Казематная (капонирная) артиллерия.



Капонирные и башенные установки с 45-мм танковой пушкой обр. 1934 г.

14 августа 1935 года Инженерное управление РККА выдало тактико-технические требования на капонирную и башенную установки с 45-мм танковыми пушками.
45-мм башенная установка должна была быть скрывающейся. В скрытом положении она должна быть защищена от прямого попадания фугасных и бетонобойных снарядов 152-мм пушки или 203-мм гаубицы.
В поднятом положении она должна защищать от бронебойных снарядов 76-мм и 45-мм танковых пушек, стреляющих с дистанции не менее 500 м, и от осколков и взрывной волны 203-мм фугасного снаряда.
Время подъема 10 секунд, спуск — 15 секунд. Наведение на цель должно производиться в скрытом положении.

В настоящее время некоторые авторы, типа В. Суворова (Резуна), рассматривают отдельно взятые виды вооружений в предвоенный период, например, танки и штурмовики, делают скорый вывод об агрессивности руководства СССР. Если же аналогично рассмотреть работы, которые велись в 1937—1941 годах в области капонирных и башенных установок для укрепленных районов, то легко сделать диаметрально противоположный вывод. Это связано с тем, что до сих пор материалы по вооружению отечественных укрепленных районов закрыты, а наиболее интересные и мощные установки из-за начавшейся войны остались в проектах ли опытных образцах.

45-мм установка ДОТ - 4



1 августа 1938 года Артиллерийскому управление поручило ОКБ-43 НКВ разработать эскизные проекты казематных установок для укрепленных районов. 28 августа 1938 года ОКБ-43 представило их Артиллерийскому управлению. Управление проекты одобрило и в том же году выдало заказ на разработку рабочих чертежей и изготовление опытных образцов установок:
1) ДОТ-1 с 45-мм танковой пушкой;
2) ДОТ-4 с 45-мм танковой пушкой, спаренной с пулеметом Силина.
Различия между ними только в наличии пулемета.
31 января 1939 года комиссией был произведен осмотр ДОТ-1. Конструкция установки оказалась недоработанной, но ее все же допустили до испытаний.
С 1 по 8 февраля 1939 года были проведены испытания ДОТ-1 стрельбой и подрыв у амбразуры 203-мм фугасного снаряда.
9 февраля 1939 года комиссия осмотрела ДОТ-4 и, несмотря на недоработки, допустила ее до испытаний. Испытания ДОТ-4 велись с 9 по 14 февраля 1939 года по той же программе, что и ДОТ-1.
По заключению комиссии ДОТ-4 в тактическом отношении превосходит ДОТ-1 из-за наличия пулемета. Комиссия рекомендовала ДОТ-4 к принятию на вооружение.
Производство ДОТ-4 было поручено заводу № 8 (единственному изготовителю 45-мм танковых пушек). Броневые короба и ряд других деталей делал Ижорский завод. По плану завод № 8 должен был начать сдачу пушек в октябре 1939 года, но фактически начал сдачу в ноябре, а к 1 января 1940 года на заводе скопилось 324 уже сданные пушки. Первые 173 установки были вывезены в части и склады в январе 1940 года.
В первом квартале 1940 года завод № 8 должен был сдать 400 установок ДОТ-4, однако он сдал в январе 1940 года — 90 установок и в феврале — 29, а дальше, по крайней мере до ноября 1940 года больше ничего не делал.
Всего в 1940 году для капонирных установок было заказано 500 45-мм пушек, а в 1941 году планировалось заказать 1700.
На 26 июня 1940 года в войска отгружено 307 установок ДОТ-4 изготовления 1939 года и 103, изготовленных в 1940 году. Из них в Каменец-Подольском укрепрайоне было установлено 12 систем, в Гродно — 24, в Осовце — 24, в Брест-Литовске — 24, во Владивостоке — 55 и т.д.
Установки ДОТ-4 успешно применялись в Великой Отечественной войне и долгие годы оставались на вооружении.

76-мм пушка обр. 1902 г. на капонирном лафете обр. 1932 г.

Капонирный лафет обр. 1932 г. создан по типу капонирного лафета обр. 1913 г. Путиловского завода. Главное принципиальное отличие — отсутствие клинового полуавтоматического затвора Лендера.
С начала мая 1932 года проходили испытания серийных 76,2-мм капонирных лафетов обр. 1932 г., изготовленных заводом «Красный Профинтерн» и № 7 (в марте 1932 года завод № 7 получил заказ на 210 установок, которые были сданы до конца года). Большая часть установок была произведена заводом № 7. Так, 7—8 мая 1932 года испытания проходили 38 установок завода № 7. Результаты их испытаний: средняя длина отката 965 мм при начальной скорости снаряда 588 м/с.
Особенностью пушки являлось наличие у нее обтюрирующих приспособлений (типа шаровой маски). Благодаря незначительности зазоров и щелей в каземате удалось с помощью вентилятора создать избыточное давление. Поэтому пороховые газы при стрельбе увлекались наружу и предотвращали проникновения отравляющих веществ в каземат.
Сферический щит выступал в нише амбразуры. Пушка с небронированной передней частью люльки также находилась в нише амбразуры. Высота ниши амбразуры 940 мм. Амбразура закрывалась бронированной заслонкой, открывающейся вниз.
Расчет установки 7 человек: Командир — 1; наводчик — 1; замковый — 1; заряжающий — 1, установщики трубок — 2; подносчик — 1. Командир капонира помещался в отдельной боевой рубке, где вел наблюдение при помощи перископа и руководил стрельбой.
К 1 ноября 1936 года в РККА имелось капонирных установок: с 76-мм пушками обр. 1900 г. — 54, и с 76-мм пушками обр. 1902 г. — 472.

76-мм казематная установка ДОТ-2

76-мм казематная установка ДОТ-2 разработана ОКБ-43. Установка оснащена 76-мм пушками Л-11 Кировского завода.
Опытный экземпляр ДОТ-2 был предъявлен к полигонным испытаниям в марте 1939 года.
Угол вертикального наведения от —9° до +13°12. Очень тяжело вращался маховик вертикального наведения, так как качающаяся часть не была уравновешена. К пушке Л-11 было разработано приспособление для выключения полуавтоматики для уменьшения загазованности каземата при длительной стрельбе с малым темпом огня.
В ходе испытаний выяснилось, что установка выдерживает попадание осколочных и бронебойных снарядов 45-мм пушки с 200 м и 76-мм снарядов из 76-мм пушки обр. 1902/1903 г. с 400 м. Но при подрыве 203-мм фугасного снаряда у самого короба была пробита бронировка ствола. Вес короба 6 тонн. Комиссия решила, что он слишком тяжел.
В мае 1939 года был выдан заказ на изготовление 200 установок ДОТ-2. Еще 200 установок планировалось заказать в 1941 году.

76-мм казематная пушка Л-17 обр. 1940 г.



76-мм казематная пушка Л-17 была создана в КБ Кировского завода. Первоначально она именовалась “76-мм пушка обр. 1938/39 г. на казематном лафете обр. 1939 г.”. А в наиболее ранних документах говорилось о 76-мм пушке Л-10 длиной в 30 калибров. Позже ее стали называть настоящим именем “76-мм танковая пушка Л-11 обр. 1938/1939 г.”. Ею и была оснащена установка Л-17.
Заводские испытания Л-17 были проведены с 29 сентября по 8 октября 1939 года. Против новой пушки резко выступал Грабин. Его основными критериями против пушки Л-11 были:
1. При интенсивной стрельбе происходило резкое повышение температуры тормозной жидкости и воздуха, что приводило к разрыву цилиндра противооткатных устройств.
2. При интенсивной стрельбе под предельным углом возвышения с последующим переходом к углу склонения ствол пушки оставался на откате.
Для устранения первого недостатка в конструкцию пушки была введена система непрерывного водяного охлаждения противооткатных устройств. Что же касается второго недостатка, то весьма маловероятно в боевых условиях, что бы казематная пушка вела интенсивный огонь час или два при максимальном угле возвышения, а затем ей мгновенно пришлось бы стрелять под углом —12°. Это была чисто “полигонная штучка”. Но Грабина можно понять — кировские дивизионные и танковые пушки всегда были соперницами грабинских, а главное, Грабин усиленно проталкивал свою 76-мм казематную установку Ф-38.
5 октября 1939 года на АНИОПе (Артиллерийском научно-исследовательском опытном полигоне) был проведен обстрел установки Л-17 из 76-мм пушки обр. 1902/30 г. при начальной скорости снаряда 529—547 м/с с дистанции 50 м, что соответствовало выстрелам 76-мм танковой пушки Л-10 с дистанции 400 м (Л-10 изображала 7,5-см германскую штурмовую пушку Stuk 37 на самоходном шасси). После второго попадания в щит Л-12 были сорваны болты, крепившие щит к соединительной коробке. Решено увеличить диаметр болтов.
В мае 1939 года Кировский завод получил заказ на 600 установок Л-17. Часть коробов делал Новокраматорский завод им. Сталина. Короба первоначально изготавливали длиной 1500 мм с толщиной брони 80 мм, а затем, соответственно, 1350 мм и 60 мм.
Первые установки Л-17 были смонтированы в июне 1940 года в Каменец-Подольском укрепрайоне.

76-мм башенная установка БУР-10

22 марта 1939 года Артиллерийское управление выдало тактико-технические требования на проектирование 76-мм башенной установки БУР-76. В требованиях указывалось, что высота башни над броневым барбетом не должна превышать 1200 мм, расчет 6—7 человек, из них в башне — 3 человека. Качающейся частью должна служить штатная пушка Л-11 со спаренным 7,62-мм пулеметом Силина. Броня крыши должна выдерживать попадание по нормали одного 152-мм гаубичного снаряда с начальной скоростью до 350 м/с. Боковая броня должна выдерживать попадание 76-мм бронебойного снаряда по нормали с начальной скоростью до 650 м/с. Броня, закрывающая ствол, должна выдерживать попадание 45-мм бронебойного снаряда с начальной скоростью до 760 м/с. Кроме того, башня в целом должна выдерживать попадание 203-мм снаряда упавшего непосредственно у башни. Должна обеспечиваться устойчивость вращающейся части башни при наезде танка типа Т-28 со скоростью 10 км/час.
Проектирование БУР-76 велось в ОТБ НКВД (в войну переименованное в ОКБ-172). 25 августа 1939 года ОТБ НКВД сообщило в Главное артиллерийское управление: «При проектировании БУР-76 нами приняты следующие агрегаты: 76-мм танковая пушка Л-11 из установки Л-17, 7,62-мм пулемет ДС, прицел КТ-45 и перископ ПТФК».
В 1940 году проект БУР-76 был изменен конструкторами ОТБ и получил новый индекс БУР-10.
Прицел КТ-45 был заменен на КТ-6.
В середине 1941 года на Кировском заводе был закончен опытный образец БУР-10. Этот опытный образец был установлен на боевой позиции на подступах к Ленинграду. В башню попало несколько снарядов, тем не менее установка действовала до прорыва блокады.
В 1943 году ОКБ-172 разработало эскизный проект модернизации БУР-10 с перевооружением его на 85-мм пушку (БУР-10с)
.