Если уж чего и делать из линейки GM, так это Тахо.... Как раз машина для наших людей и нашей страны.Сообщение от zlin
Если уж чего и делать из линейки GM, так это Тахо.... Как раз машина для наших людей и нашей страны.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Валера, вот как увидел - аж загорелся руль заказать!
нет принципиальной разницы, что выпускать, важно, что бы оно было современное и качественное, а не автотазики, собираемые по принципу "и такие возьмут, все равно других или нет или не доступны"
и конечно жесточайший контроль качества по принципу "гонишь брак-ищи новую работу" и с аналогичной ответсвенностью контролеров, если брак всплыл уже за пределами завода после проверки ОТК
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Была у меня... Нах. Валера, ты у нас, конечно, Мастер, но есть еще куча свойств и качеств, которые тебе неподвластны, по крайней мере, в отношении автопрома... Например, мягкость хода, рывок, управляемость, эффективность торможения, надежность, способность прощать ошибки и т.д. Этих факторов много, и все они важней, чем красивый салон и дерево на руле. У меня, кстати, просто черный кожаный салон, и, если б не твой пост, я б об этом еще год не вспомнил... Я на него жопой сажусь, а не глазами. А вспоминаю об этом только когда очередной окурок на заднем сиденьи найду....Лучше ездить на "Волге"...
Уже выкладывал в одной из тем, там мои руль и "торпеда"
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Приезжай в Крым, покатаемся... Оценишь и мягкость хода, и остальное...
Автомобиль должен быть в первую очередь БЕЗОПАСНЫМ! ВАЗ надо закрывать хотя бы поэтому.
Повторюсь - была у меня 21-я... Не то пальто. Я-то приеду, и мы покатаемся, но каждый, видно, останется при своих. Дело в уверенности в авто, в том, что он не подведет. Вот у меня она есть. Я понимаю, что она есть и у тебя, но за счет чего? За счет того, то я, если что, с ключом на 13 и отверткой ее живо реанимирую. А мне оно не надо, у меня и так все работает. Да, если ломается, бывает больно, но поболело и перестало, а отремонтированный узел не напоминает о себе годами, фактически, до продажи следующему владельцу. Мое авто позволяет мне много больше, чем я от него жду - вот я о чем.
Кстати, Валера, а ты не хочешь себе ГБО 4-го поколения?
Последний раз редактировалось Якут; 06.08.2009 в 18:24.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
В оригинале - действительно. Она требует очень небольшой доделки... Парень, который всю жизнь ими занимается и имеет свой автосервис именно этого профиля, повозившись с моей, сказал, что ничего подобного он в жизни не видел...
Да очень просто. За 11 лет у меня не было случая, чтобы я не доехал до места. При любой поломке, причем - своим ходом. А чинился уже "в месте постоянного базирования"
А ГБО-4 - это интересно, надо будет подумать...
Просветите неграмотного басмача - шо это такое?А ГБО-4 - это интересно, надо будет подумать...Чесслово - не знаю...
Газобаллонное оборудование. Тока ситуевина с газом как-то напрягает. Йуля ведь из водорослей вроде бензин обещала гнать, а не газ.
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
graff (07.08.2009)
Это такая интересная фича, позволяющая кататься вовсе без бензина (на ворованном у России газе). Причем система 4-го поколения сама ворует газ, не заморачивая этой фигней владельца автомобиля...
Абдулла (06.08.2009)
Подумай. Я как раз снимать собираюсь.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Так у нее тоже е руцi, якi ничого не крали? Типа ГБО "Ющер-4"?
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
Для этого нужна одна деталька в первую очередь - прокладка.
Тут на днях авария была - некая рыжая дамочка на Субару, что ли, ехала по нафигатору и решила повернуть, ибо нафигатор приказал. На Новой площади, сразу за Политехом. Из третьего ряда. А там, кстати, знак "только прямо". Снесла морду лэндкрузеру и протаранила будку гайца (ну, этому так и надо, допустим...). Свою машину тоже покалечила.
А вы говорите, тазы...
