Тяжелые танки КВ военного времени

яжелый танк КВ-1 впуска 1941-1942 годов.
План производства на 1941 год предусматривал 1200 танков КВ. Из них 1000 (400 КВ-1, 100 КВ-2, 500 КВ-3 (опытная машина с 100-мм броней и 85 мм пушкой)) на Кировском заводе и 200 КВ-1 на ЧТЗ. Однако война внесла свои коррективы, в частности, к производству КВ-3 так и не приступили, производство КВ-2 было прекращено. Что же касается выпуска КВ-1 на ЧТЗ, то до 22 июня там собрали всего несколько танков. Всего же в 1940 году было построено 243 машины, а в первом полугодии 1941 года — 393.
Во втором полугодии 1941 года выпуск танков на Кировском заводе существенно возрос. К производству многих узлов и агрегатов подключились такие крупные ленинградские предприятия, как Ижорский и Металлический заводы, завод «Русский дизель» и другие.
Однако в условиях блокады продолжать выпуск танков было невозможно. Поэтому, с июля по декабрь 1941 года, в несколько этапов проводилась эвакуация Кировского завода из Ленинграда в Челябинск. 6 октября Челябинский тракторный был переименован в Кировский завод Наркомтанкопрома — ЧКЗ, ставший единственным заводом-изготовителем тяжелых танков вплоть до конца Великой Отечественной войны.
Со второго квартала 1941 года начинает ощущаться недостаток комплектующих, в связи с чем, часть машин оборудуется не стандартными узлами и агрегатами. Так, из-за нехватки дизельных двигателей В-2, единственным изготовителем которых был завод № 75 в Харькове, танки КВ-1, так же как и Т-34, какое-то время выпускались с бензиновыми моторами М-17.
Особенности доступных производственных мощностей, так же наложили отпечаток на конструкцию серийных КВ. Например, башня танка изготавливалась в двух вариантах — сварном и литом. В свою очередь, сварных башен также было две — с прямоугольной и закругленной кормой. Максимальная толщина брони у сварных башен достигала 75 мм, у литых — 95 мм.


производство танков КВ

Весной 1941 г, Разведуправлением РККА была получена информация о создании в Германии танков с толстой броней и мощной пушкой (судя по всему информация о начале разработке проекта тяжелого танка, ставшего потом известным как «Тигр»). На основе этой информации с лета 1941 года толщину брони сварных башни довели до 105 мм, путем усиления 25-мм экранами, которые крепились к корпусу и башне болтами.



http://s58.radikal.ru/i162/0905/90/364e3a4b4bc8.jpg
Тяжелый танк КВ, приобретенный на средства художников Кукрыниксов. Танк из серии экранированных, дополнительными экранами.

Однако, уже к концу 1941 года, стало ясно, что эта мера избыточна. Ни один, из реально состоящих на вооружении Вермахта танков близко не подходил по параметрам защищенности и вооружения КВ. С осени 1941 года происходит перевооружение танка, на новую пушку ЗИС-5, имевшую баллистику дивизионного орудия Ф-22 (с начальной скоростью 780 м/с) и конструктивно схожую с пушкой Ф-34 (Т-34). Отличия заключались в основном конструкцией некоторых элементов люльки и бронемаской.


Схема КВ-1 с пушкой ЗиС-5

В таком виде танк выпускался до середины лета 1942 года. Следует заметить, что сам по себе танк KB — машина довольно противоречивой судьбы. Как это ни парадоксально звучит, но в 1941 году этот танк был не нужен — у него просто не было достойного противника. Никаких явных боевых преимуществ перед средним Т-34, за исключением более толстой брони, он не имел. Вооружение было таким же, а маневренность хуже, чем у «тридцатьчетверки». KB мог вдрызг разбить любую дорогу (колесная техника идти за ним уже не могла), его не мог выдержать практически ни один мост, за исключением капитальных каменных.
Условия эксплуатации военного времени выявили крупные конструктивные недостатки, помноженные на низкую квалификацию танкистов, неуспевающих освоить новую машину. Самым главным недостатком были крайне ненадежные в работе главный фрикцион, коробка передач, бортовые фрикционы и малоэффективный воздухоочиститель. Словом, трансмиссия танка оставляла желать лучшего, выход ее из строя был массовым явлением, по этой причине были потеряны большинство танков в начальный период войны, да и в период до конца 1942 года. Здесь следует отметить, что значительную роль в проблемах с КВ сыграл своеобразный технический авантюризм главного конструктора ЧКЗ Ж.Котина. В связи с большим объемом опытных работ по созданию новых образцов КВ и совершенствованию серийных машин, Ж. Котин 9 января 1942 года обратился с письмом к наркому танковой промышленности В. Малышеву с просьбой разрешить:
«1) Создать при Кировском заводе Уральского комбината тяжелых танков центральный опытно-конструкторский отдел Наркомтанкпрома по тяжелым и средним танкам и дизель-моторам к ним;
2) Передать бывший опытный завод ЧТЗ под производственно- эксперементальную базу".

