ИМХО артель по пошиву рукавиц им. Юкоса давно нуждается в пополнении личным составом...
ИМХО артель по пошиву рукавиц им. Юкоса давно нуждается в пополнении личным составом...
graff (07.08.2009)
Согласен с Якутом! Лучше пешком ходить...
Лучше ездить на "Волге"...Сообщение от Mariner
Уже выкладывал в одной из тем, там мои руль и "торпеда"
Была у меня... Нах. Валера, ты у нас, конечно, Мастер, но есть еще куча свойств и качеств, которые тебе неподвластны, по крайней мере, в отношении автопрома... Например, мягкость хода, рывок, управляемость, эффективность торможения, надежность, способность прощать ошибки и т.д. Этих факторов много, и все они важней, чем красивый салон и дерево на руле. У меня, кстати, просто черный кожаный салон, и, если б не твой пост, я б об этом еще год не вспомнил... Я на него жопой сажусь, а не глазами. А вспоминаю об этом только когда очередной окурок на заднем сиденьи найду....Лучше ездить на "Волге"...
Уже выкладывал в одной из тем, там мои руль и "торпеда"
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Приезжай в Крым, покатаемся... Оценишь и мягкость хода, и остальное...
Повторюсь - была у меня 21-я... Не то пальто. Я-то приеду, и мы покатаемся, но каждый, видно, останется при своих. Дело в уверенности в авто, в том, что он не подведет. Вот у меня она есть. Я понимаю, что она есть и у тебя, но за счет чего? За счет того, то я, если что, с ключом на 13 и отверткой ее живо реанимирую. А мне оно не надо, у меня и так все работает. Да, если ломается, бывает больно, но поболело и перестало, а отремонтированный узел не напоминает о себе годами, фактически, до продажи следующему владельцу. Мое авто позволяет мне много больше, чем я от него жду - вот я о чем.
Кстати, Валера, а ты не хочешь себе ГБО 4-го поколения?
Последний раз редактировалось Якут; 06.08.2009 в 18:24.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Злин, ну и на хрена Опель губить таким макаром?
Валера, вот как увидел - аж загорелся руль заказать!
Автомобиль должен быть в первую очередь БЕЗОПАСНЫМ! ВАЗ надо закрывать хотя бы поэтому.
Для этого нужна одна деталька в первую очередь - прокладка.
Тут на днях авария была - некая рыжая дамочка на Субару, что ли, ехала по нафигатору и решила повернуть, ибо нафигатор приказал. На Новой площади, сразу за Политехом. Из третьего ряда. А там, кстати, знак "только прямо". Снесла морду лэндкрузеру и протаранила будку гайца (ну, этому так и надо, допустим...). Свою машину тоже покалечила.
А вы говорите, тазы...
Абдулла (06.08.2009)
Не только, Зая. Внешность авто тоже в этом плане много значит. К примеру, 21-ю (как минимум в Крыму) на дороге боятся конкретно все остальные владельцы "самодвижущихся тележек". Миф о "танке на колесах" живет и ширится...
Ну, от меня тож шарахаются - внешность у авто заслуживает впечатлений о бывалости, да и про подставлял народ думает...
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Газобаллонное оборудование. Тока ситуевина с газом как-то напрягает. Йуля ведь из водорослей вроде бензин обещала гнать, а не газ.
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
graff (07.08.2009)
Так у нее тоже е руцi, якi ничого не крали? Типа ГБО "Ющер-4"?
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
А, ну да
У меня есть одна история на этот счет
Поехала я как-то в Коломну без машины, а забрать меня попросила Тараса. И пока он ехал, я гуляла по городу. И вдруг мимо меня просвистела 21 волга странного черно-фиолетового цвета - ну, краска хамелеон, понятно, понты-с. А потом и Тарас приехал, и сказал, что это волга только что сделала его на трассе как стоячего, причем он ехал где-то 180 (ну торопился меня забрать, конечно ж...)
