Автотранспорт

[shaman]

Автомобиль ГАЗ-М1

Автомобиль ГАЗ-М1 был разработан в 1933 г. на Горьковском автозаводе на базе технической документации на автомобиль «Форд-40». Выпуск автомобиля был освоен в 1936 г. Для своего времени он имел передовую конструкцию, основным элементом которой был кузов на раме, не воспринимавший колебаний от базы.


В различных штабах и тыловых учреждениях Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны использовалось более 10500 легковых автомобилей ГАЗ-М1.

В различных штабах и тыловых учреждениях Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны использовалось более 10500 легковых автомобилей ГАЗ-М1. Автомобиль ГАЗ-М1 был разработан в 1933 г. под руководством главного конструктора Горьковского автозавода А.А. Липгара на базе технической документации на автомобиль «Форд-40», полученной от фирмы «Форд» на основании договора о технической помощи. Выпуск автомобиля ГАЗ-М1 был освоен Горьковским автозаводом в 1936 г. Для своего времени автомобиль имел передовую конструкцию. Его металлический закрытый четырехдверный кузов типа «седан» монтировался на раме и не воспринимал ударных нагрузок от дороги. Подвеска передних и задних колес на полуэллиптических рессорах снабжалась гидравлическими рычажными амортизаторами одностороннего действия. На автомобиле устанавливался карбюраторный четырехцилиндровый двигатель ГАЗ-М мощностью 50 л.с. Крутящий момент от двигателя передавался через однодисковое сцепление, трехступенчатую коробку передач с зубчатой муфтой безударного включения шестерен второй и третьей передач, закрытый карданный вал с одним шарниром и коническую головную передачу. Автомобиль ГАЗ-М1 имел неплохие скоростные характеристики. На шоссе он развивал скорость до 105 км/ч, для разгона с места до скорости 80 км/ч ему требовалось 24 секунды.


Средний эксплуатационный расход топлива составлял 14,5 л на 100 км. Несмотря на то, что ГАЗ-М1 создавался как гражданская модель, его проходимость по грунтовым дорогам была достаточно высока, что позволило создать на его шасси бронеавтомобиль БА-20. Автомобиль ГАЗ-М1 выпускался до 1943 г. Всего было выпущено 62888 машин этого типа, значительная часть которых использовались Красной Армией до конца войны.

Масса


1370 кг

Экипаж


5 человек

Длина
4625 мм

Ширина


1770 мм

Высота
1775 мм

База


2845 мм

Колея
1435 мм

Колесная формула
4х2

Мощность двигателя
50 л.с.

Коробка передач
5-ти скоростная

Скорость по шоссе
до 105 км/ч

Запас хода по шоссе
460 км

.