Угу. А самолет так назвать? При всей суеверности летунов (ну типа там не последний но крайний)?
Угу. А самолет так назвать? При всей суеверности летунов (ну типа там не последний но крайний)?
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
из ВикиАн-22 «Антей» (по кодификации НАТО: Cock — «Петух») — транспортный турбовинтовой самолёт. Выполнил первый полёт в 1965 году, серийно произведено 68 экземпляров, включая два для прочностных испытаний.
Сами они петухи.
68 экз. для самолета- это много или мало?
Ну, смотря для какого.
"Мрия", которая Ан-225 - была построена в количестве 1,5 экземпляра, к примеру.
Правда, может, че там на прочностных сломали... Лень гуглить.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Та для каких больших...
Флагман украинського авиапрому!!! (с)
Это, по-твоему, большие мальчики?
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
НАТОвское кодовое название принимать всерьез не стоит
в нем имеет значение лишь первая буква
да и то не всегда
тупые пиндосы чистокровный штурмовик Су-25, у них обозначаемый буквой "А", обозвали Frogfoot, по первой букве ихней кодировки он истребителем получился,
в случае с Антеем "С" Cargo, транспортник.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Не, летает! В СССР строить умели так, что и шароварникам угробить не удалось.
Летает, красавица!
Правда, в похабной жовто-блакытной раскраске.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Шо самое похабное - шароварники сейчас из ОКБ Антонова, переведенного при СССР в Киев из Новосибирска, изображают флагман нэзалэжного авиастроения.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
" -какой огромный!!!!!
-он же РУССКИЙ!!!!!" (с) из фильма 2012
именно про эту машину
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Если мы такими темпами будем будем "терять" технику и пилотов никакого перевооружения и обучения не хватит. Сплошные комиссии для расследования.Поиски истребителя Су-27 в Хабаровском крае продолжаются
Для помощи спасателям привлечены самолеты Ан-12, Ан-26 и два вертолета Ми-8
Связь с истребителем пропала 14 января во время полета в Хабаровском крае
Фото: fb5.ru/ Ян Бордоусов — 14.01.2010 18:43
Место падения истребителя Су-27 не обнаружено. Министерство обороны РФ опровергло сообщения некоторых СМИ о том, что самолёт найден. Связь с истребителем пропала 14 января во время полета в Хабаровском крае.
"На 17 часов сегодняшнего дня поиск самолета Су-27 продолжается", - сказал начальник управления пресс-службы информации Минобороны РФ полковник Алексей Кузнецов.
Поисками истребителя Су-27, занимается специальная комиссия, отправленная на аэродром Дземги по указу министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Для помощи спасателям привлечены самолеты Ан-12, Ан-26 и два вертолета Ми-8, сообщает «Интерфакс».
Глупо поступили каклы - они начали стрелять по русским в чечне и осетии. И теперь могут схватить не только по лицу ,но и по паспорту.
Летать "Булава" будет, доведут и сделают. В этом нет сомнений.
Сомнения, положим, закрадываются уже. Но таки надеемся, что апупея с Булавой таки приведет кое-гого в чувство.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Именно. Повторюсь, как раз доведение до ума "Булавы" идеально подходит для контроля приведения в порядок всей схемы управления ВПК. Слишком дорого, чтобы плюнуть и забыть, но зато без пилотов и прочих испытателей, там только на старте экипаж АПЛ требуется (а стартовать она, вроде бы уже научилась). Хотя, если честно, ощущения при аварии на старте не из самых приятных...
Дохляк (15.01.2010)
Не летает и фиг с ней.
На крайняк можно в кучу сложить и фитилек поджечь, один хер весь мир в труху, шарик лопнет пополам. Так, что пусть пиндосы боятся возмездия, не уйдет никто, и при таком применении бомбоубежища не помогут(пусть президенты и олигархи не надеются), и экономиться время, на время полета ракеты, так как никуда лететь не надо.