Предложение Ж. Котина получила поддержку и 23 марта 1942 года на основании приказа по НКТП № 116 сс в Челябинске на базе бывшего опытного завода ЧТЗ и эвакуированного Харьковского станкостроительного завода им. Молотова создается опытный танко-моторный завод № 100 с его непосредственным подчинением наркомату танковой промышленности. Директором завода № 100 назначили Н. Ворошилова, главным инженером Н. Синева, главным конструктором А. Ермолаева, главным технологом Л. Кабардина. Новый завод расположился на площади в 7 гектаров между ЧКЗ и заводом № 200 в непосредственной близости от них.
Задачи, поставленные перед заводом № 100 были следующие:
"1. Проведение опытных работ, связанных с усовершенствованием, модернизацией и изготовлением новых образцов танков и моторов к ним и их доводка.
2. Испытание серийных машин и их агрегатов для выявления их качества и тактико-технической характеристики.

3. Изучение и обобщение опыта иностранной и отечественной техники для использования его в конструкциях наших танков
и их агрегатах.

4. Изыскание заменителей горючих и смазочных материалов, разработка инструкций по их применению и эксплуатации".

Для этих целей завод имел свою производственную базу - литейный, кузнечно-термический, механический и инструментальный цеха (181 единица станочного оборудования). Всего на заводе работало чуть больше тысячи человек (1159 по состоянию на 1 июня 1942 года).
Казалось бы, в этих условиях все было, для устранения недостатков серийной машины, однако вместо этого новый завод, в месте с КБ наплодил массу проектов тяжелых танков, на основе КВ, из которых реально до выпуска был доведен только огнеметный вариант КВ-1 (с присущими КВ проблемами).

Огнеметный вариант, под индексом КВ-8, пошел в серию с апреля 1942 года Корпус танка остался без изменений, в башне же вместо 76-мм пушки установили 45-мм образца 1934 года с маскировочным кожухом, воспроизводящим внешние очертания 76-мм пушки. Боекомплект ее состоял из 88 выстрелов. Рядом с пулеметом, спаренным с пушкой, устанавливался огнемет АТО-41.


Боевое применение КВ-1 так же оставляет неоднозначный вывод. Изначально ошибочной, оказалось включение в состав танковых частей машин разнородного типа. КВ в данном случае оказывался сдерживающим фактором для более скоростных и маневренных машин. В результате мобильность таких частей снижалась, либо они были вынуждены вступать в бой по частям, чем нарушали принцип массированного применения танков. В обороне, при правильном применении из засад, танк мог сыграть существенную роль, особенно при прикрытии с воздуха и пехотой. Однако до середины лета 1941 года единственным тактическим средством обороны танковых частей Красной Армии были контратаки наступающего противника. В этих условиях низкая надежность ходовой части КВ сыграла роковую роль. С середины лета 1941 года порочность такой тактики стала очевидной (да и танков стало значительно меньше) и наши танкисты вынуждено перешли к засадным действиям, что тут же начало давать положительный результат. Здесь следует подробнее остановится на бое проведенном ротой старшего лейтенанта З. Колобанова 19 августа 1941 года, как одном из примеров правильной тактики применения КВ.

Описание боя
В ночь с 7 на 8 августа немецкая группа армий "Север" начала наступление на Ленинград. 41-й моторизованный корпус из состава 4-й танковой группы и 38-й армейский корпус нанесли удары по населенным пунктам Ивановское и Большой Сабск в сторону Кингисеппа и Волосово. Через три дня противник приблизился к шоссе Кингисепп - Ленинград. 13 августа немецкие войска захватили станцию Молосковицы и перерезали железную и шоссейную дороги Кингисепп - Ленинград. Им также удалось форсировать реку Луга на правом фланге фронта, и город оказался между двух огней. 14 августа все дивизии 41-го моторизованного и 38-го армейского корпусов, выйдя на оперативный простор, устремились к Ленинграду. 16 августа были заняты Нарва и Кингисепп.
10 августа 56-моторизованный корпуса атаковал советские войска в районе Луги. В тот же день тяжелые бои начались и на новгородско-чудовском направлении. На следующий день немцы прорвались к реке Оредеж. Нависла угроза над левым флангом войск, обороняющих лужский сектор. 13-го августа 34-я и часть сил 11-й армий Северо-Западного фронта в районе Старой Руссы и озера Ильмень нанесли удар в тыл частям 10-го армейского корпуса. Немецкое командование начало поспешно перебрасывать на это направление 56-й моторизованный корпус, дивизию СС "Мертвая голова" и только что переданный группе армий "Север" из-под Смоленска 39-й моторизованный корпус.
16 августа части 1-го армейского корпуса овладели западной частью Новгорода. Нависла реальная угроза прорыва немецких войск к Ленинграду. 16 августа части 1-го армейского корпуса овладели западной частью Новгорода. Нависла реальная угроза прорыва немецких войск к Ленинграду.
18 августа командир 3-й танковой роты 1-го танкового батальона 1-й Краснознаменной танковой дивизии старший лейтенант Зиновий Колобанов получил приказ командира дивизии генерала В.И. Баранова перекрыть движение противнику по три дороги, ведущие к Красногвардейску со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа (через Таллинское шоссе),



В роте Колобанова было пять танков КВ-1 (экранированных). В каждый танк было загружено по два боекомплекта бронебойных снарядов. Осколочно-фугасных снарядов на этот раз экипажи взяли минимальное количество. Главное было не пропустить немецкие танки.
В тот же день Колобанов выдвинул свою роту навстречу наступающему противнику. Старший лейтенант направил два танка - лейтенанта Сергеева и младшего лейтенанта Евдокименко - на лужскую дорогу (Киевское шоссе - прим. автора). Еще два КВ под командованием лейтенанта Ласточкина и младшего лейтенанта Дегтяря направились защищать дорогу, ведущую на Волосово. Танк самого командира роты (в составе экипажа, командир танка Зиновий Григорьевич Колобанов, командира орудия Андрея Михайловича Усова, стрелок-радист старший сержант Павел Иванович Кисельков. младший механик-водитель красноармеец Николай Феоктистович Роденков, старший механик-водитель танка КВ Николай Иванович Никифоров) должен был встать в засаду у дороги, соединяющей таллинское шоссе с дорогой на Мариенбург - северной окраиной Красногвардейска.
Колобанов провел с командирами всех экипажей рекогносцировку, указал места огневых позиций и приказал отрыть для каждой машины по два укрытия - основное и запасное, а потом тщательно замаскировать их. Связь с командиром роты экипажи должны были поддерживать по радио.
Для своего КВ Колобанов определил позицию таким образом, чтобы в секторе огня был самый длинный, хорошо открытый участок дороги. Немного не доходя до птицефермы Учхоза, она поворачивала чуть ли не на 90 градусов и далее уходила к Мариенбургу. Ее пересекала еще одна, грунтовая, дорога, по которой, по всей видимости, местные жители после сенокоса вывозили с полей сено. Кругом виднелись не убранные стога, стояли они неподалеку и от выбранной Колобановым позиции. По обеим сторонам дороги, ведущей к Мариенбургу, тянулись обширные болотины.