Постоянного полного привода нет - все, гудбай.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Эээ...
На всякий случай быстренько сбегала в вики и проверила, об одной и той же машине мы говорим, или нет.
Вадим, какой постоянный полный привод у 21 волги???
А так я тебя прекрасно понимаю, сама обожаю вездеходы... та ты знаешь же.
Если уж так хочется, то поставить передний мост и раздатку от УАЗа ничего не мешает...
Никакого.
Я ж не Самоделкин...
Доводилось. Тоже - свезло. Нигде не довелось остановиться.
Короче, разговор ниочем. Каждому - свое.
Да, и напоследок.... АКПП. Вещь.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Братишка, который по роду своей деятельности перепробовал всю линейку внедорожников, выпускаемых сейчас на планете, когда первый раз сел за руль моей ласточки и попробовал прокатиться (мимоходом выбив гигантскую лужу с проезжей части на обочину) выразился кратко: "Мля, крейсер!.."
Не она?А, ну да
У меня есть одна история на этот счет
Поехала я как-то в Коломну без машины, а забрать меня попросила Тараса. И пока он ехал, я гуляла по городу. И вдруг мимо меня просвистела 21 волга странного черно-фиолетового цвета - ну, краска хамелеон, понятно, понты-с. А потом и Тарас приехал, и сказал, что это волга только что сделала его на трассе как стоячего, причем он ехал где-то 180 (ну торопился меня забрать, конечно ж...)
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
Грагер (11.08.2009)
Ты понимаешь... Про эту волгу легенды ходят. Но "моя" точно не была кабриолетом
Ну, если эта...Ты понимаешь... Про эту волгу легенды ходят. Но "моя" точно не была кабриолетом
так там под капотом AMG-Mereceds, мощностью 416 лошадиных сил.
Последний раз редактировалось Yeti-44; 06.08.2009 в 20:28.
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
Кажется на Сев Инфо видел "Победу" С раздаткой, мостами и колёсами от ГАЗ-66. Какой то Лесник по горам катается.
Ялтинское лесничество. Там, кстати, от 66-й только мосты. Колеса там от БТР-80, а движок - от трактора. Там, где ездит он, вообще больше никто и ни на чем проехать не рискует...
Валер, а движок штатный?
Они одни и теже. Т.е., взаимозаменяемые.Колеса там от БТР-80,
Был очевидцем, как ГАЗ-66 объезжал гиганский затор на трассе (гололёд свежий, а пахоту ишшо не успело прихватить). Включил пониженную, и на обоих мостах со скоростью 3 км/ч плавно поехал в нужную ему сторону - погрузившись в грязь чуть ли не выше ступиц!
Верю. Равно как предыдущий мой "Чирок". Тож самое он легко проделывал на трассе Киев-Чернигов-Москва, при перевернувшейся фуре, по снегу глубиной см. так 70.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Абдулла (06.08.2009)
Это "Чероки"? ИМХО в обычном варианте - пожиратель бензина. А вот в исполнении для спецподразделений ООН - вещь офигенная. Брат на таких по Абхазии катался...
Не поверишь, но бортовик светит средний расход - 13,6. Меня устраивает.
Просвети. Не в курсе.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Там выброшены все лишние дорогие понты, установлен весьма мощный и экономичный дизель, ну и еще куча доделок по мелочи. В том числе и маячки для спутниковой навигации (причем, в куче мест), так что с орбиты местоположение любой машины этой серии засекается влет. Продажа этих машин в частные руки категорически запрещена, так что это имеет смысл (предлагали втихаря продать и списать на боевые...)
Чирик 87 года, 4 литровый, механика, 231 раздатка, в 2004м году, в августе, Москва-Евпатория-Москва.
Расход А-92 по трассе не выше 10-11 литров.
Никаких переделок, все штатное, даже впрыск ублюдочный Renix, вместо человеческого, который с 89 года пошел.
ни единого даже намека на отказ.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием
