент промышленности без всякой романтики дал нам какой-то бортовой номер, который я до сих пор запомнить не могу. Так что пока мы ему имя не придумали.
Подробнее на ТАСС
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
Ну, подковы понятно...
А седло и уздечку ей для кого вздели?
https://www.vedomosti.ru/newsline/to...shkolnik-himiiМосковский школьник стал абсолютным победителем Международной олимпиады по химии
Московский школьник Александр Жигалин стал абсолютным победителем 49-й Международной олимпиады по химии, которая проходила в Таиланде с 6 по 14 июля. Это сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Минобрнауки. Чемпион учится в Пироговской школе в 11-м классе. Российская сборная из четырех школьников всего завоевала в Таиланде две золотые и две серебряные медали, сообщает сайт Минобрнауки. Готовили сборную декан химфака МГУ академик Валерий Лунин и доцент химфака Илья Глебов, сам бывший золотой медалист международной олимпиады. Всего в олимпиаде участвовали школьники из 76 стран.
Золотую медаль также получил Руслан Котляров из Казани (Лицей № 131), серебряные медали - Екатерина Жигилева из Тюмени (гимназия при Тюменском госуниверситете) и Кирилл Козлов из Москвы (школа 192).
Министр образования Ольга Васильева назвала результаты сборной блестящими. «Каждый наш участник возвращается домой с медалью, доказав в очередной раз высокий уровень отечественной химической школы», - отметила она.
Дай бог чтобы их карьера в химии сложилась удачно...
Во времена моего олимпиадничества сборная СССР всегда была в призах, чаще всего в золотых ))
Последний раз редактировалось Zed; 15.07.2017 в 02:19.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Женская молодёжка по баскетболу в финале ЧМ (возраст игроков до 19 лет) выиграла у американок!
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Kombrig (01.08.2017), Ky (31.07.2017), Valtapan (31.07.2017), Олег из Донецка (31.07.2017)
В дні сумнівів, в дні обтяжливих роздумів про долі моєї батьківщини, - ти один мені підтримка і опора, об велику, могутню, правдиву і вільну російську мову!
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
https://vz.ru/news/2017/8/1/881006.htmlЗамминистра здравоохранения Татьяна Яковлева заявила, что у России есть планы наладить собственное производство системы бионического глаза.
Как заявила Яковлева, 30 июня впервые в России слепоглухому пациенту пересадили так называемый бионический глаз.
Пациентом стал 58-летний Григорий Ульянов из Челябинска, потерявший зрение более 20 лет назад.
Комплекс, установленный пациенту, состоит из очков с миниатюрной видеокамерой, блока обработки видеосигнала и электростимулятора - ретинального импланта с 60 электродами, передает ТАСС.
Зрение, которое приобретает человек с бионическим глазом - черно-белое. По словам специалистов, к примеру, дверной проем такой человек видит как темную букву «П» на белом фоне, остальное может достроить мозг, благодаря компенсаторным функциям.
По словам замминистра, врачи имели две цели: вернуть пациенту зрение и внедрить в России новый хирургический метод лечения слепоты.
«Конечно, глаз будет бионический закупаться за рубежом, он очень дорогой. И нам нужно делать свое производство, и уже такие наметки... в нашей России уже есть», - передает РИА «Новости» слова замминистра.
Замминистра отметила, что при стоимости операции 150 тыс. рублей бионический глаз стоит порядка 140 тыс.долларов.
Яковлева также добавила, что пока речь идет об операциях для тех, кто не был рожден слепым, однако позже их можно будет применять и к тем, кто родился незрячим.
Замминистра рассказала, что клиническая апробация технологии займет от года до трех лет, затем операция будет включена в перечень высокотехнологичной медпомощи.
«Хотя бы десять операций мы должны сделать», - отметила она.
Как рассказал президент благотворительного фонда поддержки слепоглухих «Со-единение» Дмитрий Поликанов, в некоторых странах начали делать подобные операции по страховке, там стоимость начинает падать за счет того, что появляется конкуренция.
Вот так потихонечку и доживаем до фантастики с киборгизированными инвалидами...
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Позиция взрослого отличается от позиции сопляка и нытика способностью, критически воспринимая существующий уклад, найти в нем свое место. (с) О.Дивов
=FPS= (08.08.2017), crazyvird (02.08.2017), Kombrig (01.08.2017), Valtapan (01.08.2017), Олег из Донецка (01.08.2017)
Что интересно, заменой сенсора такой глаз может видеть и не только в видимом диапазоне, простите за тавтологию.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Ky (02.08.2017)
В дні сумнівів, в дні обтяжливих роздумів про долі моєї батьківщини, - ти один мені підтримка і опора, об велику, могутню, правдиву і вільну російську мову!
Ky (03.08.2017), Олег из Донецка (02.08.2017)
дык, даже ранние искусственные хрусталики без всякой замены сенсора позволяли видеть в полной "темноте" при ультрафиолетовой подсветке. Что особых преимуществ не давало, а вотнекоторые неочевидные неудобства приносило. Сейчас эту багофичу корректируют на стадии изготовления протеза
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Конечно более детализированное изображение в более коротковолновом диапазоне будет восприниматься мозгом как шум и может потенциально перегружать мозг, считай головные боли на этапе адаптации вполне могут быть. А блин нет там разрешение голимое у интерфейса на ретину. Скорее будет обман по форме предметов расстояниям.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Всё гораздо проще: открытый солнечный свет жжет сетчатку. В итоге ощущения, как будто "зайчиков" от сварки нахватался. У меня знакомый в первой волне запротезировался - рассказывал в подробностях. На нём же и проверяли в лабораторных условиях, что в УФ он вполне реально видит. Заодно и меня проверили, я не вижу, но и особых проблем на солнце не испытываю; но я и протезировался гораздо позже
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.