Новости Украины.

[Приазовец_]

В ночь на 13 января на 83-м году жизни скончался украинский диссидент, правозащитник и политзаключенный, почетный гражданин Львова Михаил Горынь
.....
Михаил Горынь был одним из организаторов «Живой цепи» (акции, когда сотни тысяч людей, взявшись за руки, создали непрерывную «живую цепь» от Киева до Львова).

http://politics.comments.ua/2013/01/...issident-.html

Одним меньше.

[Приазовец_]

Кабмин рассматривает возможность повышения коммунальных тарифов до экономически обоснованного уровня уже в ближайшее время

Как пишет «ZN.UA», согласно расчетам, предоставленным правительству Нацкомиссией, осуществляющей госрегулирование в сфере коммунальных услуг, тарифы должны вырасти в среднем на треть.

В частности, Нацкомиссия подсчитала, что тарифы на теплоэнергию за среднестатистическую однокомнатную квартиру метражом 32,5 кв. м по сравнению с сентябрем 2012-го увеличатся на 75 грн со среднестатистических 228 грн. За «двушку» в 47,5 кв. м — с 333 грн еще на 110 грн. Трехкомнатная в 62,8 кв. м, за которую платили около 441 грн, обойдется на 146 грн дороже. Четырехкомнатная (84,9 кв. м) — прибавьте к среднестатистическим 596 грн еще 161 грн.

http://money.comments.ua/rules/2013/...ommunalka.html

Когда-то это должно случиться. Покрашивание не остановить!

[Олег из Донецка]

В частности, Нацкомиссия подсчитала, что тарифы на теплоэнергию за среднестатистическую однокомнатную квартиру метражом 32,5 кв. м по сравнению с сентябрем 2012-го увеличатся на 75 грн со среднестатистических 228 грн. За «двушку» в 47,5 кв. м — с 333 грн еще на 110 грн. Трехкомнатная в 62,8 кв. м, за которую платили около 441 грн, обойдется на 146 грн дороже. Четырехкомнатная (84,9 кв. м) — прибавьте к среднестатистическим 596 грн еще 161 грн.

Мдя, не радостные цифры...

[Олег из Донецка]

Видите ли, радостные вести - это хорошо, только вот - не универсально. Как, впрочем, и нерадостные. К примеру, повышение цен на коммуналку для кормящихся с коммуналки - радость. А насчёт отчаяния - спасибо, пока не отчаивался. Надеюсь, и впредь не придётся

[Вован Донецкий]

А кто кормится с коммуналки ? у меня друг в ЖЭКе работает-никак эти повышения-(предыдущее было весьма ощутимым) жизнь не улучшили-разве что жильцы стали ещё более нервные и истеричные.

Это все Янукович! Истинно говорю вам!

Спасибо жителям Донбасса! ©

[Приазовец_]

По сообщениям анонимных источников в Государственной авиационной службе, из 2,5 тыс. сотрудников авиакомпании «Аэросвит» в рамках объявленной реструктуризации сократят 1,8 тыс. человек. Для обслуживания дальнемагистральных рейсов в «Аэросвите» останутся только 300 человек, и еще 400 примут на работу Международные авиалинии Украины (МАУ), сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на ВВ.

http://censor.net.ua/news/229867/kol...teryali_rabotu

Хана пассажирским авиаперевозчикам на Украине?

[Олег из Донецка]

А кто кормится с коммуналки ? у меня друг в ЖЭКе работает-никак эти повышения-(предыдущее было весьма ощутимым) жизнь не улучшили

Да понятно, что речь не о рядовых сотрудниках и даже не об управленцах! Я говорю о тех, кто "рулит" финансами ! Ну, там, попиллинг-откатинг...

[Regel]

Вам не надоело бросаться обсуждать мусорные вбросы Приазовца, которые на поверку оказываются хней? Взрослые ж люди : (

"Коммуналка" не будет дорожать - Нацкомуслуг



Национальная комиссия, которая осуществляет государственное регулирование в сфере коммунальных услуг, не планирует 30-процентного повышения тарифов на тепло и воду, и опровергает соответствующие сообщения в СМИ.

Это указывается в заявлении отдела работы со СМИ и связей с общественностью Нацкомуслуг, существующем в распоряжении УКРИНФОРМа.

«Информация о том, что Нацкомуслуг планирует повышение тарифов на коммунальные услуги на треть, размещенная в газете «Зеркало недели» и перепечатанная некоторыми другими интернет-изданиями, не отвечает действительности», - отмечается в заявлении.

