Спирт технический авиационный назывался "шленка" или "шлема". Спирт технический корабельный именовался "шило". Хранителем его у нас был старпом. И однажды он "додумался" (как потом оправдывался "чтобы не пили") разбавить его уайт-спиритом. Получает прикомандированный КИПовец у него этот спирт, делает регламент автоматики ЯР обоих бортов перед выходом... На следующий день комплексная проверка ГЭУ и как начало все залипать... Контакты реле пригорают, аварийные сигналы гроздьями висят, ревун орет, не пульт, а новогодняя елка с салютом... А уж когда разобрались, из-за чего все это... еле удержали мужика, хотел старпома сдать особистам за вредительство. Шутка ли, одним махом выбил крейсер из сил постоянной готовности... Навсегда старпому расхотелось спирт разбавлять...