Всю службу провел именно в частях постоянной готовности, так что даже кажется странным, что может быть как-то по другому... Хотя бывало и у нас повышение готовности - так называемое дежурство по классу "экстерн". Корабль у пирса, а схода с него почти нет (одна смена, ненадолго и в заранее обозначенные места, чтобы знать, куда посылать оповестителей). 15-минутная готовность к залпу и 4-часовая готовность к выходу (быстрее АЭУ не ввести). Ох и геморройная штука - нагрузка почти как в автономке, а платят, как за обычное нахождение в базе... . Не любили у нас его...