И снова о 9/11

[Observerr]

ну попробуйте алюминиевой битой стенку пробить Разрушения начинаются там, где крыло становится толще.

Еще раз. Если детали практически всего крыла не пробили стену (это на большой-то скорости), то где они?

А если скорость была не большая, что крыло "коснулось" здания без отметин, то где тогда крыло?

Отнюдь. Во первых, есть свидетели видевшие самолет, во вторых, собственно весь он найден внутри пентагона, в третьих, есть поваленные столбы и отметины на земле от одного крыла, в четвертых элементы обшивки валяются вокруг стены, как им и полагается.

Чего "отнюдь"? Вопрос был - где крыло?
-----
И насчет "собственно весь он найден внутри пентагона" - покажите место, где именно. В подвалах?

[Флексо]

Чего "отнюдь"? Вопрос был - где крыло?
-----
И насчет "собственно весь он найден внутри пентагона" - покажите место, где именно. В подвалах?

Ответ. Внутри. Более простым языком я уже не могу выражаться ))

http://whatreallyhappened.com/WRHART...witnesses.html

[Флексо]

http://www.youtube.com/watch?v=GGfx_...eature=related

Там сказано, что здание было очень сильно повреждено, но из-за дыма видео и фоток не осталось.
Но есть свидетельства пожарных! На следующем кадре в качестве свидетельства пожарного - цитата сотрудника того же Института Стандартов. Оно и понятно - пожарных там не было.

И далее - цитаты из отчета NIST. Всё про тоже: нагрузки, горящее дизельное топливо (наверное), перегруженная конструкция...

И ничего про наноминеров, путена и зеленых человеков с марса? Какая досада ...

[Observerr]

Ответ. Внутри. Более простым языком я уже не могу выражаться ))

Внутри узкого фрагмента обрушенного здания?
Всё без остатка, не оставив отметин на стенах?

Получается, оно сложилось и спряталось под корпусом.
Ну, или перелетело Пентагон, как в моем предположении
==========
Вы представляете, что крыло состоит не только из алюминиевых элементов обшивки?
Что оно должно обладать еще и кое-какой прочностью?
Я был на заводе Silmeca во Франции, где какраз изготовляют элементы жесткости для крыльев Аэробусов.
Так вот, детали там, доложу я Вам, массивнейшие и весьма крупные/длинные.
Их вытачивают на нехилых двухэтажных станочках, из соответствующих сплавов.
Такой балкой на большой скорости садануть по дому - мало не покажется.

[Флексо]

Вы представляете, что крыло состоит не только из алюминиевых элементов обшивки?
Что оно должно обладать еще и кое-какой прочностью?

Конечно. Там еще двигатели с шассями были. Вот их фотки http://www.rense.com/general32/phot.htm

[Observerr]

А еще рубероид нынче дорожает

[Абдулла]

Флексо - вы интересны тем, что обстоятельно доказываете тщательно разработанную дезу. Ссылаетесь на многочисленные видео, фото и другие материалы... но почему-то никак не можете осмыслить то, что есть люди, которые своими глазами видели, от чего и как рушатся здания, и что после них остаётся. Я, например, не эксперт. Но видел достаточно реально разрушенных разными способами сооружений - кроме небоскрёбов, конечно. И мне, честное слово, сразу визуально бросились в глаза нестыковки не в пользу вашей версии. Я как тот акын - о чём вижу, о том и пою.
Это - не попадание самолёта. Точка.

[Флексо]

Конечно. Свидетелей подкупили, обломки принесли тайно ночью в мешках, а самолет с пассажирами отправили на марс. Вон, у Обсерверра тоже рубероид подорожал ))

[Абдулла]

Конечно. Свидетелей подкупили, обломки принесли тайно ночью в мешках, а самолет с пассажирами отправили на марс. Вон, у Обсерверра тоже рубероид подорожал ))

А чё? Пиндосы на эти трюки мастера. Уж если взять две инсценировки прошлых лет - найденных инопланетян и экспедицию на Луну.. а с тех пор техника и способы мистификаций ушли далеко вперёд...

[AlexDl]

Конечно. Там еще двигатели с шассями были. Вот их фотки http://www.rense.com/general32/phot.htm

Только ощущение такое, что эти шасси не с самолетом туда прилетели, а на пикапе въехали, и в подвал провалились

[Dimson]

Вы так и не ответили на мой вопрос, Dimson, почему Вы нарисовали боинг именно так, а не иначе?