Здесь также указывают, что приведенные изданием расчеты были сделаны Национальной комиссией летом 2012 года в рамках выполнения задания по приведению тарифов к экономически обоснованному уровню. Осенью 2012 года расчеты были переданы в Кабинет Министров Украины для согласования. Они показывали, что приведение тарифов к уровню покрытия будет довольно существенным и ощутимым для населения. Поскольку социальная защита населения - один из приоритетов государственной политики, график корректировки тарифов был отклонен.

Существует два термина: «экономически обоснованный» тариф - это сколько тариф должен составлять. И «тариф к оплате за оказанную услугу» - это сколько платит население. Сейчас эти две величины не совпадают.

По состоянию на 14 января 2013 года, по расчетам Комиссии, в среднем по Украине экономически обоснованный тариф на тепловую энергию для населения составляет 325 грн/Гкал (действующий - 227 грн/Гкал - уровень возмещения - 70%). В сфере водоснабжения средняя экономически обоснованная стоимость кубического метра воды для населения - 5,97 грн (действующая - 3,63 грн/м. куб. - уровень покрытия 60%). Разницу возмещает государство - это государственная политика.

В настоящее время Комиссией разработаны и внесены в Кабмин постановления, согласно которым именно правительство будет определять изменение тарифов и графики этих изменений.

http://www.ukrinform.ua/rus/news/kom...muslug_1479571

Для понимающих мову ссылка непосредственно на сайт Нацкомуслуг

[Вован Донецкий]

Появился законопроект об уголовной ответственности за нарушение порядка голосования в Раде



Оппозиционные фракции парламента предложили ввести уголовную ответственность за нарушение порядка голосования на заседаниях Верховной Рады.

Законопроект внесли лидеры трех оппозиционных фракций: Арсений Яценюк (Батьківщина), Виталий Кличко (УДАР) и Олег Тягнибок (Свобода).

В частности, они предложили внести изменения в Уголовный кодекс и Уголовно-процессуальный кодекс относительно введения уголовной ответственности за нарушение порядка голосования на пленарных заседаниях Верховной Рады, Верховной Рады Крыма и местных советов.

Напомним, оппозиция настаивает на персональном голосовании депутатов Верховной Рады. Отметим, что представители фракции Партии регионов неоднократно голосовали вместо отсутствующих коллег.

http://korrespondent.net/ukraine/pol...ovaniya-v-rade

на редкость адекватные каменты!

[Негра]

на редкость адекватные каменты!

Весьма! Особенно про "неприкосновенность": собственно, это первое второе, что приходит в голову после возгласа "идиоты!!!!".

[jarett]

на редкость адекватные каменты!

да и проект закона годный очень!!!

[Regel]

ерунда пиарная, не больше. ИМХО

Тем временем в Грузии : )))

В Грузии депутаты, пропускавшие заседания, получили урезанные зарплаты


В Грузии депутатам, которые пропускали парламентские заседания, урезали их заработные платы, сообщила Ирина Имерлишвили, возглавляющая комитет по правилам парламента и процедурным вопросам Грузии.




Глава комитета сказала, что всем депутатам, попавшим в список прогульщиков, зарплату урезали. По утверждению госпожи Имерлишвили, зарплаты уменьшили всем депутатам-прогульщикам, кроме отсутствовавших по уважительным причинам: больным или командировочным.

По числу пропусков заседаний грузинского парламента в лидерах находятся представители парламентского меньшинства. Они представляют партию "Единое Нацдвижение" - бывшую правящую партию Грузии.

http://ura-inform.com//politics/2013...annye-zarplaty

[SherXan]

"Герб князя Владимира, герб князя Владимира".... Только в Африку, колыбель homo sapiens, ведут следы протокаклов.

[Вован Донецкий]

Оппозиция хочет законодательно лишить студентов права на льготный проезд в транспорте

Законопроект о высшем образовании, предложенный группой народных депутатов от трех оппозиционных фракций, не предусматривает права студентов на льготный проезд в транспорте. Об этом сообщила член Молодежного совета при Кабинете министров Анастасия Сабова.

"Народные избранники убрали положение о том, что студенты высших учебных заведений, обучающихся на дневной (очной) форме обучения, имеют право на льготный проезд в транспорте", - заявила Сабова, сообщает from-Ua.

Она отметила, что большинство студентов приезжает на учебу в областные центры или в столицу.

"Сегодня студенты имеют, например, 50% скидки на проезд в железнодорожном транспорте и эти скидки реально экономят стипендию и средства родителей", - подчеркнула активистка, комментируя инициативу оппозиционеров.

http://zadonbass.org/news/all/message_61390

Правильно! И стипендии отменить вообще. У государства нет денег.

[Приазовец_]

В Феодосии пенсионеров уже лишили. Скандалы в автобусах каждый день.

[Приазовец_]

У государства нет денег.