К вечеру удалось упрятать танк в отрытом по самую башню капонире. Была оборудована и запасная позиция. После этого тщательно замаскировали не только сам танк, но даже следы от его гусениц.
Ближе к ночи подошло боевое охранение. Колобанов, приказал разместить пехотинцев позади танка, в стороне, чтобы в случае чего они не попали под орудийный огонь. Позиции боевого охранения также должны были быть хорошо замаскированы...
Утром 19 августа 1941 года около 10 утра ,раздались выстрелы слева, со стороны дороги, идущей на Волосово. По радио пришло сообщение, что один из экипажей вступил в бой с немецкими танками. На позиции старшего лейтенанта по-прежнему было все спокойно. Колобанов вызвал к себе командира боевого охранения и приказал ему, чтобы его пехотинцы открывали огонь по противнику только тогда, когда заговорит орудие КВ. Для себя Колобанов с Усовым наметили два ориентира: № 1 - две березы в конце перекрестка и № 2 - сам перекресток. Ориентиры были выбраны с таким расчетом, чтобы уничтожить головные вражеские танки прямо на перекрестке, не дать остальным машинам свернуть с дороги, ведущей на Мариенбург.
Только во втором часу дня на дороге появились вражеские машины.
Захлопнув люки, танкисты мгновенно замерли на своих местах. Тут же командир орудия старший сержант Андрей Усов доложил, что видит в прицеле три мотоцикла с колясками. Незамедлительно последовал приказ командира:
- Огня не открывать! Пропустить разведку!
Немецкие мотоциклисты свернули налево и помчались в сторону Мариенбурга, не заметив стоявший в засаде замаскированный КВ. Выполняя приказ Ко-лобанова, не стали открывать огня по разведке и пехотинцы из боевого охранения.
Теперь все внимание экипажа было приковано к идущим по дороге танкам. Колобанов приказал радисту доложить комбату капитану И. Б. Шпиллеру о приближении немецкой танковой колонны и вновь обратил все свое внимание в сторону дороги, на которую один за другим выползали окрашенные в темно-серый цвет танки. Они шли на сокращенных дистанциях, подставляя свои левые борта почти строго под прямым углом по отношению к орудию КВ, тем самым представляя собой идеальные мишени. Люки были открыты, часть немцев сидела на броне. Экипаж даже различал их лица, так как расстояние между КВ и вражеской колонной было невелико - всего около ста пятидесяти метров.
Головной танк медленно въехал на перекресток и вплотную приблизился к двум березам - ориентиру № 1, намеченному танкистами перед боем. Тут же Колобанову доложили о количестве танков в колонне. Их было 22. И когда до ориентира остались секунды движения командир понял, что медлить больше нельзя, и приказал Усову открыть огонь...
Головной танк загорелся с первого выстрела. Он был уничтожен, даже не успев полностью миновать перекресток. Вторым выстрелом, прямо на перекрестке, был разбит второй танк. Образовалась пробка. Колонна сжалась, как пружина, теперь интервалы между остальными танками стали и вовсе минимальными. Колобанов приказал перенести огонь на хвост колонны, чтобы окончательно запереть ее на дороге.
Но на этот раз Усову не удалось с первого выстрела поразить замыкающий танк - снаряд не долетел до цели. Старший сержант откорректировал прицел и произвел еще четыре выстрела, уничтожив два последних в колонне танка. Противник оказался в ловушке.
Первое время немцы не могли определить откуда ведется стрельба и открыли огонь из своих орудий по копнам сена, которые тут же загорелись. Но вскоре они пришли в себя и смогли обнаружить засаду. Началась танковая дуэль одного КВ против восемнадцати немецких танков. На машину Колобанова обрушился целый град бронебойных снарядов. Один за другим они долбили по 25-миллиметровой броне дополнительных экранов, установленных на башне КВ. От маскировки уже не осталось и следа. Танкисты задыхались от пороховых газов и глохли от многочисленных ударов болванок о броню танка. Заряжающий, он же младший механик-водитель, красноармеец Николай Роденков работал в бешеном темпе, загоняя в казенник пушки снаряд за снарядом. Усов, не отрываясь от прицела, продолжал вести огонь по вражеской колонне.