Я этот Боинг сам не рисовал, но предоставляю Вам возможность попробовать нарисовать его самому, вписав в имеющиеся разрушения.

[Observerr]

Я написал про рубероид потому, что на четкие вопросы про крыло Вы упорно пытаетесь рассказывать про всё что угодно, только не про крыло.

[Флексо]

Я написал про рубероид потому, что на четкие вопросы про крыло Вы упорно пытаетесь рассказывать про всё что угодно, только не про крыло.

Я же Вам ответил, что оно внутри, но вы упрямо ищите его не там, где оно должно быть ))) Вы просто не верно понимаете суть произошедшего.
Представьте себе момент столкновения. Боинг приближается к стене под углом, нос упирается в стену и проламывает в ней большой проем, фюзеляж резко теряет скорость и начинает сминаться. В этот момент крылья должны оторваться от фюзеляжа в соответствии с законами физики, одновременно, правое крыло касается своей законцовкой стены пентагона. Т.е. скорость правого тонкого конца крыла уменьшается из-за трения, левый тяжелый конец вместе с двигателем, еще работающем, кстати, а значит, имеющим тягу имеет прежнюю скорость. Крыло разворачивает толстой частью вперед и оно скрывается в месте с фюзеляжем в проломе и обращается в мелкий мусор. Вуаля. Более подробно можете ознакомиться туточки http://fire.nist.gov/bfrlpubs/build03/PDF/b03017.pdf

[Misantrop]

Т.е. скорость правого тонкого конца крыла уменьшается из-за трения, левый тяжелый конец вместе с двигателем, еще работающем, кстати, а значит, имеющим тягу имеет прежнюю скорость. Крыло разворачивает толстой частью вперед и оно скрывается в месте с фюзеляжем в проломе и обращается в мелкий мусор.

Жюль Верн бы от зависти удавился... Про Боинг-трансформер даже он не писал... Флексо, а где полный драматизма рассказ о том, как обиженный ударом в нос Боинг судорожно втянул в фюзеляж хвостовое оперение?

[Абдулла]

Мизантроп жжот!!!

[Igrun]

Камрады, сейчас по Звезде фильмы идут о подводниках. Начиная с Карибского кризиса. Восторгаюсь нашими мужиками. Вот у кого железные яйца были. ...

[Igrun]

Приходят в базу, а там уже лодки с их бортовыми номерами стоят. Т.Е. ребят уже похоронили...

[Флексо]

Т.е. скорость правого тонкого конца крыла уменьшается из-за трения, левый тяжелый конец вместе с двигателем, еще работающем, кстати, а значит, имеющим тягу имеет прежнюю скорость. Крыло разворачивает толстой частью вперед и оно скрывается в месте с фюзеляжем в проломе и обращается в мелкий мусор.

Жюль Верн бы от зависти удавился... Про Боинг-трансформер даже он не писал... Флексо, а где полный драматизма рассказ о том, как обиженный ударом в нос Боинг судорожно втянул в фюзеляж хвостовое оперение?

А что конкретно Вам не нравится в этой теории?

[Якут]

7. Избыточное цитирование запрещено. При цитировании чужих сообщений оставляйте только то, что нужно для понимания вашего ответа. При цитировании из квотинга убирайте ссылки на картинки.

Всех, кстати, касается. Или я тихо сказал?

[AlexDl]

А что конкретно Вам не нравится в этой теории?

А то, что есть фото, сделанное пожарником спустя минут 10 после того, как туда что-то якобы влетело, так там наружняя стена стоит на месте, и никаких дыр в ней не наблюдается, вообще не наблюдается окромя штатных окон. Брыкнулась она минут через 25 опосля события.

[Misantrop]

А что конкретно Вам не нравится в этой теории?

Да я в восторге. Жажду продолжения!

[Флексо]

А то, что есть фото, сделанное пожарником спустя минут 10 после того, как туда что-то якобы влетело, так там наружняя стена стоит на месте, и никаких дыр в ней не наблюдается, вообще не наблюдается окромя штатных окон. Брыкнулась она минут через 25 опосля события.

Вот это фото?

[Флексо]

А что конкретно Вам не нравится в этой теории?

Да я в восторге. Жажду продолжения!

Т.е. ничего более вразумительного Вы пока сказать не можете?