Абдулла (06.08.2009)
Не только, Зая. Внешность авто тоже в этом плане много значит. К примеру, 21-ю (как минимум в Крыму) на дороге боятся конкретно все остальные владельцы "самодвижущихся тележек". Миф о "танке на колесах" живет и ширится...
Ну, от меня тож шарахаются - внешность у авто заслуживает впечатлений о бывалости, да и про подставлял народ думает...
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
А, ну да
У меня есть одна история на этот счет
Поехала я как-то в Коломну без машины, а забрать меня попросила Тараса. И пока он ехал, я гуляла по городу. И вдруг мимо меня просвистела 21 волга странного черно-фиолетового цвета - ну, краска хамелеон, понятно, понты-с. А потом и Тарас приехал, и сказал, что это волга только что сделала его на трассе как стоячего, причем он ехал где-то 180 (ну торопился меня забрать, конечно ж...)
Постоянного полного привода нет - все, гудбай.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Эээ...
На всякий случай быстренько сбегала в вики и проверила, об одной и той же машине мы говорим, или нет.
Вадим, какой постоянный полный привод у 21 волги???
А так я тебя прекрасно понимаю, сама обожаю вездеходы... та ты знаешь же.
Если уж так хочется, то поставить передний мост и раздатку от УАЗа ничего не мешает...
Не она?А, ну да
У меня есть одна история на этот счет
Поехала я как-то в Коломну без машины, а забрать меня попросила Тараса. И пока он ехал, я гуляла по городу. И вдруг мимо меня просвистела 21 волга странного черно-фиолетового цвета - ну, краска хамелеон, понятно, понты-с. А потом и Тарас приехал, и сказал, что это волга только что сделала его на трассе как стоячего, причем он ехал где-то 180 (ну торопился меня забрать, конечно ж...)
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
Грагер (11.08.2009)
Никакого.
Я ж не Самоделкин...
Доводилось. Тоже - свезло. Нигде не довелось остановиться.
Короче, разговор ниочем. Каждому - свое.
Да, и напоследок.... АКПП. Вещь.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Кажется на Сев Инфо видел "Победу" С раздаткой, мостами и колёсами от ГАЗ-66. Какой то Лесник по горам катается.
Братишка, который по роду своей деятельности перепробовал всю линейку внедорожников, выпускаемых сейчас на планете, когда первый раз сел за руль моей ласточки и попробовал прокатиться (мимоходом выбив гигантскую лужу с проезжей части на обочину) выразился кратко: "Мля, крейсер!.."
Ялтинское лесничество. Там, кстати, от 66-й только мосты. Колеса там от БТР-80, а движок - от трактора. Там, где ездит он, вообще больше никто и ни на чем проехать не рискует...
У меня 38-я по счету машина. Мне тож есть с чем равнять.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Валер, а движок штатный?
АФИГЕТЬ!!!
Мы продолжаем то, что мы уже много наделали.(с)
Надо делать то, что нужно нашим людям, а не то, чем мы здесь занимаемся.(с)
Кстати, с какого-то Доджа содрана, так что я не удивлен. Обожаю Амеро-Авто. Отого и переключатель на руле - не смогли АКПП содрать, заменили механикой... Вот тебе и твой крейсер.
Излечиваю идиотизм и скудоумие. Дорого. Гарантия.
Они одни и теже. Т.е., взаимозаменяемые.Колеса там от БТР-80,
Не сомневаюсь. Кстати, загляни на сайт www.dorogi.ru Это их контора
Ты понимаешь... Про эту волгу легенды ходят. Но "моя" точно не была кабриолетом
Да видел я этого америкоса (здесь же, в Симферополе). Издалека еще неплохо смотрится, но вблизи... больше всего похож на результат неумелого восстановления в условиях глухого колхоза (топором и граблями). Причем, все это настолько явно, что на международной выставке (на которой ГАЗ-21 гран-при взяла) янки даже не решились об этом заявить (чтобы не засмеяли). Эта тема многократно на автофорумах обсасывалась... А коробка-автомат кое у кого до сих пор работает. Там дело не в железе было, а в масле. На моей в мануале, к примеру, в двигатель индустриалку И-20 рекомендовали заливать (и негрол в мосты и коробку). Туго после войны с маслами в СССР было...
Ваши права
Ответить с цитированием
