Первоначально идея была опробована в виде роторного бумажного змея. Потом появились проекты парусников, на которых в виде мачт вертикально установлены роторы с передачей вращения на винты и генераторную установку. А потом уже народ начал использовать и на приусадебных участках. Цилиндр с вертикальной осью вращения. Если глянуть на его разрез сверху, то плоскости выглядят в виде перекрещенных английских букв "S". Минимально хватает и двух лопастей (т.е. одна S с осью вращения по центру), но оптимально 3 или 4. Ну а дальше - чистая аэродинамика. Набегающий поток начинает раскручивать барабан в сторону вогнутой лопасти. За счет того, что воздушный поток не рассекается лопастями (как в ветряках вентиляторного типа) уровень шума заметно ниже. Да и этой конструкции абсолютно все равно, с какой стороны дует
Тут вот Чемберлен высказал сомнение - а как быть со снегом зимой?
Лопасти стоят вертикально, ни хрена с ними не случится Вот если бы горизонтально ось вращения была - то тогда были бы проблемы и со снегом, и с направлением ветра
ИМХО, для конструкции, предложенной Misantrop весьма не лишним будет крепление лопасти в верхней точке, т е она по моему мнению должна вертеться в некоей раме. Поправьте, если ошибаюсь.
Misantrop (12.04.2010)
Верхнее и нижнее кольца. При достаточно больших габаритах - еще и промежуточные. Тщательно выверенный профиль и балансировка. Крепление верха мачты на растяжках для жесткости. Шум - это непроизводительные потери из-за ошибок в исполнении...
Не дока в физике,но мне это сооружение напоминает гироскоп,и как его вращение отразится на навигационных свойствах корабля и остойчивости-неясно.
ветроколесо:
http://www.ntpo.com/patents_electric...city_251.shtmlИмя изобретателя: Петров Ю.С.
Имя патентообладателя: Северо-Кавказский государственный технологический университет
Адрес для переписки:
Дата начала действия патента: 1996.01.09
Использование: как в стационарных, так и движущихся системах, использующих энергию ветра. Сущность изобретения: ветроколесо, включающее лопасти и неподвижную ось, дополнительно снабжено подвижными осями, закрепленными на неподвижной оси, и фиксаторами, жестко установленными на каждой лопасти и подвижной оси с возможностью поворота лопасти на угол (0-90)o относительно этой оси, причем на диаметрально расположенных лопастях фиксаторы направлены в противоположные стороны.
Гироскопы на навигационные свойства корабля (а что это такое?) никак не влияют. Помогают штурману несколько более точно вести прокладку и определяться. Счислимое место корабля всегда отличается от реального, которое определяется с помощью специальных методик начиная со звезд и заканчивая спутниками.
На остойчивость корабля гироскопы влияют примерно так же, как пыль на ушах при взвешивании.
Доблестное Киевэнерго 16.05.10 в два часа ночи с минутами подало на одну из фаз высокое напряжение (Район старого ботанического,золотые ворота).
Жильцы попали в приличные суммы,я отделался малой кровью (бумбокс JVC-мощный,колонки с саб-буфером,блок питания к модему (Воля-кабель заменила без проблемм),блок питания радиотелефона.
Понимаю,что в России судебная практика по таким делам иная,но хотел бы услышать мнения тех,кто попадал в такую ситуацию.
Каков алгоритм действий и какие сроки отведены потерпевшим?
Сенкс.
Виновник установлен-Центральный район кабельных сетей (За "Украиной").
Директор бодро ответил-заяву,мы рассмотрим,вышлем комиссию,составим в акт и можете обращаться в суд.Лучше сразу в Страссбургский.
Рассудив,что бодаться с дубом-занятие не для меня,вооружился хитрыми отвертками и торцевыми ключами и вскрыл корпус бумбокса.Обнаружил панель с тремя плавкими вставками,одна выгоревшая.
Таким образом 1 плавкая вставка (предохранитель) оказалась равной 900 укрорублям,озвученным мастером сервисного центра JVC.
Товарисчи,не ленитесь вскрывать корпуса стоящих приборов-почти стопроцентно там стоят предохранители!!!
цепочка такая
1. Составляешь "Акт осмотра" обычно приглашаешь 3 соседей, которые подтверждают. что такого то числа в такое то время, в квартире такой то... стоит аудитехника такая то, вилка воткнута в розетку, при попытке включения техника шумит хрипит дымится или просто не работает.
2. Несешь технику в мастерскую (не в любую, а в ту что имеет право давать экспертные заключения, обычно официальные сервис центры) берешь заключение, мол по причине такойто случилось то и то.
2.1. Можно просто получить заключение и отнести его оценщикам, те насчитают сумму поболее. но этим ребятам тоже придется заплатить
3. Подаешь исковое в суд на компенсацию ущерба
Суд выносит решение в твою пользу, далее 10 дней на добровольную компенсацию ущерба, если зверьки не проплатят идешь к приставам, те уже сами начнут выдушивать деньгу.
Не знаю как с этим на Украине, у наших приставов полномочия ооочень сильно расширили.
«Словесная полемика без цифр... бессмысленна».
Л.И. Брежнев
А в суде таки стоит заебать уродов.
Mariner (19.05.2010)