это не так просто, как кажется.
учебно-тренировочный полет на самолете, используемом для выполнения регулярных, да даже и чартерных, рейсов, мало того, что дорогое удовольствие, так еще малореальное в плане того, что нужно "окно" в расписании, достаточное для выполнения всех предполетных регламентных работ с самолетом, собственно для выполнения самого полета, затем опять регламент.......
опять же ресурс самого самолета, использование воздушного пространства для УТП......
очень много проблем. овчинка выделки не стоит.



Ответить с цитированием