Думаю, это от разницы в прохождении техосмотра, от разницы в цене. У каждого авто после 5-7 лет эксплуатации есть те или иные недостатки, за некоторые проще доплатить при прохождении, чем устранить (ЛКП, вмятина и т.д.) А есть фатальные. Тормоза, состояние двигла и т.д. Что их приводить в чувство, что взятки платить - одна цифра. А денег нет и не предвидится. Отсюда и "естественная убыль". А здесь делов-то - заплатил транспорный сбор и все квитанции, 50 баков сверху, и два года - джигит.