вот уверенно не скажу, В-757, машина тяжелая, но тем не менее законам физики вполне подчиняется.Сообщение от Mariner
по идее, снося столбы, его должно бы, как минимум, на некоторый угол разворачивать, относительно первоначального курса, кроме того он должен был заметно терять скорость.
но тут не стоит забывать, что двигатели работали до момента столкновения со стеной здания, значит потеря скорости вполне могла компенсироваться, но что делать с разворачивающим и кренящим моментами?
опять же, крылья у В-757, элемент прочный, но отнюдь не неразрушимый, а стало быть неясно, почему они не разрушились или, хотя бы, не были серьезно повреждены этими ударами, ведь сила ударов, учитывая вес и скорость самолета, должна была быть огромной, в жизни не поверю, что такие удары не причинят конструкции боинга существенного вреда, опять же, высота.....
те самые кренящие и разворачивающие моменты, плюс болтанка, как пилот ухитрился удержать самолет на курсе и воткнуть его в цель?
вопросов много, а вот с ответами как то не очень
Ответить с цитированием