Десяток никому не нужных посольств закрыть - вот и деньги.

[Вован Донецкий]

У государства нет денег.

Десяток никому не нужных посольств закрыть - вот и деньги.

Это нам, москалям, не нужных. А западенцам очень даже нужных! С их точки зрения лучше границу в Харьковской и Луганской области закрыть и колючкой обнести. С нашей тоже. Чтобы забурлило наконец. А если не забурлит - то так им и надо.

[Вован Донецкий]

Во Львове похоронили Михаила Горыня



Сегодня, 15 января, на Лычаковском кладбище Львова похоронили известного украинского общественного и политического деятеля, диссидента, одного из основателей Народного руха Украины Михаила Горыня.

Прощание с Горынем состоялось в храме Святой Троицы УГКЦ. Там же отслужили и заупокойную службу. Попрощаться с выдающимся украинцем пришли тысячи львовян.

"Михаил Горынь прошел через все тернии, уготованные ему режимом: преследования за националистические взгляды и политическую деятельность отца, допросы, арест, тюрьма и ссылка за его жизненный выбор – противостояние преступному режиму и борьбу за независимость Украины", - сказал во время гражданской панихиды на кладбище председатель Львовского областного совета Петр Колодий.

По его словам, наилучшим чествованием памяти Горыня будет "продолжение его дела, соблюдение моральных и духовных принципов, которыми он руководствовался".

Во время гражданской панихиды прощальное слово произнесли экс-председатель Львовского облсовета Мирослав Сеник, заместитель городского председателя Львова по гуманитарным вопросам Василий Косив, председатель ЛОР Петр Колодий, председатель Народного Руха Украины Василий Куйбида, правозащитник, политзаключенный Степан Хмара, общественный деятель, политзаключенный Василий Овсиенко и другие.

Степан Хмара подчеркнул, что Михаил Горынь был одним из когорты идеалистов украинских патриотов, для которых идея украинской государственности, свободы украинского народа была превыше всего. "Его нелегкая, но действительно героическая жизнь может служить примером для молодых поколений. Примером, как надо любить Украину , - добавил Хмара.

Петр Колодий отметил, что жизнь Михаил Горынь - это часть украинской истории, которую он творил вместе со своими соратниками. "Всю свою жизнь он посвятил борьбе за независимое Украинское государство", - отметил председатель Львовского облсовета.

Как сообщалось, Михаил Горынь умер в ночь на 13 января на 83-м году жизни.

http://korrespondent.net/ukraine/pol...ihaila-gorynya

Так, сука, страдал и мучался, что аж 82 года, падла, прожил. Умер хуйло - занчит всем повезло. Сдохните, ублюдки! Аминь.

[shaman]

В Раде повесили портреты Бандеры и Шухевича
15.01.13 // 20:50

Вице-спикер Верховной Рады Руслан Кошулинский в своем рабочем кабинете в парламенте вывесил портреты лидеров украинских националистов - Степана Бандеры, Романа Шухевича и Евгения Коновальца.

Фотография из кабинета вице-спикера появилось на странице депутата от фракции «Свобода» Юрия Сиротюка в сети Facebook.

«Секретные фото из кабинета заместителя председателя Верховной Рады. Дидух есть. Бандера, Шухевич и Коновалец на месте, а «йолку» репрессировали», - написал депутат.

Напомним, как сообщал «Главред», замглавы партии «Свобода» Руслан Кошулинский 13 декабря был избран вице-спикером украинского парламента.

...

Олег,

ссылки, мнения и обсуждения никто не отменял. Интернет все и так читать умеют.
R

[Олег из Донецка]

В Раде повесили портреты Бандеры и Шухевича

А портрет лучшего друга украинцев -Алоизыча- как же?

[glava]

Это - позже. не все сразу...

[glava]

Продолжение про транспорт.

Украинские монопольные уникумы

Западные монополии времен дикого капитализма ставили себе простую цель – захват рынка для получения максимальной прибыли. Но подобный холодный расчет не соответствует нашей традиции. Украинский монопольный рынок больше характеризует знаменитое выражение: «як не з’їм, то понадкушую». Причем «кусают», не пережевывая, одни, а несварение случается совсем у других людей. Наиболее наглядно «светлое» украинское будущее показали наши монополисты-транспортники. Но, учитывая нынешнюю массовую скупку облэнерго, даже страшно подумать, что произойдет, когда их «развитие» дойдет до этапа, на котором оказались нынешние транспортные монополисты.

