Диспетчер спас два лайнера за секунду до катастрофы

[Елпидифор Дормидонтович]

Вы не правы. Органы управления шасси, закрылками, РУДы - это всё раположено на рабочем месте БИ, как и система индикации уборки(выпуска) тех же шасси и закрылков. Если БИ, конечно, в экипаже предусмотрен штатом. Убирать их (шасси, закрылки) он должен по команде КВС. Если, получив такую команду, БИ шасси не убрал - вина на нем. Основная вина, так как командир, по определению, отвечает за ВСЁ, что творится на борту.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Упс... Не успел "блеснуть эрудицией"... Береза опередила... :-)))