Между тем, командиры других машин, державших оборону еще на трех дорогах, докладывали по радио об обстановке на их участках обороны. Из этих донесений Колобанов понял, что и на других направлениях идут ожесточенные бои.
Немцы, понимая, что попали в западню, пытались маневрировать, но снаряды КВ поражали танки один за другим. А вот многочисленные прямые попадания вражеских снарядов, не причиняли особого вреда советской машине. Сказывалось превосходство КВ над немецкими танками по силе огня и в толщине брони.
На помощь немецким танкистам пришли двигавшиеся вслед за колонной пехотные подразделения. Под прикрытием огня из танковых пушек, для более эффективного стрельбы по КВ, немцы выкатили на дорогу противотанковые орудия.
Колобанов заметил приготовления противника и приказал Усову ударить осколочно-фугасным снарядом по противотанковым пушкам. С немецкой пехотой вступило в бой находившееся позади КВ боевое охранение.
Усову удалось уничтожить одно ПТО вместе с расчетом, но вторая успела произвести несколько выстрелов. Один из них разбил панорамный перископ, из которого вел наблюдение за полем боя Колобанов, а другой, ударив в башню, заклинил ее. Усову удалось разбить и эту пушку, но КВ потерял возможность маневрировать огнем. Большие довороты орудия вправо и влево можно было теперь делать только путем поворота всего корпуса танка. По существу, КВ превратился в самоходную артиллерийскую установку.
Николай Кисельков вылез на броню и установил вместо поврежденного перископа запасной.
Колобанов приказал старшему механику-водителю старшине Николаю Никифорову вывести танк из капонира и занять запасную огневую позицию. На глазах у немцев танк задним ходом выбрался из своего укрытия, отъехал в сторону, встал в кустах и вновь открыл огонь по колонне. Теперь пришлось усердно потрудиться механику-водителю. Выполняя распоряжения Усова, он поворачивал КВ в нужном направлении.
Наконец последний 22-й танк был уничтожен.
За время боя, а он длился больше часа, старший сержант А. Усов выпустил по танкам и противотанковым орудиям противника 98 снарядов, из них бронебойные были израсходованы все. Дальнейшее наблюдение показало, что несколько немецких танков смогли прорваться к совхозу "Войсковицы" с юга.
Доложив командиру батальона о выполнении задания старший лейтенант сообщил, что экипажем разгромлена танковая колонна противника численностью в 22 боевые машины. Дальше удерживать свою позицию его экипаж не в состоянии, так как кончаются боеприпасы, бронебойных снарядов нет вовсе, а сам танк получил серьезные повреждения.
Комбат Шпиллер поблагодарил экипаж за успешное выполнение боевой задачи и сообщил, что на пути к совхозу "Войсковицы" уже находятся танки лейтенанта Ласточкина и младшего лейтенанта Дегтяря. Колобанов приказал Никифорову идти к ним на соединение. Посадив на броню оставшихся из боевого охранения пехотинцев (многие из них были ранены), КВ с десантом на броне устремился на прорыв. Немцы не стали ввязываться в бой с русским танком, и КВ беспрепятственно достиг окраины совхоза. Здесь Колобанов встретился с командирами подошедших танков.
От них он узнал, что в бою на лужской дороге экипажем лейтенанта Федора Сергеева было уничтожено восемь немецких танков, экипажем младшего лейтенанта Максима Евдокименко - пять. Младший лейтенант в этом бою погиб, трое членов его экипажа ранены. Уцелел лишь механик-водитель Сидиков. Пятый немецкий танк, уничтоженный экипажем в этом бою, на счету именно механика-водителя: Сидиков таранил его. Сам КВ при этом был выведен из строя. Танки младшего лейтенанта Дегтяря и лейтенанта Ласточкина в этот день сожгли по четыре вражеских танка каждый.
Всего 19 августа 1941 года танковой ротой было уничтожено 43 танка противника из состава 8-ой танковой дивизии Вермахта.
Из указанного примера видно, что решающую роль в победе нашего танка сыграли полное превосходство в броневой защите и мощное вооружение, правильно выбранная тактика и личное мужество экипажа.