Сравнивать «Укрзализныцю» с тем же «АэроСвитом», на первый взгляд, неправильно. В первом случае мы имеем государственное предприятие, которое просто обречено на монополию. В авиаперевозках же (теоретически) могут конкурировать компании со всего мира. И, тем не менее, проблемы на земле и в воздухе у украинских пассажиров начались приблизительно в одно и то же время, когда Украина двигалась к Евро-2012.

Самое резкое «покращення» накрыло железную дорогу. Подробно рассказывать про «Хюндаи» смысла нет, корейским производителям и без того икается с тех пор, как они имели неосторожность заключить контракт с украинцами. Конечно, корейцы хорошо заработали на контракте (если откат не оказался слишком высок). Но превращение слова «Хюндай» в ругательное и имиджевые потери компании тоже имеют свою цену, и немалую. Однако давайте посмотрим на развитие ситуации со стороны рядового потребителя.

Этап первый: взамен привычной, работающей как часы схемы, монопольный владелец «рельсы» объявляет, что решил сделать «хорошо», поэтому билет теперь будет стоить в два раза дороже, зато ехать вы будете в два раза быстрее. Кроме того, зачем ехать ночью и спать в поезде, если вам лучше ехать сидя и днем? Аргументы, что лучше быть в столице свежим и утром, а не уставшим от сидения и днем (или поздно вечером), при этом никого не интересуют. В конце концов, кто лучше знает, как вы на самом деле хотите ехать, опытный профессионал или вы со своим дилетантским подходом?

Этап второй: вместо «фирменного», удобного внутри экспресса вы получаете красивый снаружи и не столь удобный внутри трамвай. Простите, «Хюндай». Обещанный беспроводной интернет и прочие нововведения пока не работают. Старые удовольствия типа чая в стеклянном стакане с подстаканником ушли в историю, но это дело вкуса. Хуже, что вместо «двойной» скорости передвижения выигрыш по времени оказывается совсем незначительным. Но на двойную (и выше) цену билета это никак не влияет.

Этап третий: уже никто никуда не едет. Скоростные поезда прибывают намного позже медленных предшественников, после 5-6-часового замораживания пассажиров среди заснеженных полей. К проблеме достать билет добавляется проблема вернуть хотя бы часть денег за билет, о выплате неустойки монополист не хочет и слушать. В кассах железной дороги всеми правдами, а скорее неправдами, «тулят» билеты на непопулярные «Хюндаи». Клиенты железной дороги пересаживаются на автобусы (а ведь когда-то это было слишком дорого) или «дикие» маршрутки. На поездах теперь вместо пассажиров будут ездить корейские ремонтные бригады, готовые оперативно починить вышедший из строя агрегат и продолжить движение. Если бы не монополия «Укрзализныци», на этой компании можно было бы поставить жирный крест. Уже очевидно, что идея сделать пассажирские перевозки менее убыточными обернулась еще большими финансовыми потерями. А все преимущества монополии мудрые вожди использовали для того, чтобы выяснить предел терпения украинских пассажиров. Предела терпения так и не нашли, зато украинские «трипольцы» стали в целом меньше ездить. Если бы методы наших воротил монопольного бизнеса увидел Джон Рокфеллер, он бы снова умер от сердечного приступа. Занавес.

http://www.from-ua.com/eco/31565bb370a15.html
Мне вот любопытно - действительно ли Хюндаи - такая дрянь,или это Анти-ПИАР такой?

[Олег из Донецка]

действительно ли Хюндаи - такая дрянь

Те "Хюндаи", которые купили хохлы - дрянь. Тут ведь от комплектации много зависит, а хохлы -они хитрые, но тупые и жадные

[Береза]

Мне вот любопытно - действительно ли Хюндаи - такая дрянь,или это Анти-ПИАР такой?

Саш, у меня на работе у трех девчонок Хюндаи. Взяли как-то быстро, почти разом. После того, как сдали свои старые Хюндаи.
Такая уж ли это дрянь... сомневаюсь, зная девчонок

[Негра]

Собственные поезда? Богато живут

[Береза]

ниже

[Береза]

еще ниже

[Береза]

Собственные поезда? Богато живут

тьфубля
я думала про машины речь
смишно, да

[glava]

я думала про машины речь
смишно, да

Угу.
Ты наверно,просто от жизни отстала:blum2:

[Приазовец_]

На украинском телеканале «Интер» в новом году не будет выходить политическое ток-шоу «Большая политика», которое вел российский телеведущий Евгений Киселев, в последние годы работающий в Киеве.

Об этом сообщает портал «Телекритика».

http://www.nr2.ru/kiev/420227.html

Куда он теперь подастся?

[Негра]

Переживаешь за него?

[Вован Донецкий]

Куда он теперь подастся?

Мало что-ли на Украине каналов?

[Приазовец_]

Переживаешь за него?

Можно и так это назвать.