[Абдулла]

Флексо уже по-моему, просто стебётся..

[Misantrop]

Т.е. ничего более вразумительного Вы пока сказать не можете?

На эту техническую фантастику? Могу, просто в праздник материться не охота... Я все же инженер, так что кинематику, сопромат и теоретическую механику мне читали весьма профессионально (иначе бы просто не дожил до нынешнего возраста)...

[Флексо]

Т.е. ничего более вразумительного Вы пока сказать не можете?

На эту техническую фантастику? Могу, просто в праздник материться не охота... Я все же инженер, так что кинематику, сопромат и теоретическую механику мне читали весьма профессионально (иначе бы просто не дожил до нынешнего возраста)...

Прекрасно! Тогда опишите момент столкновения так, как его видите Вы

[AlexDl]

Вот это фото?

Нет, не это. Щаз еще в своих архивах посмотрю, может быть и найду. А это вообще больше похоже на то, что кто-то на грузовике скозь стену проехал, т.к. все кирпичи снаружи и целые.

[Misantrop]

Описывать (как и обкакивать) можно по разному. Но вот за всю свою долгую практику я ни разу не видел случая, когда бы фрагменты столкновения стягивались в одну точку, а не разлетались во все стороны... Остается предположить, что ЦРУ овладело секретом "черной дыры" (т.е. гравитационной аномалии), которая и располагалась как раз в этой части Пентагона...
А вкратце могу только сказать, что по кинематике и траектории столкновения плоскость с работающим (кто бы ему топливо подавал) двигателем никак не попадает в периметр дыры, даже если бы она оставалась единым геометрическим объектом...

[Абдулла]

Ну вот - Обсервер уже предъявлял фотку (извиняюсь за оффтоп) - написано русским языком, показано... только единственно, что колонны обозвали балками - а это разные вещи. Но суть-то от этого не меняется... блин!

[Флексо]

Описывать (как и обкакивать) можно по разному. Но вот за всю свою долгую практику я ни разу не видел случая, когда бы фрагменты столкновения стягивались в одну точку, а не разлетались во все стороны... Остается предположить, что ЦРУ овладело секретом "черной дыры" (т.е. гравитационной аномалии), которая и располагалась как раз в этой части Пентагона...

Я не говорил, что фрагменты катастрофы стягивались в одну точку. Они, собственно, как раз и стремились разлететься, но не успели, ибо времени на это им не хватило, потому и влетели в проломленную фюзеляжем дыру.

А вкратце могу только сказать, что по кинематике и траектории столкновения плоскость с работающим (кто бы ему топливо подавал) двигателем никак не попадает в периметр дыры, даже если бы она оставалась единым геометрическим объектом..

А куда по Вашему должна двигаться плоскость в то время, когда один ее конец уперт в стену?

[Не Святой]

Я не говорил, что фрагменты катастрофы стягивались в одну точку. Они, собственно, как раз и стремились разлететься, но не успели, ибо времени на это им не хватило, потому и влетели в проломленную фюзеляжем дыру.

Ну вот теперь ясно.... разное течение времени: при "разлете" и "влете".

[Misantrop]

А куда по Вашему должна двигаться плоскость в то время, когда один ее конец уперт в стену?

Туда, куда тянет ее уже собственный центр тяжести (а не центр тяжести самолета), т.е. как раз в ту самую стену, на которой нет никаких повреждений этого характера ... метра полтора от пролома (если не больше)... Выросши в авиагарнизоне, мне "посчастливилось" наблюдать пару подобных аварий...

[Флексо]

Туда, куда тянет ее уже собственный центр тяжести (а не центр тяжести самолета),

А что, разве вектор ц.т. крыла направлен не параллельно вектору ц.т. фюзеляжа? И где находится ц.т. крыла? Уж не в самой ли тяжелой части, которая опять же, вряд ли находится на самом тонком конце, а скорее всего расположена в самом толстом, около фюзеляжа?

т.е. как раз в ту самую стену, на которой нет никаких повреждений этого характера ...

Как же нет? А громадный пролом в стене Вы за повреждения не считаете? Аааа, я понял, видимо Вы ожидали увидеть такой себе полукрестик без нижней части, строго отвечающей геометрии самолета? Но, как мы выяснили выше, крыло имеет разную массу, разную прочность по своей длине и следовательно, разные участки крыла обладают разной кинетической энергией, так может, полукрестик и вовсе не должен был появиться?