Экипаж КВ-1 старшего лейтенанта З. Колобанова (в центре) у своей боевой машины. Август 1941 года (ЦМВС)

Однако следует признать, что указанные и подобный случай следует отнести к разряду единичных. Большинство КВ первых выпусков были потеряны к концу 1942 года.
Тяжелый танк КВ-1с
Ситуация с недостатками КВ-1 начала исправляться с принятием на вооружение и началом серийного выпуска следующей модификации.
Модернизированный танк, получивший индекс КВ-1с, был на 5 тонн легче КВ-1. Больше всего удалось выиграть в весе, уменьшив размеры башни. Толщина брони корпуса была уменьшена с 90мм до 75мм. Корма танка получила новую конфигурацию, благодаря чему удалось выкроить еще несколько килограммов. В ходовой части КВ-1с были применены новые, более легкие опорные катки и литые траки уменьшенной ширины (608 мм).Однако главное, что было сделано – была полностью переработана силовая установка. На КВ-1с была установлена новая коробка передач с демультипликатором, сконструированная Н.Ф. Шашмуриным и обеспечивавшая восемь передач вперед и две назад, кроме того, новый главный фрикцион и усовершенствованные бортовые передачи.



Внешне, главной отличительной особенностью КВ-1с стала новая башня, в конструкции которой были учтены кровавые уроки 1941-42 годов. Башня имела новую, обтекаемую форму. Изменилось расположение экипажа. Командира КВ-1с избавили от обязанностей заряжающего, теперь снаряды подавал стрелок кормового пулемета. Место командира танка перенесли из правого переднего угла башни в левый задний угол, за спину наводчика. Кроме того командир получил командирскую башенку (КВ-1с был вторым после Т-50 советским танком, оснащенный командирской башенкой).
Башенка хотя и не имела люка, но обеспечивала командиру танка хороший круговой обзор, что значительно облегчало командиру управление танком, координацию действий с другими танками и обнаружение противника. Башня имела один люк, который располагался в правой части крыши башни. Кормовой пулемет перенесли из центра башни в лево. Теперь его мог обслуживать и командир танка. Боезапас состоял из 114 выстрелов. В башню можно было устанавливать как пушку ЗиС-5, так и Ф-34. Испытания прототипа КВ-1с были проведены летом 1942 года. Серийный выпуск танков начался с 20 августа 1942 года, поставки в действующую армию в ноябре-декабре 1942 года. С появлением КВ-1с были внесены изменения в организацию танковых частей. КВ-1с поступали на вооружение специально созданных гвардейских танковых полков прорыва, в штате которых было 21 танк. Звание «гвардейский» присваивалось этим полкам сразу при создании.



ТТХ КВ-1с
Боевая масса, т 42,5
Экипаж, чел. 5
Длина, мм 6900
Ширина, мм 3250
Высота, мм 2640
Клиренс, мм 450
Броня, мм: 30-75
Лоб 60-75
Борт 60
Корма 60
Крыша, днище 40-30
Башня 75
Скорость (по шоссе), км/ч 43
Запас хода (по шоссе), км 160
Подъем, град. 36
Высота стенки, м 1,2
Ширина рва, м 2,70
Глубина брода, м 1,60
Вооружение аналогичное КВ-1.



По аналогии с КВ-1 была разработана и запущена в серию огнеметная версия КВ-1с, КВ-8с, с вооружением аналогичному КВ-8.


Как видно, повышение мобильности на этой модификации было решено за счет уменьшения толщины брони, и по своим боевым свойствам тяжелый KB еще больше приблизился к средним танкам. Однако сделано это было ко времени появления в Германии танк аналогичного KB класса - "Тигр" в конце 1942 года. С появлением последнего KB моментально устарел. Наш танк был просто бессилен против "тигра" с его "длинной рукой" - 88-мм пушной с длиной ствола в 56 калибров. "Тигр" мог поражать KB на дистанциях, запредельных для последнего. Это не замедлило сказаться в бою. Так, например, 12 февраля 1943 года во время одного из боев по прорыву блокады Ленинграда три "тигра" 1-й роты 502-го тяжелого танкового батальона уничтожили 10 KB.

Кардинально проблему тяжелого танка могло решить его перевооружение значительно более мощной пушкой.
В результате такого оборота событий новая модификация потеряла актуальность. Несмотря на это КВ-1с активно использовался на фронте в период 1943- 1944 годов, хотя и без особых успехов. Например, в Курской битве они составили менее 5 % от всей численности наших танков.
С появлением новых образцов КВ переводились в учебные полки и использовались для подготовки экипажей тяжелых танков, либо применялись на не основных направлениях фронта. С конца 1944 года они встречались на фронте в единичных экземплярах, в составе танковых частей. Например, командирским танком командующего 3-ей танковой армии П.С. Рыбалко до конца войны оставался КВ-1с.
К исключениям следует отнести использование КВ-1с Ленинградским фронтом в Выборгской операции летом 1944 года. При подготовке операции, командование фронта специально обратилось в Ставку Верховного Главнокомандования с просьбой выделить гвардейский танковый полк, вооруженный танками КВ. Видимо справедливо рассчитав, что новой техники не дадут, командование фронта сочло что, характеристик КВ-1с будет достаточно, устроить сюрприз хилой противотанковой обороне финнов. В итоге в Выборгской операции принял успешное участие 26-ой гвардейский танковый полк прорыва, один из последних полков, на вооружении которых сохранились КВ.


Тяжелый танк КВ-85



К осени 1943 года из опыта применения KB-1C выяснилось, что для равного противостояния немецким "Тиграм" и "Пантерам", вооруженным длинноствольными орудиями с высокой начальной скоростью снаряда, одной динамики недостаточно. Необходим был тяжелый танк, вооруженный более мощной артсистемой, чем 76,2-мм пушка ЗИС-5. Несмотря на существенные наработки в этой области (испытывавшиеся танки ИС) и наличие различных артсистем, реально законченного образца, который можно было бы немедленно запустить в серийное производство, не оказалось. Танк ИС существовал только в опытных экземплярах, не доведенных до серийного производства, а на серийные танковые "шасси" без существенных изменений в конструкции не удавалось установить ни одну существующую крупнокалиберную артсистему. Необходимо было хоть как-то продержаться несколько месяцев до ввода в строй новых образцов.
В связи с этим, было принято решение о разработке на базе КВ-1с промежуточной модели, вооруженной 85 мм пушкой.
Для установки пушки такого калибра потребовалось создание новой литой башни больших размеров и расширение подбашенной коробки. Боекомплект 85-мм пушки Д-5Т составлял 70 выстрелов. Экипаж сократился до 4 человек (за счет стрелка-радиста). Курсовой пулемет был жестко закреплен в лобовом листе корпуса — огонь из него вел механик-водитель. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть оставались полностью унифицированными с танком КВ-1с.

Боевое применение КВ-85
Поступление КВ-85 в войска началось с сентября 1943. Большая часть КВ-85 в составе Гвардейских танковых полков прорыва попала на Южный фронт (2-го формирования), позже - 4-й Украинский фронт, где участвовала в освобождении Украины и Крыма. Так как КВ-85 в целом, не превосходила немецкие тяжелые танки, бои шли с переменным успехом. Результаты зависели преимущественно от подготовки экипажей противоборствующих сторон и от выбранной ими тактики действий.
Так с 24 по 31 января 1944 года, группа в составе 3 танков КВ-85 и 2 СУ-122 7-й Гв. ТПП 38-й Армии 4-го Украинского фронта, под командованием командира роты гвардии старшего лейтенанта Подуста, находясь в окружении заняла круговую оборону в поселке совхоза им. Тельмана. Обороняя поселок, одновременно не давая перебросить немецкие войска на другие районы боев, и обеспечивая выход из окружения частей 17-гострелкового корпуса, группа используя маневр, интенсивный огонь, а так же укрытия, подбила и уничтожила за время боев – танков «Тигр»- 5 шт. (!), танков Т-4 – 5 шт., танков Т-3-2 шт., бронетранспортеров – 7 шт., противотанковых орудий – 6 шт., пулеметных точек – 4, повозок с лошадьми – 28, пехоты – до 3 взводов. Получив приказ, группа отошла расположение наших войск, потеряв при отходе одну машину (СУ-122).



Боевая масса: 46 тонн
Длинна: 8.4 м
Ширина: 3.2 м
Высота: 2.5 м
Скорость: 34 км\ч
Запас хода: 200 км
Радио: 71-ТК-3
Броня
Лоб: 75 мм
Борт:: 60 мм
Корма: 40 мм
Рубка: 60 мм
Корпус: (верх) 40 мм
Корпус: (низ) 30 мм
Крыша/Днище: 40/30 мм
Экипаж: 4 чел.


За период с 1940 по 1943 год Ленинградский Кировский и Челябинский Кировский заводы выпустили 4775 танков KB всех модификаций. Они состояли на вооружении танковых бригад смешанной организации, а затем были сведены в отдельные танковые полки прорыва. Тяжелые танки KB принимали участие в боевых действиях Великой Отечественной войны вплоть до ее завершающего этапа.

При подготовке использованы материалы с сайтов:
http://www.tank2.ru/
http://www.chamtec.com/
http://www.rkka.ru/
http://armor.kiev.ua/Tanks/
http://bosonogoe.ru/
http://zorka.boom.ru/
http://www.battlefield.ru
http://bronia.org/[/

книга "Советские танки в бою" М. Барятинский
.