Грузия vs Южная Осетия

[Волгарь]

Америкосы сначала проводят массированные авиаудары, полируют весь ТВД до тех пор, пока там уже вообще ничего не шевелится, а потом уже идут типа в бой как на прогулку.

Почитайте, пожалуйста, многочисленные статьи и исследования о ходе боевых действий в Ираке не в 1991, а в 2003 году. Даже у американцев не получилось "отполировать" ТВД (несмотря на пустынную местность, не горы с "зеленкой") до того, чтобы пойти "как на прогулку". В результате прогулок не появляются фото супер-пупер-защищенных "Абрамсов" с характерными дырками в броне.

"Бесконтактная война", о которой долго говорили западные "стратеги" и на которую любят ссылаться наши "эксперты", возможна только в очень немногих случаях. Например, когда противник не выдерживает авиаударов и сдается. А если нет - то получается нечто вроде не столь уж давней попытки израильского вторжения в Ливан.

А у нас в авиации ни одной Черной акулы. То есть ночью в воздухе нам воевать нечем. А Черная акула на МАКСе рассекает. И что от того толку?

Простите, а что тогда воевало в Чечне? Привидение с мотором? Причем несколько штук сразу, есть ведь и кадры, это подтверждающие...

Ка-50 ("Черная акула") и Ка-52 ("Аллигатор") - это не массовая армейская авиация и никогда ей не будет, это "воздушный спецназ". "Акул" у нас 8 штук в Торжке, в 334-м ЦБП, летают на них только "суперпрофи". Достроят оставшиеся 5 штук в Арсеньеве - и на этом все, дальше будут выпускать только двухместный вариант - Ка-52, и то в ограниченном количестве.

А основной армейский вертолет для войны ночью - Ми-28Н "Ночной охотник". Первые серийные машины прибыли в тот же Торжок как раз год назад, в апреле нынешнего года 6 машин было передано в Буденновск, в 487-й отдельный вертолетный полк. В нем, кстати, кроме "Ночных охотников" имеются Ми-24ПН - тоже "ночные". Так что не "Акулой" единой...

И не только вертолетами. "Война в воздухе" и особенно "полировка ТВД" проводятся и штуромовиками, и истребителями-бомбардировщиками, и фронтовыми, и даже дальними бомбардировщиками. Тот же Ту-22М3 - это не только "убийца авианосцев". Как Ту-22М могут по наземным целям работать - это мог бы кое-кто и из афганских "духов", и из чеченских боевиков порассказать. Если бы живы после этого оставались... Это дальний бомбардировщик - со всеми его универсальными возможностями.

Кстати, в ту ночь (на 9 августа), когда сбили эту "Тушку" - из Шайкова по Грузии одновременно работала эскадрилья таких же самолетов. Они не "прорывали ПВО", а занимались своими "непосредственными обязанностями" - наносили удары по важнейшим тыловым объектам: аэродромам, складам и т.п. Всего за "пятидневную войну" Дальняя Авиация выполнила 70 боевых вылетов, уничтожив или повредив до 20 важных целей, включая все 4 основных аэродрома грузинских ВВС.

Рекомендую к прочтению весьма подробный анализ действий наших ВВС и их "ляпов":

http://army.lv/?s=2566&id=4636

Основная беда была не в том, что применили "не тот самолет", а в том, что его (и не только) действия в первые сутки не обеспечили "как учили", в частности - не по "полной программе" задействовали средства РЭБ. Как всегда у нас - сначала лоб до крови разбить надо, чтобы вспомнить о наличии острых углов...

Ну, а у грузин все-таки были не самые худшие средства ПВО - советские. И пользовались ими все-таки не пастухи и торговцы, случайно до пульта добравшиеся, а более-менее профессионально подготовленные кадровые военные. Бывшие советские офицеры и сержанты - в том числе. И за главную ошибку - за недооценку противника и пренебрежительное отношение к нему - они проучили наши ВВС достаточно сурово.