Предательство как идеология «украинского псевдогосударства»

[Майко Группо]

Китайцы клонировали СУ-27, значительно понизив шансы на дальнейшее независимое существование Тайваня. Гарант "Независимости" опасается ещё и китайских истребителей. Одно иметь дело с клонами МИГ-21, другое с клоном СУ-27.
Название старт-сообщения делает акцент на роли Украины в повышении обороноспособности прямого врага славянского независимого мира (прямым врагом США стали после войны с независимой от американского влияния Сербией).
Генетическая память, видимо, существует. Хотя как говорит один мой знакомый биолог, это чушь.

[Zed]

Китайцы клонировали СУ-27,

"Клонировали" - очень громко сказано. Характеристики отличаются очень сильно. Угадайте с трех раз, у кого лучше, у оригинала или у клона?

[Dimson]

Китайцы клонировали СУ-27

Бред!
Вы имеете в виду СУ-27МК, производимые в КНААПО?
Так там все комплектующие - отечественного (российского) производства.
При этом не скажу за все комплексы машины, но радар на машинах для Китая поставляется послабже, чем на аналогах, предназначеных для ВВС России.

[Майко Группо]

Бред!

Ваша категоричность мне непонятна:
http://www.dni.ru/economy/2008/2/21/129440.html
Китайские пираты клонировали Су-27

Китайские авиапроизводители создали нелицензионную копию современного российского истребителя Су-27. Эксперты опасаются, что после налаживания его серийного производства Китай вытеснит Россию с рынков вооружения.
В течение ряда лет китайцы покупали самолеты Су-27СК, а затем приобрели лицензию на изготовление 200 истребителей. Они производились местным авиапромом под названием J-11 с использованием российских компонентов. Постепенно Китай увеличивал долю собственных комплектующих, доведя их более чем до 90%, после чего приступил к производству нелицензионной продукции. По данным экспертов, уже собраны несколько J-11, но об их серийном производстве речи не идет, поскольку китайский двигатель недостаточно надежен.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-11
Сообщалось, что причиной отмены лицензионного производства J-11 является создание и готовность к производству нелицензионной копии.

Самолет использует планер J-11 (Су-27СК), но отличается следующими особенностями:
китайская многоцелевая РЛС управления оружием, способная отслеживать 6--8 целей и наводить ракеты на 4 из них одновременно;
китайская цифровая система управления полетом;
китайская копия российской оптико-электронной прицельной системы ОЭПС-27;
инерциальная навигационная система;
индикатор на лобовом стекле кабины и четыре жидкокристаллических многофункциональных дисплеев

Самолет может нести китайские управляемые ракеты «воздух-воздух» малой дальности PL-8 и средней дальности PL-12, а также, как ожидается, управляемые ракеты «воздух-земля» YJ-91 (Х-31П) и KD-88, управляемые авиационные бомбы LT-2 и LS-6.

Во время 6-й авиационной выставки в Чжухае 31 октября – 5 ноября 2006 г. Китай впервые представил официальные данные по турбореактивному двигателю FWS-10A «Тайхань» собственной разработки. Двигатель был успешно испытан на самолете Су-27СК и, возможно, на J-11. Двигатель по устройству и характеристикам сходен с российским двигателем АЛ-31Ф. Не известно точно, устанавливается ли он на J-11B.

[Zed]

По данным экспертов, уже собраны несколько J-11, но об их серийном производстве речи не идет, поскольку китайский двигатель недостаточно надежен.

Вот именно. Ключевая фраза. Насколько я знаю, с движком у них там полная засада, ресурс мизерный, считанные часы, фактически - расходный материал, прогресса за несколько лет никакого. Ни о какой серии реально речи быть не может. Но победные реляции они уже раструбили повсюду. Ссылку сейчас не дам, где-то на глаза попадалось...

[Дохляк]

Генетическая память, видимо, существует. Хотя как говорит один мой знакомый биолог, это чушь.

чушь-то оно чушь, но то, во что люди верят, иногда начинает работать.