Этот первый советский мотоцикл был построен в 1925 году на заводе «Осоавиахим 1» в Москве (бывший «Дукс»). Его спроектировали инженеры Е. Гропиус, А. Седельников, И. Успенский; возглавлял бригаду проектировщиков П. Львов.
«Союз» отличали интересные конструктивные решения, в частности, пружинная подвеска заднего колеса. Четырехтактный двигатель имел непривычное, с нынешней точки зрения, расположение клапанов по схеме I0E (подвесной впускной и боковой выпускной). Коробка передач у мотоцикла стояла отдельно от двигателя, тормоза на переднем колесе не было.


Число мест — 1;

двигатель: число цилиндров — 1, рабочий объем — 502 см3;

число передач — 3;

размер шин — 26х2½ дюйма;

масса в снаряженном состоянии — 127 кг;

скорость — около 70 км час.