Цитата Сообщение от graff Посмотреть сообщение
Проблема в том. что наш автопром впал в коматозное состояние где то с середины 80х годов, когда остальная автопромышленность развивалась.
Вообще-то раньше. Я дважды бывал на ВАЗе в командировках, в 1976 и 78 годах, тамошний "верхний" инженерный персонал жаловался, что западная техника (станки, автоматические линии и пр.) потихонечку изнашивается, выходит из строя и заменяется отечественной, гораздо худшего качества, которую к тому же то и дело приходится останавливать на ремонт. В результате многое из того, что раньше делала автоматика, приходится делать чуть ли не коленке. А количество требуют без всяких снисхождений. Вот и начали гнать количество в ущерб качеству: спрос-то ведь шел именно за количество. То же и примерно в то же время шло и в других отраслях советской промышленности, отчасти даже в там, где сидели военпреды (хотя там, безусловно, в гораздо меньших масштабах).